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近日国家发改委等十五个部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，2020年要基本实现全覆盖。消息一出，有人就担心，用粮食填汽车的胃口会不会带来粮食安全问题? 所谓车用乙醇汽油，简而言之，就是在汽油中添加一定比例的生物燃料乙醇，也就是通常所说的燃料酒精，按照我国的规定，该数字为10%。 事实上，早在2001年我国就启动了生物燃料乙醇试点，但争议一直不断。人们担心，主要使用玉米制造的乙醇，会危害我国的粮食安全。因此，政府的态度从支持转为疑虑，从“十一五”起暂停了粮食燃料乙醇发展，逐步下调补贴至取消，非粮燃料乙醇成为替代品。政策的不稳定和推广力度不够、下游需求不足，再加上本身调油成本偏高，广大车主认同度并不高，中国燃料乙醇的发展陷入尴尬局面。 截至目前，全国有11个省区试点推广乙醇汽油，生物燃料乙醇产业规模居世界第三位，但年消费量只有近260万吨，与美国......阅读全文
2020年全国普及乙醇汽油 汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全国各地尽管多为蓝天，但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示，臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出，治理的一个关键因素就是油品。 无独有偶，天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》，
乙醇汽油全国推广进入关键一年—— 近日，山西省宣布，将从2020年1月1日起全面推广使用车用乙醇汽油。为此，今年山西将在太原、阳泉、长治、晋城等市先期进行试点。这使该省成为国内宣布全面或部分试点推广乙醇汽油的第13个省份。 然而，按国家政策安排，目前车用乙醇汽油应该已经在20余个省份开始推广
在全国范围内，政策利好让近几年参与燃料乙醇新能源开发的企业不胜枚举，然而截至目前全国只有6家企业(龙力生物、安徽丰原生化、中粮生化能源(肇东)有限公司、广西中粮生物质能源有限公司、河南天冠和吉林燃料乙醇有限公司)获得认证资质。据统计，山东去年汽油消耗量在800至900
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山6月30日向本报记者独家披露：该委员会上书的《为了保护粮食安全，建议立即停止用玉米加工车用乙醇汽油的报告》，得到了国务院的高度重视。近日，温家宝总理作出重要批示，责成国家发改委认真研究解决。 玉米制油风气重兴 据了解，早在2004年，国家为
——为编制国家“十二五”规划建言献策中国科学院院士、中国工程院院士 石元春 国家发改委主任张平11月初在北京宣布启动全国人民为编制“十二五”规划建言献策活动，作者谨以此文相献。我国需要新的国家能源战略 近年全球气候变暖和化石能源资源渐趋枯竭的坏消息频传，应对全球气候变化和能源转型
《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》13日由国家十五部门联合印发，被视为国家层面迄今为止推广车用乙醇汽油的最强力行动，目标直指2020年，基本实现车用乙醇汽油覆盖全国，也就是说，到“十三五”期末，全国的汽车都要“喝”上加了酒精的汽油。 对环境只有正面影响 “《可再生能
四川遭受50年一遇洪灾，中国石油在川企业积极抗洪，力保油不断气不停，生产受控供应平稳。图为西南油气田公司输气处仁寿作业区员工划着橡皮艇开展生产自救。 以消化陈化粮为起点的乙醇汽油已在我国推广10年，下一步是停止还是继续扩大试点范围?记者近日在安徽、吉林、河南等地进行了调查，各地各界人士对此观点
