生态环境部：2项污染防治技术环境保护标准征求意见稿
近日，生态环境部发布2项国家环境保护标准的征求意见稿的征求意见——《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》和《汽车工业污染防治可行技术指南（征求意见稿）》。关于征求国家环境保护标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》意见的函各有关单位： 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律法规，防止废锂离子动力蓄电池污染环境，保障人体健康，我部决定制订国家环境保护标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范》。目前，标准编制单位已编制完成标准的征求意见稿。根据《国家环境保护标准制修订工作管理办法》，现就该标准征求你单位意见，请研究并提出书面意见，并于2020年7月24日前反馈我部（电子文档请同时发送至电子邮箱）。标准征求意见稿和编制说明可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn/）“意见征集”栏目检索查阅。 联系人：生态环境部固体废物与化学品......阅读全文
《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（试行）》
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等法律法规，防治污染，保护生态环境，规范和指导废锂离子动力蓄电池处理过程，制定本标准。本标准规定了废锂离子动力蓄电池处理过程的污染控制技术要求和运行环境管理要求。本标准附录 A 和附录 B 为资料性附录。本标准为首次发布。废锂
生态环境部：2项污染防治技术环境保护标准征求意见稿
近日，生态环境部发布2项国家环境保护标准的征求意见稿的征求意见——《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》和《汽车工业污染防治可行技术指南（征求意见稿）》。关于征求国家环境保护标准《废锂离子动力蓄电池处理污染控制技术规范（征求意见稿）》意见的函各有关单位： 为贯彻《中华人民共和
《废电池污染防治技术政策》解读
●锂离子电池逐年增多，含汞电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化，带来的环境风险不可忽视。 ●焚烧已成为特大城市主流的垃圾处理方式，生活垃圾如混入废电池，可能产生环境风险。应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。 ◆中国环境报记者郭薇 环境保护部于去年
9部委联手防治废铅蓄电池污染
为加强废铅蓄电池污染防治，全面打好污染防治攻坚战，1月18日，生态环境部、发改委、工信部、公安部、司法部、财政部、交通运输部、税务总局、市场监管总局等9部门办公厅联合印发《废铅蓄电池污染防治行动方案》（以下简称《行动方案》）通知，整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染，落实生产者责任延伸制度，提高废
天津发布《铅蓄电池工业污染物排放标准》－为排放设限
天津市生态环境局日前会同市市场监管委发布《铅蓄电池工业污染物排放标准》（DB12/856-2019）（以下简称《标准》），明确了pH值等11项污染物排放限值。新建企业自2019年2月1日起执行《标准》，现有企业自2020年1月1日起执行。图片来源于网络 《标准》规定了铅蓄电池生产行业水、大气污
《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》解读
环境保护部近日发布了《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》《废电池污染防治技术政策》《制糖工业污染防治技术政策》及《火电厂污染防治技术政策》等4项技术政策。 为此，本报记者采访了环境保护部科技标准司有关负责人，对上述4项技术政策做出解读。本报将在接下来的三天内，分别在产业版和企业版上予以刊登。
首条短程低碳废锂离子电池资源回收生产线开建
9月3日，全国首条短程低碳废锂离子电池资源回收生产线，在湖南省韶山市湖南江冶机电科技股份有限公司动工建设，该生产线投资1.5亿元，年处理废旧锂电池达2.2万吨，可实现年产值7亿元，能满足湖南省及周边省份废锂离子电池回收利用的市场需求。 相比世界上已有的同类生产线，该项目工艺流程显著缩短，二氧化
