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广东或率先推广国V汽油主要指标堪称史上最严

油品升级将给石油炼化企业带来新的成本压力 空气污染倒逼油品升级一再提速。在粤IV汽油尚未全省普及的情况下,第五阶段车用汽油(国V、粤V)已箭在弦上。 本周一,《第五阶段〈车用汽油〉国家标准(报批稿)》结束了7月1日开始的征求意见。据央媒消息称,国V标准有望于今年三季度出台。报批稿显示,2018年全国将正式废除国IV实施国V油标准。该标准主要指标已与目前世界上最严格的欧V标准一致。 广东步伐更为迅速。近日有本地媒体披露,广州、深圳等6市计划2013年10月1日起升级粤Ⅴ标准汽油,柴油标准于2014年7月1日起升级至国Ⅴ标准。南方日报记者从相关部门负责人获悉,上述时间表是尚在报批阶段的初步计划,具体时间仍有变数。目前广东正在抓紧制定基于国V标准结合地方特点的粤V标准,如无意外,广东将率先推广第五阶段标准。 大型油企知情人士告诉记者,他们一直在升级改造生产线适应高标准的油品需求。目前省内生产成品油企业主要集中在......阅读全文

我国拟用10年消除重污染天 新能源车或直接上牌

  今年,1月29日东三环晚高峰。,自1月27日起北京连续三天陷入重污染。  昨天,被称为“史上最严”大气污染治理的《大气污染防治行动计划》(以下简称“大气国十条”)由国务院正式发布。同日,北京市也发布了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(下称“清洁空气计划”)。“大气国

中石化发文回应柴静纪录片:我们这几年都还蛮拼的

  柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果,回答了“雾霾从哪儿来”的问题,并指出中石化要为油品质量过低负责,引发舆论高度关注。  在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称,为了碧水蓝天,身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级,在国内率先

中石化回应柴静纪录片:我们这几年还蛮拼的

  柴静纪录片《穹顶之下》通过科学家展示的源解析结果,回答了“雾霾从哪儿来”的问题,并指出中石化要为油品质量过低负责,引发舆论高度关注。  在3月3日中石化官方微信公号“石化黑板报”今日发文称,为了碧水蓝天,身处石油石化行业的企业一直都还蛮拼的。中石化十年来投入2000多亿成品油质量升级,在国内率先

京VI油品供应北京市场:车辆动力增强 空气污染降低

  按照北京市政府要求,从2017年1月1日开始,车用汽柴油标准升级为京VI标准,2017年3月1日前全面完成升级置换工作。作为国内首家供应京VI汽油的企业,中国石油华北石化公司截至2016年12月28日,已经将36555.23吨京VI标准汽油、2643.19吨京VI标准柴油供应北京市场。  作为目

王新明等:油品质量如何影响空气质量

  2017年,包括京津冀在内的重点区域将开始实施第五阶段的车用燃油标准和车用排放标准。同时,有媒体报道,被称为“世界最严”的北京市第六阶段机动车排放标准、油品标准相关草案也已基本制定完成。不少科学家认为,我国当前面临的两大空气质量问题——PM2.5(灰霾)污染和臭氧(O3)污染,都与机动车尾气排放

狙击公路上的雾霾杀手:北京货车污染治理的四场硬仗

  一脚油门尾气漂,世人皆知雾霾来。谁是真正的“马路杀手”?重型卡车当之无愧,重卡被公认为世界上污染最严重的货运方式。  环境保护部大气环境管理司司长刘炳江在环保部例行记者会上曾公开表明,近年来,我国部分城市的空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。北京、上海、杭州、广州和深圳的机动车排放成为

柴油车升国IV标准:尾气净化装置成本高难普及

  据了解,截至2013年底,全国共有黄标车1300余万辆,约占汽车保有量的10%,而排放的污染物占汽车污染物排放总量的50%左右。根据工业和信息化部2014年第27号公告,今年1月1日起,在全国强制执行柴油车国IV排放标准,低于国IV排放标准的商用车将不能生产和销售。  柴油车尾气污染问题一直以来

钟南山:大气污染比非典可怕得多谁都跑不掉

  央视《新闻1+1》2013年1月30日播出《雾霾升级,治理要不要升级?!》,以下为节目实录:   (节目导视)   解说:   140多万平方公里雾霾笼罩,8亿以上人口受到影响,这样的天气还要“霾”多久?   王跃思 中科院大气物理研究所研究员:   北京的空气已经不是看不见、摸不着、