这段时间以来,北方的雾霾天气成为大家关注的焦点。汽车排放的尾气被认为是造成雾霾的原因之一,为此北京地区还推出空气重污染时汽车单双号限行的措施。但在巴西的圣保罗,其人口和北京差不多,汽车有800多万辆,比北京还多300万辆,但是人们看不见汽车尾气中的黑烟,也体会不到京津冀大面积、长时间的雾霾。这主
连续数年的粮食丰收之后，不断高企的粮食库存成为亟待解决的新问题。 3月5日全国两会开幕，在李克强总理所作的政府工作报告中，“加快消化粮食库存”写入了对2018年政府工作的建议，成为深入推进供给侧结构性改革的重要任务之一。 “目前，我国库存粮食存在结构性过剩，如东北地区，库存总量近1.8亿吨，
能源是一个国家经济和社会发展的重要基础，也是各国战略安全的重要组成部分。燃料乙醇作为可再生能源的代表之一，已成为我国新型能源研发的重点。当前，伴随着低碳之风席卷祖国大地，燃料乙醇的生产和利用在我国得到了迅速的发展。 燃料乙醇是一种新型清洁燃料，是可再生能源开发利用的重要方向。它可以用玉米、小麦
面对眼前的利益与长久的回报，我们似乎总是在两难之间摇摆。 在粮食与石油的问题上，如何破解发展与资源，需求与安全之间的矛盾，还需要人们用更长的时间寻找答案。 近来，中国商业联合会石油流通委员会上书国家发改委，呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目。多年来始终争
习主席最近提出能源革命和5点要求，深受鼓舞与启示。5点要求中提到，在主要立足国内的前提条件下，全方位加强国际合作，有效利用国际资源，以及务实推进“一带一路”能源合作。本文谨就建设本土“生物质煤田、油田和气田”，也就是“一片”谈一些体会。 中国能源革命能提“自主”吗？ 崛起中的中国，能源安全乃
2011年是石油战事多发的一年。 3月，爆发了由“北约”直接军事干预的利比亚战争，法、英、意等几个欧洲国家不惜投入巨额军费而积极参与，重要原因是保护英国BP、法国道达尔、意大利埃尼等石油巨头在利比亚的利益和保障本国的石油供应。7月，南苏丹独立，美欧等在苏丹问题上
近日，山东龙力生物科技股份有限公司董事长程少博在政协会议第十一届山东省委员会第四次会议就环境污染、雾霾问题提出了开发生物质能，改善燃油燃烧效率，降低汽车尾气污染的提案。就燃料乙醇的推广提出了具体措施。 燃料乙醇是环境友好的生物质能，燃油品质改善剂、增氧剂，是目前全球替代汽油数量最多的可再生能源
【导语】近年来，生物燃料的开发掀起了高潮。以玉米、小麦等粮食为原料的第一代生物燃料，以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表第二代生物燃料相继出现，但鉴于世界严峻的粮食形势，第二代生物燃料遵循不“与粮争地”，不“与人争食”的路线，逐渐主导未来生物能源产业的发展方向。 图片说明：生物燃料
随着世界粮食价格屡创新高，在美国一些政治家和企业人士正努力阻止使用玉米、大豆等粮食作物转化成汽车燃料。但路透社分析称，这些做法很可能徒劳无功。 2008年，全球粮食供给恐慌风潮引发了激烈的“粮食与燃料取舍之争”，而今年情况有所不同，尽管有预测称乙醇产业的粮食消耗将增多
石油靠边站，让我们用甘蔗造酒精、用玉米制汽油，够环保吧？但近日，世界自然基金会(WWF)却给正当红的生物能源当头泼下一盆“冷水”：该组织最新发布的《生物能源的潜在风险和潜在效益并存》报告指出，如无适当的行动、政策和目标保障，发展生物能源就可能演变出在“环保”的名义下，继
今日，中粮生化发布公告称，公司取得财政部下发的《关于调整定点企业生物燃料乙醇财政政策的通知》（以下简称“通知”）称，生物燃料乙醇定点企业财政补助政策调整：2013——2015年，中央财政对已核准项目以粮食为原料的生物燃料乙醇继续给予补贴，补贴标准分别为：2013年300元/吨、2014年200元
