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2.4亿辆的机动车总量，1.2亿辆的汽车保有量，每年汽车产销量的平均增速都超过10%以上，这就是中国当下的机动车总体情况。汽车销量每年都在快速增长的同时，伴随着雾霾天气的“经久不散”，汽车尾气排放到底“贡献”了多少比例的PM2.5，成为人们日益关注的话题。 “近几年，大排量的SUV车型受欢迎度很高，在所有的细分市场中销量增速最快，汽车尾气排放肯定是形成雾霾天气的重要原因。不过，这个因素并不是首要原因。消耗煤炭总量每年都在增长，高耗能行业和燃煤引起的空气污染还是最主要的。”中国社会科学院一位不愿具名的研究人士这样告诉记者。 机动车总量达2.4亿辆 中汽协数据显示，11月份，中国汽车生产213.43万辆，环比上升11.39%，同比增长21.17%;销售204.39万辆，环比上升 5.75%，同比增14.12%。今年1月-11月，国内汽车生产1998.93万辆，同比增14.34%;汽车销售1986.01万辆，......阅读全文
央视《新闻1+1》2013年1月30日播出《雾霾升级，治理要不要升级?!》，以下为节目实录： (节目导视) 解说： 140多万平方公里雾霾笼罩，8亿以上人口受到影响，这样的天气还要“霾”多久? 王跃思 中科院大气物理研究所研究员： 北京的空气已经不是看不见、摸不着、
雾霾是北京大气污染元凶，汽车尾气是致霾元凶。北京治霾人人有责，当“少开车”成为科学合理、公平公信的社会共识，成为大多数北京市民的自觉行动，北京治霾必将取得了不起的成绩。 昨天，北京市十四届人大三次会议审议市政府关于《北京市大气污染防治条例》实施情况的报告。报告显示，去年全市空气质量有所改善，P
雾霾袭扰我们很多年了。我国很多地区和很多政府相关部门也为了雾霾治理推出了不少举措。有控制火电厂大气污染物排放的，有拆迁炼钢厂、水泥厂的，有停建燃煤发电厂的，有进行煤改气工程改造的，还有对汽车进行限行的，最近更传出有禁止燃放烟花的。各地可谓是八仙过海各显其能。 但是，通过陆续发布的
——访北京大学环境科学与工程学院院长朱彤教授 环境和健康，是当前从国家到每个人都关注的问题。环境科学家究竟在研究什么？他们的研究又如何在国家政策及人民生活中施加影响和发挥作用？北京大学120周年校庆之际，分析测试百科网采访到北京大学环境科学与工程学院院长朱彤教授。作为研究大气污染问题的专家，他长期
一道作业题：柴静的“雾霾调查”将雾霾治理不力的成因归咎于石油企业的垄断是对的吗？ 某媒体要就柴静的“雾霾调查”视频采访我，于是我上网找来看了一遍，一边看一边感叹：真是经典——是 经典的煽情之作！我都要努力把持自己的灵台清明以免被煽得热血沸腾热泪盈眶。 看完后在纸上写了个评论大纲，一 转眼间该
12月13日，济南市泺源大街，一处建筑工地在重污染天气Ⅱ级响应中暂停所有施工作业。 因持续出现重度至严重污染天气，济南市自当日零时起执行重污染天气Ⅱ级响应措施，暂停所有建筑(室外作业)、道路、拆迁工地施工作业。据悉，这是济南市今年首个重污染天气Ⅱ级响应。新华社记者 郭绪雷/摄 12月15日，
近来，很多人都注意到了中国北方地区雾霾频发的“怪现象”。北京市环保监测中心的数据显示，1月25日至28日，2月10日夜间至13日白天，京津冀地区先后出现了两次持续性区域重污染过程，北京甚至在2月12日达到了5级重度污染，直到最近几天才靠大风吹散了雾霾，重见蓝天。 人们大惑不解：春节和突发疫情让
这个冬天，雾霾时不时席卷大半个中国，从中央到地方的各级政府都已经痛下决心对雾霾展开一场歼灭战。正当我们感慨问题已经得到重视很快就能找到治“霾”良方的时候，最近上演的一幕幕和雾霾相关的科学闹剧，又将这一问题拉回到打口水仗的阶段。 拉开闹剧帷幕的是一篇学术论文。 2013年岁末，一篇含有
