第五阶段车用汽油国标准发布：硫、锰、烯烃等降低
据国家标准委发布的第五阶段车用汽油国家标准规定，自2018年1月1日起，全国范围内供应第五阶段车用汽油。 “与第四阶段车用汽油国家标准相比，新标准将硫含量指标限值由50ppm(百万分之一)降为10ppm;考虑到锰对人体健康的潜在风险和对车辆排放控制系统产生的不利影响，新标准中锰含量的指标限值由8mg/L(毫克/升)降为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加剂;烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。”国家标准委工业标准一部主任丁吉柱说。 国家标准委测算，新标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化合物约30万吨，新车5年累计可减少氮氧化合物约9万吨。 除上述变化，为进一步减少大气污染，新标准将冬季蒸汽压下限由第四阶段的42kpa(千帕)提高到45千帕，夏季蒸汽压上限由68千帕降低到65千帕，并规定广东、广西、海南全年执行夏季蒸汽压标准。 ——— 硫会使三元催化剂“中毒” ——— 低硫......阅读全文
第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准发布
从国家标准委官网获悉，为贯彻落实国务院关于成品油质量升级国家专项行动的决策部署，5月8日，国家标准委批准发布了第五阶段乙醇汽油、生物柴油和普通柴油国家标准，同时启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作。 第五阶段车用汽油和车用柴油国家标准已于2013年批准发布。本次批准发布的第五阶
怎样认清假柴油和假汽油？
提炼出来的“柴油” 一些黑炼油厂会从修理厂廉价收购废旧轮胎，运用轮胎炼制“柴油”。把废旧轮胎放进锅炉里，经过8-10个小时的常压高温熬制后，轮胎里的钢丝、杂质等会沉淀到炉底，较轻的油会浮在上面。通过架设的管道，油会顺着出口流出，流到油罐冷却后就成了“柴油”。这种油由于没有经过精细加工和提炼
环保部发布车用汽油柴油有害物质控制标准
环境保护部日前发布了国家环境保护标准《车用汽油有害物质控制标准(第四、五阶段)》、《车用柴油有害物质控制标准(第四、五阶段)》，这两项标准将于今年5月1日起实施。标准对国家第四、五阶段排放标准对应的车用汽油、车用柴油品质有了明确的要求。 据介绍，这两项标准编制工作依托
国家柴油标准
目前中国的柴油是国家3号标准的！ 适合国三柴油发动机的各种商用车和乘用车使用。相比以前的国二柴油，更加环保高效！我国车用汽油标准发展历程 1959年中国发布第一个车用汽油标准———石油工业部部颁标准“SYB1002-59普通车用汽油”。汽油牌号按照马达法辛烷值分类，主要分为56#、66#和70#三
广东全面推广使用粤Ⅳ汽油国Ⅳ柴油
记者12日从广东省政府官网了解到，广东正式全面推广使用粤Ⅳ、国Ⅳ车用燃油。其中，从今年12月1日起全部销售粤Ⅳ车用汽油;从明年1月1日起全部销售国Ⅳ车用柴油。按目前价格，使用粤Ⅳ车用汽油比粤Ⅲ车用汽油每升要贵0.05元，不过届时油品的价格要以物价部门正式公布为准。 为减少机动车排气污染，改
“沪五”汽油标准9月起实施 汽柴油的硫含量小于10ppm
上海市质量技术监督管理局日前正式发布上海市地方标准《车用汽油》，即“沪五”汽油标准。这一标准将从9月1日起开始实施。12月1日起，上海将全面实行“沪五”标准汽油。 “沪五”汽油标准参照了“欧五”汽油标准与即将诞生的“国五”汽油标准。据相关人士介绍，硫含量是车用燃料标准的一项标志性环保指标，
南京4月1日起实施轻型柴油车、重型汽油车国四标准
记者从相关部门得知，自2013年4月1日起，所有在南京市注册登记(含外省市转入)的轻型柴油车和重型汽油车，必须符合国Ⅳ标准。 此次实施国Ⅳ排放标准，主要是针对重型汽油车和轻型柴油车提高注册登记的环保准入“门槛”。据悉，此次实施国Ⅳ的车型包括最大总质量不超过3500千克的柴油车
自动电位滴定仪分析汽油、柴油酸度检测
根据酸值大小，可以判断石油产品中酸性物质的含量，酸性物质含量过高，会对金属产生腐蚀的作用越大。酸度大的柴油会使发动机积炭增加，造成活塞磨损和喷嘴结焦。本文采用沸腾的乙醇抽出试样中的有机酸，采用电位滴定方法检测试样酸度，效果更好，结果更准确。 仪器配置仪器：CT-1Plus型自动电位滴定仪电极：PH复