什么是锂离子蓄电池？
锂离子蓄电池（li-ion）系由可使锂离子嵌入及脱嵌的碳作负极，可逆嵌锂的金属氧化物作正极（licoo2、& linio2或limn2o4）和有机电解质构成，其工作电压为3.6v，因此一个锂离子电池相当于三个镉镍或金属氢化物镍电池。由此这种电池的比能量是可以超过100wh/kg和280wh/l，
硫酸工业污染防治技术政策出台
环境保护部近日发布《硫酸工业污染防治技术政策》，提出了防治硫酸工业污染可采取的技术路线和技术方法，包括清洁生产、水污染防治、大气污染防治、固体废物处置及综合利用、研发新技术等方面的内容。 文件提出，合理控制总规模，提高硫资源自给率;对于硫磺制酸和硫铁矿制酸，倡导酸肥一体化布局。推行“源头削
《制糖工业污染防治技术政策》解读
为防治环境污染，保障生态安全和人体健康，促进制糖工业生产工艺和污染防治技术进步，环境保护部近日发布了《制糖工业污染防治技术政策》。日前，环境保护部科技标准司有关负责人就这一技术政策的相关问题及如何理解、贯彻这一技术政策，接受了本报记者采访。 记者：制糖工业污染防治应遵循哪些原则？ 答：技术政
电池工业污染物排放标准
1适用范围 本标准规定了电池（包括锌锰电池（糊式电池、纸板电池、叠层电池、碱性锌锰电池）、锌空气电池、锌银电池、铅蓄电池、镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、锂电池、太阳电池）工业企业水污染物和大气污染物排放限值、监测和监控要求，以及标准的实施与监督等相关规定。 本标准适用于电池工业企业或生产设
人民日报：锂电池不可怕－其实挺耐用
广为流传的网文对锂电池的质疑还包括：锂电池剧毒、短命、易爆炸，使用条件苛刻；无法回收利用，造成巨大环保压力……果真如此吗？人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家，探寻真相。 锂电池是剧毒危险品？ 回应：锂电池不含剧毒物质，影响远小于铅酸电池 “锂离子电池和锂电池严格说在
人民日报：锂电池不可怕－其实挺耐用
广为流传的网文对锂电池的质疑还包括：锂电池剧毒、短命、易爆炸，使用条件苛刻；无法回收利用，造成巨大环保压力……果真如此吗？人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家，探寻真相。 锂电池是剧毒危险品？ 回应：锂电池不含剧毒物质，影响远小于铅酸电池 “锂离子电池和锂电池严格说在概念上还是有区别
地下水污染的水动力控制法
水动力控制法是利用井群系统，通过抽水或向含水层注水，人为地改变地下水的水力梯度，从而将受污染水体与清洁水体分隔开来。根据井群系统布置方式的不同，水力控制法又可分为上游分水岭法和下游分水岭法。上游分水岭法是在受污染水体的上游布置一排注水井，通过注水井向含水层注入清水，使得在该注水井处形成一地下分水岭，
关于锂离子动力电池的节能无污染的介绍
锂离子动力电池中不存在有毒物质，因此被称为“绿色电池”，国家重点扶持。而铅酸电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，国家必然会加强监管和治理（铅酸电池出口退税的取消，铅资源税的增加，铅酸电动自行车出口的受限），相应企业的成本也会增加。虽然锂电池没有污染，但从资源节约的角度考虑。锂离子动力电池的回收
江苏针对废铅酸蓄电池开展整治
记者日前从江苏省环保厅获悉，江苏将对全省范围内的铅酸蓄电池经营、使用单位和废铅酸蓄电池收集、处置单位进行专项整治。 据悉，此次检查分为方案制定、现场检查、总结上报和督查等4个阶段。 检查重点针对在蓄电池使用单位、机动车拆解行业，重点检查是否将废铅酸电池的产生量、流向、贮存、处置等有关情况进行
张天任代表：每年200万吨废铅蓄电池污染不容忽视
“我要呼吁加强废铅蓄电池回收管理，不能让每年多达200万吨的废铅蓄电池污染大地。”全国人大代表、天能集团董事长张天任接受科技日报记者采访时说。 1吨再生铅可节约1360千克标准煤 张天任算了一笔账：当前，我国电动自行车生产厂家已达2000多家，电动车保有量在两亿辆以上，且依然保持每年
京津冀首度联手打造蓄电池绿色循环利用产业链
2月3日，中国再生资源产业技术创新战略联盟、工业和信息化部赛迪研究院等单位联合京津冀地区蓄电池生产、回收、处置、研究等相关单位，发起成立京津冀蓄电池环保产业联盟。京津冀地区将首度实现蓄电池全产业链联手，共同构筑废蓄电池绿色循环利用产业链。京津冀区域废蓄电池回收利用环节存在的违法和无序状况有望得到