武汉为什么会遭遇雾霾天？空气中的PM2.5和PM10从何而来？历时3年，采集、分析样本1300余套，经过6位国家级专家充分讨论通过，4月21日，武汉市大气颗粒物来源研究结论正式向社会发布。这也是武汉市历年来首次对灰霾的成因和特征进行全方位的深入解析。 源解析结论显示，工业生产、机动车、燃煤和扬
2020年全国普及乙醇汽油 汽车“喝酒” 生物燃料要唱主角 近期，全国各地尽管多为蓝天，但臭氧污染却节节攀高。生态环境部环境监察局局长田为勇表示，臭氧问题将在大气污染治理中越来越突出，治理的一个关键因素就是油品。 无独有偶，天津市政府发布了《天津市推广使用车用乙醇汽油实施方案的通知》，
2月27上午，环境保护部举行2月例行新闻发布会。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江，国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌介绍大气污染防治工作进展情况，环境保护部宣传教育司司长、新闻发言人刘友宾主持发布会，通报近期环境保护重点工作进展情况，三人共同回答了记者关注的问题。 刘友
[提要]研究显示，大气悬浮物中对健康危害最大的是直径小于2.5微米的颗粒。按照这个监测标准，那么北京市的空气质量是否有了很大的提高就要打一个问号了。 一、大雾严重影响居民出行和交通行驶 十月以来，我国多地持续出现大雾天气，其中北京、天津、河北、辽宁、山东、河南等北方9省市更是迎来入
今年初，中国陷入了罕见的“十面霾伏”天气，整个华北地区陷入雾霾天。北京一月份有25个雾霾天，重度污染天超过15天，空气中一度查出危险有机化合物，混合了美国洛杉矶光化学烟雾事件污染物的混合体，以及沙尘气溶胶。在北京生活，空气成了一项重大的挑战。 网上甚至热议，“中国空气污染，将缩短北方居民平均寿
12月30日,环境保护部宣传教育中心和北京市环境保护宣传中心联合曝光“2016年度十大雾霾谣言”,并一一对谣言做出真相解读。 以下为环保部门曝光的“2016年度十大雾霾谣言” 谣言一:微距镜头中的北京雾霾? 网传视频用4000流明灯光微距镜头下显示出的北京雾霾。视频中,一些细小颗粒四处飘散
这些天，北京的小伙伴们又上演了新一届的“朋友圈杯雾霾‘段子’大赛”—— “在朋友圈爆照，哪里爆得过雾霾？雾霾不仅爆照率高，它的爆表率也不低。” “根据达尔文进化论，随着大气污染的加剧，未来的人类进化最快的部位是……鼻毛。” “空气太差会不会影响下一代的长相？答案是会的，原因是很多人相亲的
雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。近日，央视前记者柴静的大型空气污染深度公益调查纪录片《穹顶之下》出现在人们面前，引起广泛的讨论，同时也引起的人们对雾霾的重视，面对日益严重的空气污染，我们究竟应该怎么做
再陷“十面霾伏”治霾效果成疑 2014年秋天的第一场“霾伏战”挨着黄金周的尾巴打响了。直到10月11日，持续多日的“重度污染”才在一股强冷空气的影响下结束。然而中央气象台预报显示，10月17日、18日京津冀等地将再次遭遇雾霾天。饱受雾霾困扰的人们不禁要问：今年雾霾天为何来得这么早？这些年治理雾
核心提示 近日，我国部分地区多次出现持续大范围雾霾天气和空气污染，再次引发公众对空气质量尤其是PM2.5的关注。 雾霾天气与空气污染从何而来，该如何驱散？要唤回朗朗天，出路又在何处？环境保护部副部长吴晓青接受人民日报记者独家专访，今年首度回应雾霾与空气污染相关问题。自然因素和人为