航空燃料，汽油，柴油中腐蚀性物质的介绍
液体燃料在储存运输过程中对容器和管道的腐蚀，以及燃料在发动机中蒸发前对燃料系统的腐蚀均属液相腐蚀。 液体燃料中的各种烃类对储运设备和发动机中的金属材料均无腐蚀作用。燃料引起金属腐蚀的原因是由于燃料中常含有不同数量的非烃物质，它们主要是硫和硫化合物、有机酸（环烷酸）、水分、添加剂（如乙液中的引
对汽油或是柴油中的硫化物危害的检测
北京近日多次出现雾霾天气，形成雾霾的原因有很多，其中机动车尾气排放物的问题更应该值得我们去注意，而问题的实质是机动车油品的品质问题。油品的关键指标包括硫、锰、苯、铅、烯烃等，特别是硫含量，几乎决定了机动车排放的所有污染物水平。无论是氮氧化物还是一氧化碳、PM2.5、碳氢化合物，都会随着硫含量的
自动电位滴定仪分析汽油、柴油酸度检测方法
根据酸值大小，可以判断石油产品中酸性物质的含量，酸性物质含量过高，会对金属产生腐蚀的作用越大。酸度大的柴油会使发动机积炭增加，造成活塞磨损和喷嘴结焦。本文采用沸腾的乙醇抽出试样中的有机酸，采用电位滴定方法检测试样酸度，效果更好，结果更准确。 仪器配置仪器：CT-1Plus型自动电位滴定仪电极：PH
《车用汽油》标准进入修订阶段
记者获悉，《车用汽油》国家标准的修订报批稿(以下简称报批稿)已于近日进入征求意见阶段。此次修订有利于促进国内炼油行业的技术进步和装置改造，促进汽油质量的进一步提高。报批稿增加了“安全”内容。车用汽油的硫含量初步修改为不大于50mg/kg。 据悉，该报批稿由全国石油产品和润滑剂标准化
车用汽油检测标准和意义
车用汽油是汽油的一种，也是用量最大的运输燃料。为点火式发动机燃料。原油经过蒸馏或重质烃类原料经过二次加工(热转化或催化转化)得到的，并加有适量抗爆剂和抗氧防胶剂。沸程范围从初馏点到干点为205℃(215℃)的烃类混合物。也可以通过气体原料加工制得类似的产品。考虑到车用汽油的质量会影响其安全问题，需要
甲醇汽油国家标准亟待出台
“我们将恪守职业道德，不做误导消费者或虚假不实的广告宣传；严格执行国家标准，不将未经时效检验，未经省级以上政府主管部门正式评审鉴定的产品及技术推入市场；不做假、不制假，绝不在醇醚燃料调配过程中超比例任意勾兑，不在添加剂中夹杂苯、酚等芳烃类物质。”这是醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会第二次会员代表
天津全面供应国Ⅳ标准汽油
天津市委日前召开专题会议研究部署大气污染防治工作，主要包括控尘、控煤、控车、控污、控新建项目五个方面。控车方面，到2015年底基本淘汰29万辆黄标车，今年11月全市供应符合第四阶段标准的车用汽油，明年3月全市供应符合第五阶段标准的车用汽油、柴油。控污方面，重点做好47个脱硫脱硝除尘和 326
“调和汽油”竟然符合国家标准
加油后车子还没劲、抛锚？在山东省东营市、滨州市许多不法厂商调和各种石化原料，“调和汽油”年产量达五六十万吨，而且还符合国家标准，加油站默许直接加到咱消费者的车里。“调和汽油”含甲缩醛，易造成汽车线路漏油，还会挥发有害气体。 “调和汽油”看上去和正常的汽油没有什么两样，每吨售价4500元左右，
发改委:汽油柴油价格每吨分别降100元和95元
国家发展改革委发出通知，决定从9月29日24时起，将汽、柴油价格每吨分别降低100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元。 据悉，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月29日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况
汽油车排出碳颗粒物比某些柴油车高
英国《自然》杂志旗下的《科学报告》，近日发表一项气候科学研究称，实验室初始测试数据显示，汽油车产生的碳颗粒物（PM）排放量比加装了黑烟过滤器（DPF）和催化剂的柴油车多。 汽车行驶时产生的废气含有上百种不同的化合物，而碳颗粒物由碳黑、一次有机气溶胶（包括燃烧产生的固体颗粒物）和二次有机气溶胶
油价下跌使美国乙醇汽油和生物柴油消费量下降
