国产大飞机发动机三大研究中心成立
我国大型客机发动机项目主体单位——中航商用航空发动机有限责任公司9月19日宣布，“航空发动机整机结构分析工程研究中心”、“结构完整性工程研究中心”和“上海超级计算中心中航工业商发分中心”同时在上海揭牌成立，这标志着我国大型客机发动机的预研和关键技术攻关工作再获实质性推进。 中航工业商发技术部副部长王志强说，按计划国产大飞机发动机“CJ-1000A”(中文名长江)将于2016年完成验证机，2020年正式向市场推出。上述三个中心的成立，与去年12月揭牌的“包容性与外物吸入损伤工程研究中心”一起，将成为我国攻占民用航空发动机技术高地的战略性举措。......阅读全文
国产大飞机发动机三大研究中心成立
我国大型客机发动机项目主体单位——中航商用航空发动机有限责任公司9月19日宣布，“航空发动机整机结构分析工程研究中心”、“结构完整性工程研究中心”和“上海超级计算中心中航工业商发分中心”同时在上海揭牌成立，这标志着我国大型客机发动机的预研和关键技术攻关工作再获实质性推进。 中航工业商发技术
俄罗斯拟于2020年试飞混合动力飞机
俄罗斯巴拉诺夫中央航空发动机研究所总裁米哈伊尔·戈尔金近日表示，将在2020年对装配有混合动力引擎的飞机展开飞行测试。 戈尔金对塔斯社说，装配混合动力引擎，意味着飞行器既能够通过高性能电池获取动力，也可以通过传统燃料获取飞行动能。 根据巴拉诺夫中央航空发动机研究所早些时候发布的计划，混合动
中国民航用“绿色”装点“大飞机”
11月12日，第六届中国国际航空航天高峰论坛在珠海召开，随着航空运输快速发展带来的巨大环境压力，民用航空发展面临减排与降噪形势严峻。为应对这一问题，中国民用航空在新型飞机研发中重点发展绿色技术，并取得明显成效，未来的大型民航客机都将是“绿色飞机”。 航空运输快速发展带来巨大环境压力。中国商
科普中国-科技前沿大师冯锦璋的“中国梦”
日前，以“探秘国之重器-航空发动机的“中国梦””为主题的上海科协大讲坛暨“科普中国-科技前沿大师谈”在上海科学会堂举行。中国航发商用航空发动机有限责任公司总经理、宽体客机发动机总师、中央“千人计划”专家冯锦璋，江南博睿高新技术研究院院长吴斌，中国航发商用航空发动机有限责任公司设计研发中心总体部
北航-上海飞机设计院共建大飞机创新谷联合实验室揭牌
近日，中国商飞与高校联合共建的大飞机创新谷联合实验室在上海飞机设计院揭牌。中国工程院院士、中国商飞公司副总经理吴光辉，北京航空航天大学副校长张广，大连理工大学副校长姚山，上海飞机设计院党委书记刘丹、院长沈波参加揭牌仪式。 仪式上，北航与上海飞机设计院签订了《大飞机创新谷飞控/液压/起落架联合实
新型玻璃纤维材料服务国产大飞机
原本又脆又硬又扎手的玻璃纤维，在南京航空航天大学陈照峰教授的实验室里，变得柔软如丝。在近日举行的第12届国际真空绝热材料会议上，一种新型的保温材料“超细航空级玻璃棉”，不仅能让厚厚的冰箱门减少一半厚度，还将用在国产大飞机上，使之节能节油，保温降噪。 陈照峰课题组以改进成分的玻璃纤维和纳米无机
甘晓华：航空发动机研制须完备技术谱系
航空“心脏”乏力 “航空发动机是制约我国飞机发展，乃至航空产业的技术瓶颈。”全国政协委员、空军装备研究院总工程师甘晓华在日前举行的两会上表示。 航空发动机被公认为飞机的心脏。作为国家战略装备，它是衡量一个国家军事装备水平、科技工业实力和综合国力的重要标志。航空发动机的研制生产，几乎涉
师昌绪牵头航空发动机将被列入国家重大科技专项
由两院院士师昌绪牵头、组织两院院士提出的“我国航空发动机和燃气轮机工程咨询研究报告”终于尘埃落定。记者日前从有关部门获悉，航空发动机将被列入国家重大科技专项，正在组织专家论证。 “下一步最关键的是要进一步夯实技术基础，提高自主研发能力，坚定不移地走自主创新的发展道路。”中国工程院院士刘大响
官宣：国产大飞机C919完成取证试飞
国产大飞机C919完成取证试飞8月1日，中国商飞官微宣布C919完成取证试飞。从5月14日即将交付的首架国产大飞机首次完成飞行试验到如今完成取证试飞，C919只用了不到3个月时间。“完成取证试飞是一个里程碑式的节点。它是指试验机型完成了所有试飞的规定动作。”中国航协运输专家智库特聘专家、广州民航职业
国产大飞机集成数字化环境平台建成
在7月28日举行的中国航空航天信息化建设高峰论坛上，国产大飞机C919的研制情况成为人们关注的焦点。 记者获悉，C919目前已建成面向飞机全生命周期的集成数字化环境平台(简称IDEAL平台)。在该平台的支撑下，C919的零件和材料供应商、适航当局、设计单位及客户等各个环节都能统一到同一系统