7月5日，中国工程院发布《大气污染防治行动计划》（以下简称《大气十条》）中期评估报告。为深入了解评估过程和主要内容，我们邀请了权威专家学者进行了深入解读。 1.请问您如何看待此次《大气十条》中期评估工作？ 郝吉明（中国工程院院士 清华大学环境学院教授 评估组组长）：刚刚发布的《大气十条》中期
自年初IFCE总裁何平博士指出湿法脱硫是导致大面积雾霾的主要原因后，不少学者和研究人员进行了的调查和论证，从不同角度确认了我们的观点。今年9月24日，《科学与管理》发表山东科学院战略研究所副所长周勇研究员长期跟踪研究的成果，从基于PM2.5大数据、霾和雾天数的历史气象数据和实验数据，以无可争辩的
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 ◆本报记者原二军 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。 不仅是北京
近日，一篇对柴静《穹顶之下》的数据怀疑的帖子在网络流传着，这些对视频中数据的怀疑及批判都靠谱吗？看看各位网友怎么回复： xiongbear 回答： 抛砖引玉逐条反驳~ 1.这个不算科学问题吧，算是咬文嚼字钻牛角尖，pm2.5确实是现在我国雾霾对人体产生危害的主要成分，柴静这么说是
最近几日，“爆表”一词已成热词。 “爆表”是网友对空气质量指数(AQI)超标的戏称。在空气监测中，空气质量指数设定的最高数值为500，AQI超过500的即为“爆表”。 连续几天，东北、华北、长三角、中部、西南部地区均出现空气重污染的天气，多个城市的空气质量指数(AQ
环保部气象检测数据显示，今年1月-10月，全国雾霾天数多达29.9天，同比去年增加了10.3天，达到52年来最高，京津冀成为雾霾重灾区。特别是11月15日供暖期到来之后，雾霾天达到平时的两倍以上。 一场“雾霾”引发的产业结构调整“攻坚战”已经打响，而且，业内普遍认为，这场“攻坚战”将是“持
刚过去的2月，京津冀地区一轮持续的大范围雾霾天气，再次引发了公众对大气污染的关注。 对于该地区PM2.5的主要来源，专家日前在科技部雾霾治理科技工作情况通气会上表示，主要包括燃煤、机动车、工业、扬尘、生物质燃烧等一次排放细粒子，以及这些源排放的二氧化硫、氮氧化物等污染物经二次转化形成的细微
昨天下午，江苏代表团第三小组讨论现场，来自徐州和无锡的代表们审议政府工作报告，当中国矿业大学副校长缪协兴提出了生态环保和“雾霾天”的话题后，会场气氛立即热烈起来，不少代表纷纷加入讨论。在今年的政府工作报告中，总理特别提出，要顺应人民群众对美好生活环境的期待，“用实际行动让人民看到希望”
珠三角大气污染防治论坛举行，专家认为治霾需二三十年 “近年来珠三角地区灰霾污染日益严重。臭氧污染、颗粒物细粒子污染、光化学烟雾污染等新的空气污染问题已经出现。”面对珠三角日益严重的空气污染形势，副省长林木声有感而发。 昨日，由广东省环保局主办的珠三角大气污染防治高峰论坛在广州举行。七位国内顶尖大
雾霾影响中国，但霾从何而来？ 困扰人们已久的关于重点地区和城市的雾霾源解析，即将有权威的说法。5月15日，环保部、中国科学院和中国工程院召开全国重点地区城市大气污染物来源研究工作领导小组第一次会议（以下简称“第一次会议”），对全国重点地区城市大气污染物来源研究工作进行部署安排。 此次会议审
记者于5月底6月初跟随中华环保世纪行就“治理大气污染 改善空气质量”专题，对北京、河北两地进行调研采访。在调研中，记者深切感受到，今天的大气污染不再是一城一地的问题，而需要全局考量、区域联防联控;雾霾天气不仅是环保的问题，更是发展的问题，不仅需要转变能源结构、减少排放，更需要调整产业结构、实