由高油价引发的关于对绿色替代能源的争论正在逐渐减弱。近几个月来，油价下跌使美国的汽车购买者更倾向于选购卡车及运动型多功能车而较少购买电动汽车，投资者们减少了对可再生能源公司的投资，货运公司也开始下调天然气汽车的使用量。 虽然美国政府明令要求即使化石燃料降价，燃料生产商也要在油品中掺混生物燃料，
汽油车排放量可能高于改造后的柴油车
根据《科学报告》近日发表的一项研究的实验室初始测试数据，汽油车产生的碳颗粒物（PM）排放量比加装了黑烟过滤器（DPF）和催化剂的柴油车多。作者指出由于车辆尾气对取样位置、车龄和环境温度敏感，因此有必要开展进一步的研究，计算整体废气排放情况。 碳颗粒物由碳黑、一次有机气溶胶（包括燃烧产生的固体颗
西藏全区汽油升级环保清洁国Ⅳ标准
记者4月1日从西藏汽油销售部门获悉，当日西藏汽油油品正式升级为“国Ⅳ标准”(全称“第四阶段车用汽油国家标准”)，这一标准在今年元旦以后即已经实行。 西藏是世界上环境质量最好的地区之一。中国石油西藏销售公司营销调运处处长何忠国表示，为建设生态、绿色西藏，保护西藏的碧水蓝天，该公
欧盟开发工程化遗传改性微生物合成生物柴油汽油技术
根据微生物植物光合作用仿生原理，在成功实现工程化遗传改性微生物“高效”生产氢气和碳氢化合物的基础上，欧盟2020地平线提供部分资金，支持由德国大众汽车制造公司领导的研发团队，利用改性微生物和微藻生产线，通过太阳光线和可吸收大气中二氧化碳的藻类，直接自然合成生物柴油和汽油。尽管自然合成生物燃油相对
云南颁布全国首个生物柴油地方标准
昨天获悉，云南省质监局已于近日发布公告，云南生物柴油调合燃料地方标准正式出台，将于今年7月1日正式实施。“两桶油”曾用于拒售生物柴油的理由之一——生物柴油无混配标准，将不再成立。 将改变生产和使用混乱局面 云南生物柴油调合燃料地方标准于2010年10月由省能源局提出，经云南省质量技术
低比例甲醇汽油将出国家标准
中国石油和化学工业联合会副秘书长胡迁林日前透露，低比例甲醇汽油国家标准(M15)的相关实验工作已经完成，目前正在做补充、完善和标准修订的工作，今年下半年或明年上半年将有望出台。 据中国石油和化学工业联合会副会长周竹叶介绍，目前我国醇醚燃料产品滞销严重，甲醇、二甲醚开工率不足。 我国
在线总硫分析仪用于检测柴油和汽油中的超低硫含量
石油产品在线总硫分析仪是工业级的在线总硫分析仪，使用突破的分析技术检测柴油和汽油中的超低硫含量。突破的单波长色散X荧光分析技术使得，中国石化领域超过30个单位正在使用中。在汽油调和、柴油调和、汽油加氢、柴油加氢、汽油吸附脱硫等装置上被广泛使用，效果良好。 SINDIE 石油产品在线总硫分析仪的zui
云南公示生物柴油强制性地方标准
记者近日从省质监局获悉，由昆明理工大学等单位起草的云南省强制性地方标准《生物柴油调合燃料(B10)》和《生物柴油调合燃料(B20)》现已完成技术审查，现在省质监网站上予以公示，向社会征求意见，市民建议可以在2013年1月2日前通过省质监局网站上公布的电话及邮箱向省质监局标准化处反映。 据介
生物质合成车用柴油标准通过评审
“《生物质合成车用柴油》具有自主知识产权，生产工艺可靠，所研制的产品标准满足国家强制性标准《车用柴油（V）》要求。其中硫含量、芳烃含量和十六烷值等关键性能指标均优于国V车用柴油标准，部分指标优于欧洲生物质柴油现行标准”。日前，由中科院化学研究所、湖北省标准化研究院、国家汽车检测中心（襄阳）等单位
柴油凝点在什么时候看最标准
柴油 柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆
油品升级加速 国标委发布普通柴油等5项油品国标
分析测试百科网讯 近日，国家标准化委员会发布了普通柴油等3项国家强制标准和柴油机燃料调和用生物柴油等2项国家推荐标准，该5项标准于发布同日开始实施。同时，国标委还启动了第六阶段成品油系列国家标准制修订工作，同时将进一步完善配套检测方法标准。新标准将参考国际先进标准并结合我国实际。 第五阶段车
国家发展改革委：汽柴油国家（国VI)标准拟2019年实施
据新华社电昨天，记者从国家发展改革委了解到，我国将抓紧启动第六阶段汽、柴油国家（国VI）标准制订工作，力争2016年底颁布，并于2019年实施。 发展改革委等七部门日前印发《加快成品油质量升级工作方案》。根据方案，我国将参考国际先进标准并结合我国实际，加快油品标准制修订步伐，完善标准体系。2