钟南山:吸烟者少了,肺癌却多了

珠三角大气污染防治论坛举行,专家认为治霾需二三十年 “近年来珠三角地区灰霾污染日益严重。臭氧污染、颗粒物细粒子污染、光化学烟雾污染等新的空气污染问题已经出现。”面对珠三角日益严重的空气污染形势,副省长林木声有感而发。 昨日,由广东省环保局主办的珠三角大气污染防治高峰论坛在广州举行。七位国内顶尖大

环境保护部2018年2月例行新闻发布会实录

  2月27上午,环境保护部举行2月例行新闻发布会。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江,国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌介绍大气污染防治工作进展情况,环境保护部宣传教育司司长、新闻发言人刘友宾主持发布会,通报近期环境保护重点工作进展情况,三人共同回答了记者关注的问题。  刘友

保卫京城空气 “气化首都”成重要战场

  一场保卫京城空气质量、改善环境的战役已轰轰烈烈打响。   9月2日,《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》公布,提出“到2017年,全市PM2.5年均浓度较2012年下降 25%以上,控制在60微克/立方米左右”的总目标,并从压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘、重污

国五排放标准4月起将在部分省市实施

   记者日前在北京一些4S店了解到,进入新年以后,购买新车的人突然多了起来。据销售人员介绍,排放尾气无法达到国五标准要求的车辆,或将面临被强制淘汰的风险,这也成为新年前后购车者云集的原因之一。   记者同时了解到,工信部会同环保部日前联合发布最新国五排放标准,将于今年4月1日起在部分省市先期实施;

多部委重拳治理机动车污染 一日出台两项政策

  7月1日,北京长安街因雾霾天气能见度不高。从上月28日开始至今,北京已连续4天出现重度污染天气,其中大部分时间,北京市区细颗粒物浓度达到6级严重污染。  日前,环保部通报了8月份74城市空气质量情况。空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、唐山、石家庄、济南、邯郸、天津、衡水、西安、保定和廊坊

环保部部长:中国PM2.5年均浓度标准仅高于印度

  本周视点:谁的PM2.5?  本周6月5号是世界环境日,谁也没想到,围绕这一天,安静了一些日子的PM2.5话题重新热闹起来。起因和有关部门官员批评个别国外驻华大使馆违反国际公约,天天公布北京的PM2.5数值有关。但之后,嘴仗升级,你来我往,从外交到民间层面都很热闹,但是对

汽车京V排放标准将废止 提前实施国V标准

  昨日,环保部公布了轻型汽车国V排放标准,汽油车的氮氧化物加严25%,并增加了污染控制新指标颗粒物粒子数量。该标准2018年1月1日将在全国实施。北京正在实施的京V标准将废止,改为提前实施国V标准。  国V标准相当于欧V  环保部表示,国V排放标准和欧洲正在实施的第五阶段轻型车排放

国IV将铺开 尾气后处理产业大机遇

  环保部机动车排污监控中心政策研究部主任丁焰日前向《经济参考报》透露,明年重型车国IV标准将在全国铺开,无锡威孚、昆明贵研等本土尾气后处理上市公司、行业龙头,将有望打破跨国企业行业垄断,实现跨越式发展。  环保部环境规划院大气部主任严刚则表示,“十二五”可能会在个别地区推广

陕西实施史上最严厉考核 增加五项大气污染物浓度考核

  陕西省将用猛药集中治理燃煤企业,用重典加强机动车排气污染,出重拳加大城市大气综合整治力度,并将实施史上最严厉的目标责任考核。   这是记者从陕西省政府日前召开的新闻发布会上获悉的,会上发布了《陕西省“治污降霾保卫蓝天”行动计划(2013年)》(以下简称《计划》),明确了相关目标、措施、任务。  

高校获2010年度国家科技进步奖通用项目目录

特等奖通用项目1项 序号 获奖编号 项目名称 主要完成人 完成单位及名次(未注明则为独立完成单位) 1 J-210-0-01 大庆油田高含水后期4000万吨以上持续稳产高效勘探开发技术   大庆石油学院(3),中国石油大学(北京)(4),中国地质大学(武汉)(5),清

尾气排放借鉴“美标”经济技术是否可行?

