欧盟将进一步加强新能源技术研发
22日举行的欧盟峰会决定进一步加强新能源技术研发，帮助实现欧盟需要的“可承受的和可持续的能源”，以促进经济增长，增加就业和提高欧盟的整体竞争力。 会议提出，加强新能源技术研发的方向包括提高能效，低成本开发可再生能源，加大信息技术在能源领域的应用以进一步开发智能能源等。 欧洲理事会主席范龙佩在峰会新闻发布会上强调，世界范围内正在兴起一场能源革命，欧盟将继续投资新能源技术研发，在2020年前欧盟在能源的现代基础设施和新能源技术研发领域的投入将不低于一万亿欧元。 另外，本次峰会还决定建立欧洲统一能源市场，进一步促进能源结构的多元化。 ......阅读全文
欧盟将进一步加强新能源技术研发
22日举行的欧盟峰会决定进一步加强新能源技术研发，帮助实现欧盟需要的“可承受的和可持续的能源”，以促进经济增长，增加就业和提高欧盟的整体竞争力。 会议提出，加强新能源技术研发的方向包括提高能效，低成本开发可再生能源，加大信息技术在能源领域的应用以进一步开发智能能源等。 欧洲理事会主席
欧盟将制订未来五年 新能源气候战略
在27日结束的欧盟夏季峰会上，欧盟领导人提出未来五年将制订新的能源和气候战略，以避免高度依赖化石燃料和天然气进口。 欧盟领导人在会后发表的一份声明中说，地缘政治事件、全球范围内的能源竞争和气候变化影响促使欧盟重新思考能源和气候战略。为确保能源安全，欧盟的目标是建立一个“负担得起的、安全
欧盟立项研究高空风力发电技术
作为清洁和可再生能源，现代风力发电技术，随着技术的快速进步，具有替代传统化石燃料发电的巨大潜力。但截至目前，风力发电场主要采用塔式风力涡轮机，通常利用的是距地面200米以内相对低效的风力资源，最大的问题在于生产的电力间歇式不可预测，干扰正常的电网运营。一般情况下，风力发电场装机容量的平均利用率在
欧盟超导风电技术取得突破
8月29日欧盟科研创新总司官方网站发布消息称，世界上第一台超导风力涡轮机将于今年在丹麦沿海地区安装，这也是欧盟“地平线2020”计划资助的“生态之翼”（ECOSWING）项目的科研成果。据称此成果代表了风力涡轮发电机高温超导技术应用的突破，可替代当今重型和昂贵的永磁直驱发电机。 “生态之翼”
新能源车核心技术迎突破
新能源车是本届广州车展的最大亮点，除了技术已经很成熟的混合动力车型以外，多款纯电动车也被厂家推向市场，面向普通消费者开始销售。新能源车离我们已经不再遥远。 寰晟新能源用变速恒频双馈风力发电机组开放式并网实验系统，满足各高校、科研单位对风电技术研究的迫切需要，对于兆瓦级大型风机
新能源并网技术列入“863”计划
我国将新能源并网技术研究上升到国家层面。12月21日，被列为国家高技术研究发展计划（“863”计划）的“风电场、光伏电站集群控制系统研究与开发”课题在甘肃正式启动。 这个课题由国家电网甘肃省电力公司和国家电网电力科学研究院、清华大学、华北电力大学、上海交通大学、许继集团等6家单位共同承担。
新能源汽车节能关键技术分析
随着全球经济的发展，世界各国都遇到了交通拥堵问题及环境污染问题，人类的出现离不开交通，但交通又带给人类沉重的压力，此问题是人类需要迫切解决的，而汽车新能源的转型则可以很好的解决此问题。随着科技的快速发展，人们将新能源技术与汽车结合到一起，这样不仅降低了资源浪费，还可以保护生态环境，经过前些年的摸索实
4万亿元！欧盟推出能源计划 大力发展光伏和新能源汽车
9月23日，欧盟将制定“能源系统数字化”计划，并将于下周正式公布。该计划将要求欧盟在2030年前在基础设施方面投资5650亿欧元（约合5560亿美元），以实现其绿色计划，并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。该文件提出了几项绿色行动计划：在2027年之前，在欧盟地区所有商业和公共建筑的屋顶上安装太阳能电池板
欧洲蓝皮书：欧洲新能源正逐步取代传统能源
中国社会科学院欧洲研究所、中国欧洲学会今天发布《欧洲发展报告（2013—2014）——欧盟东扩10年：成就、意义及影响》指出，近20年来，欧盟境内的新能源产业发展非常迅速，政策的支持固然起到重要的推动作用，但欧盟传统能源结构的弊端、传统能源消费对环境的负面影响、经济与产业结构转型的需要，成为欧盟
新能源技术的EMI分析设计（三）
电压突变＆电流突变的两种噪声模式在开关过程中都会引起EMI的问题！SiC 其高的du／dt 更明显！SiC－MOS特性：A．快的开关速度B．低的开关损耗C．高的du／dtSiC－MOS在汽车电子的优势：A．功率损耗降低；效率高，提高电池续航能力；B．高温高压高频；更小体积SiC－MOS在汽车