在许多学者眼里，大量生产生物质能源是造成玉米短缺进而导致我国今年粮食价格大涨的罪魁祸首。对此，中国科学院院士、中国工程院院士、中国农业大学教授石元春认为，发展生物质能源与保障粮食安全之间并不矛盾，我们应当走出生物质能源产业发展的认识误区。 生物质能产业：国家政策意在推动而非限制 国家林业局
在10月13日举行的“燃料乙醇——清洁可持续能源/美国的经验分享交流会”上，《经济参考报》记者了解到，燃料乙醇等生物燃料在交通去碳化、保护水资源和土壤方面效果显著，但其生产在多个主要市场尤其是亚洲受到政策不确定性的影响。 联合国可持续能源倡议小组专家奥斯特米尔博士表示，如果政策框架没有显著改善
据美国《商业周刊》杂志网站报道，由于生产生物燃料不仅成本高昂，还带来了环境破坏、粮食价格抬高等问题，欧盟和美国相继出台政策，下调未来生物燃料生产目标。 同样，国内的生物燃料乙醇产业也遭遇到了尴尬的境地。早前为了解决陈化粮问题，国家在“十五”期间批准建设了4个燃料乙醇生产试点项目：吉林燃料乙
12月15日，陕西延长石油（集团）有限责任公司全资子公司陕西兴化集团与延长中科（大连）能源科技股份有限公司在西安共同签署“50万吨/年合成气制乙醇（DMTE）装置技术许可合同”，标志着中国合成气制乙醇正式迈入大规模工业化时代。图片来源网络 DMTE（甲醇/合成气经二甲醚羰基化制无水乙醇
据中国之声《新闻晚高峰》17时33分报道，作为一个粮食大国，玉米在我国一直都是自给自足，但今年这一状况似乎在悄悄地逆转。中国十年来首次从美国大量进口玉米，从美国采购的玉米数量比过去15年还要多，这使得很多人惊呼进口玉米将迎来“中国时刻”。玉米进口量所发生的巨变让很多人想到了大豆的命运，那么在这种
农业专家日前表示，由于生产成本过高以及人口众多，中国目前大规模使用玉米生产燃料乙醇还为时尚早。 在第九届中国长春国际农业・食品博览(交易)会期间举行的玉米论坛上，沈阳农业大学教授李新华说，使用玉米大规模生产燃料乙醇可能威胁到中国粮食安全，尤其是在今年自然灾害频发的大背景下。 今年初中
2012年12月29日，国务院印发《生物产业发展规划》，全文如下 [国务院关于印发生物产业发展规划的通知] 国发〔2012〕65号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 现将《生物产业发展规划》印发给你们，请认真贯彻执行。 国务院 2012
近日，中国科学院院士、中国工程院院士表示，国外纷纷将生物能源提到新的战略高度，正在紧锣密鼓地加大对纤维素乙醇等先进生物燃料的投入，技术进展迅速。而中国至今对生物能源的认识尚不清楚，重视不够。如此下去，在这场全球科技攻关中中国肯定是输家。因此，石春元呼吁：“应尽快明确生物能源在‘三
我国要求可持续和谐发展必须以能源的安全问题为保障。可是随着工业的高速发展，大量石油燃烧释放的气体导致温室效应的同时增加了能源消耗。 据统计，全世界每年能源消耗超过87亿吨石油，并且还在快速的增长中，预计2015年将会高达112—172亿吨石油。我国探明的石油可采储量约为62亿吨
在全球面临能源依赖度提高、温室气体排放增加以及因国际能源市场价格波动而带来的风险时，世界多国纷纷开始实施新的能源战略，强调发展各种可再生能源。由于生物质是唯一能直接被用于生产各种交通运输替代燃料(特别是乙醇)的来源，在多种可再生能源(生物质、太阳能、风能、地热能、潮汐能等)中，生物质能被列为首选
4月28日，采用大连化物所的催化技术和分子筛膜脱水技术，由中国五环工程公司设计建设的3万吨/年醋酸加氢制乙醇工业示范装置，在江苏索普（集团）有限公司一次开车成功并实现平稳运行。截至5月6日凌晨，该装置连续稳定运行8天，装置产出的无水乙醇产品纯度达到99.6%，高于中国工业乙醇国家标准。 20
在保护环境和实现可持续发展的战略目标之下，发展新能源已成社会各界共识。业内专家表示，生物质能源是具有优秀发展前景的新能源，但目前在研发和投入方面均存在不足。在全球加强新能源布局的大背景下，中国必须加大政策扶持和经济支持力度，让生物质能源不再坐“冷板凳”。 在近日在京召开的中国生物质(