  ●由于我们是追赶者,技术路线和相应零部件是公开、现成的,欧标、美标只是工况、限值和管理方法不同,它们对应的技术路线是基本一致的,不存在新的技术壁垒和进口美国关键零部件的问题  ●检测第六阶段标准车辆,无需对目前国Ⅴ检测设备进行大规模升级,仅需要增加NMOG污染物采样和分析设备,约需两三百万元人民

深圳环境保护将实施最严格的源头保护和追责制度

  上月香港废料回收站火灾导致深圳空气污染事件引起公众高度关注,昨日,深圳市政府提请市人大常委会审议的“加强深圳大气污染防治重点建议办理情况报告” 明确表示,已通过深港合作会议和深港边界区发展联合专责小组会议,就此事提出交涉,引起了港府重视,并在跨境污染信息互通和合作治理方面形成了合作意向。此外

《国家环境保护标准“十二五”发展规划》印发

  2月17日,环保部印发《国家环境保护标准“十二五”发展规划》,详情如下:关于印发《国家环境保护标准“十二五”发展规划》的通知  各省、自治区、直辖市环境保护厅(局),部各派出机构、直属单位:  环境保护标准是我部落实环境保护法律法规的重要手段,是支撑环境保护各项工作的基础。为不断完善环

重型柴油车国IV排放标准7月起实施 能否有利好空气

  环境保护部规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机),必须符合“国IV”排放标准的要求。国IV排放标准实施是柴油车污染防治的里程碑,对大气污染防治十分重要。   根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》,占机

国六油品标准已在路上 新标准环保指标仍有提升空间

  自2017年1月1日起,全国将全面供应国Ⅴ汽油,同时停售低于国Ⅴ标准的车用汽柴油。90、93、97三个标号的汽油将寿终正寝,迎来89、92、95、98的新标号。  根据2015年环境保护部发布的机动车环境管理年报统计数据,2015年我国机动车污染物排放总量达到4532.2万吨。  “机动车污染排

2010年度国家科学技术进步奖获奖项目目录

二等奖 序号 编号 项目名称 主要完成人 主要完成单位 推荐单位 1 J-201-2-01 水稻重要种质创新及其应用 钱 前,朱旭东,程式华,曾大力,杨长登,郭龙彪,李西明,胡慧英,曹立勇,张光恒& lt;/td&

环境与健康 连着千条线

  镉大米、儿童血铅超标、砷污染……人们在享受发展成果的同时,也因环境污染而付出了健康损害代价。  环境是人类生存发展的物质基础,也是与人类健康密切相关的重要条件。人类为了生存发展,提高生活质量,而不断开发利用各种环境资源,环境受到破坏和污染后,反过来又影响人体健康。  事实告诉我们,如果自然环境因

多地提出大力发展节能环保业

  北京市空气重污染应急指挥办公室上周启动空气重污染黄色预警预案,这是去年《北京市空气重污染应急预案》出台后,北京发布的首个空气重污染黄色预警。   继国务院发布《大气污染防治行动计划》之后,各地相继推出地方版的防治计划。雾霾天气的加剧倒逼大气污染防治工作的抓紧实施。梳理各地方案不难发现,多地提出

生物柴油,寒潮中谋变

  据美国能源信息署发布的数据显示,2015年8月份美国生物柴油产量为1.23亿加仑,比7月份增长200万加仑。看来生物柴油不负众望发展相当迅猛,但是将目光投向中国,却是另外一番景象:全国生物柴油生产厂家50多家,总产能超过350万吨,相当于美国一个月的实际产量。现产能超过10万吨的生物柴油企业有1

PM2.5将不再是“被传说”的指标

减排污染物才是硬道理关于《环境空气质量标准》所关注的话题  ■保护公众健康是这次标准修订工作最重要的原则和目的,鼓励各地主动提前实施新标准。  ■目前为止,全国尚未有一个省份制订地方环境质量标准,地方环境质量标准的制定权长期空置。  ■机动车污染已经成为国内大中城市的主要污染贡献者。

第五阶段车用汽油国标准发布:硫、锰、烯烃等降低

  据国家标准委发布的第五阶段车用汽油国家标准规定,自2018年1月1日起,全国范围内供应第五阶段车用汽油。   “与第四阶段车用汽油国家标准相比,新标准将硫含量指标限值由50ppm(百万分之一)降为10ppm;考虑到锰对人体健康的潜在风险和对车辆排放控制系统产生的不利影响,新标准中锰含量的指标限

2019年度国家科学技术奖初评结果公布 共261项

2019年度国家技术发明奖初评通过通用项目序号评审组项目名称主要完成人提名单位(专家)初评建议等级1农林养殖组新型饲用氨基酸与猪低蛋白质饲料创制技术谯仕彦(中国农业大学),王德辉(长春大成实业集团有限公司),岳隆耀(辽宁禾丰牧业股份有限公司),曾祥芳(中国农业大学),王春平(亚太兴牧(北京)科技有限