锂离子蓄电池的基本介绍
锂离子蓄电池（Li-ion）系由可使锂离子嵌入及脱嵌的碳作负极，可逆嵌锂的金属氧化物作正极（LiCoO2、LiNiO2或LiMn2O4）和有机电解质构成，其工作电压为3.6V，因此一个锂离子电池相当于三个镉镍或金属氢化物镍电池。由此这种电池的比能量是可以超过100Wh/kg和280Wh/L，又大
杭州加强工业污染源监督检查
记者从杭州市环保局了解到，截至12月5日14时，杭州市各空气监测点位PM2.5浓度仍维持较高水平。 12月4日上午，杭州市气象台已发布霾黄色预警信号，中午升级为霾橙色预警信号。市城管委、市建委和市环保局已采取了相关应对措施：市城管委加大道路扬尘洒水频次，加强渣土运输扬尘管理；市建委加强建筑
锂离子电池和铅酸蓄电池在环境污染方面的比较
1、锂离子电池污染锂离子电池中含有六氟磷酸锂离子等有害物质，会对环境和生态系统造成严重的污染，钻、锰、铜等重金属通过积累用途也会由生物链危害人类自身，极具危害性。大家都了解，废弃电池是不能随意丢弃的，随手扔弃电池会使水土污染不可再用，空气也不能安全呼吸，对环境生命造成危害，所以我们要正视电池高危污染
动力蓄电池回收体系待完善
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策
废旧动力蓄电池回收利用模式
新能源汽车近期又成新闻热点。今年初，工信部、科技部、环保部等七部门联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，近日又印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，探索技术经济性强、资源环境友好的多元化废旧动力蓄电池回收利用模式，推动回收利用体系建设。动力蓄电池技术是新能源汽车技术的核心
《硫酸工业污染物排放标准》正式实行
公开征求意见已超过一年的《硫酸工业污染物排放标准》(以下简称《标准》)近日将正式发布并实行。记者11月12日了解到，《标准》的实施进一步限制了硫酸企业尾气中二氧化硫的排放量：从标准实施之日起，新建的硫酸企业二氧化硫污染物排放浓度限值为400毫克/立方米；2013年1月1日，现有硫酸企业二氧化硫污
《铬盐工业污染防治相关技术政策》解读
环境保护部近日发布了《铬盐工业污染防治技术政策》（以下简称《技术政策》），以防治环境污染，提高污染治理和环境管理的科学性，引领铬盐工业清洁生产工艺和污染防治技术进步。环境保护部相关负责人就《技术政策》的背景、原则和目标等问题接受了记者采访。 记者：环境保护部出台《技术政策》的背景是什么？ 答
铜、镍、钴工业污染物排放标准
1适用范围 本标准规定了铜、镍、钴工业企业水污染物和大气污染物排放限值、监测和监控要求，以及标准的实施与监督等相关规定。 本标准适用于铜、镍、钴工业企业的水污染物和大气污染物排放管理，以及铜、镍、钴工业企业建设项目的环境影响评价、环境保护设施设计、竣工环境保护验收及其投产后的水污染物和大气污
锂离子蓄电池的工作原理简介
放电时,锂与碳的相嵌化合物中的锂,从负极溶解形成锂离子到电解液中,穿过电解液并在正极晶体中嵌入形成嵌入化合物.充电时,在正极嵌入的锂离子重新回到电解液中,然后在负极上与碳形成嵌入化合物,周而复始.
我国废铅蓄电池正规回收率不足30％
中国是全球最大的铅蓄电池生产国和出口国，但废铅蓄电池回收体系却极不健全。近日《经济参考报》记者从环保部环境与经济政策研究中心与国际环保组织自然资源保护协会举办的“中国废铅蓄电池回收管理现状及对策”研讨会上了解到，我国每年产生的废铅蓄电池数量超过260万吨，但正规回收的比率不到30%。废铅蓄电池回
废铅蓄电池回收的“拓荒”，把人“解放”出来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/507304.shtm 曾经，铅蓄电池资源回收行业长期采用“人工拆解—高温熔炼”的工艺技术，行业发展一度陷入污染重、资源回收率低的困境。如今，通过湘潭大学“再生铅科技创新团队”的持续奋斗，制约产业发展的
铅蓄电池－“黑色能源”还是“绿色能源”
12月15日，由中国电池工业协会主办的“铅蓄电池‘十二五’产业发展高层研讨会”在北京举行。陈立泉院士、陈洪渊院士等著名专家参加了会议。与会专家认为，铅蓄电池特别是动力铅蓄电池作为一种绿色能源，通过加强科学管理，大力提升技术含量，未来发展前景非常广阔 很难想象，如果我们的生产生活中