专家解答“渤海水淡化进京”四热点问题
2019年北京人有望喝到来自渤海的脱盐淡水。作为全国严重缺水城市之一，北京一直谋求从外地调水，脱盐渤海水每年供应量有多少?今年有南水北调进京，海水淡化进京是否还有必要?老百姓则关心，海水淡化后能喝吗?水价是否很贵?近日，记者采访了相关人士和专家，对上述疑问进行了解答。 1 淡化海水能否放心饮用? “淡化海水能喝吗?”这是很多人的第一反应。 北控水务集团海水淡化事业部总经理王小水说，之所以选用曹妃甸地区的海水，是因为与其他渤海海域相比，曹妃甸的地理位置优越，受洋流影响，该海域海水比较清洁，达到国家二类的海水水质，可降低预处理难度并节约成本。 海水水质会经常发生变化吗?曹妃甸海水淡化项目运营负责人周海燕说，通过长期监测，海水的水质常年稳定，比地表水要稳定得多，不会受潮涨潮落而影响水质。 海水淡化是经气浮、超滤、反渗透、矿化等过程，去除盐分、悬浮物、有机物、藻类、细菌，最后调节酸碱度和硬度。......阅读全文
新技术让海水淡化成本更低 海水进京成本降一成
自主知识产权的海水淡化技术，很快就能让海水进京的成本变得更低。记者昨天从中关村管委会获悉，中关村新能源海水淡化膜法技术示范项目日前顺利通过由北京节能环保中心组织的专家组验证。今后，国产、京产技术有望将当前海水淡化制水成本降低10%以上。 渤海之滨，唐山市迁曹线和唐曹路公路之间，“中关村新能源
淡化海水进京挺近最后关口
数据显示，2013年，京津冀水资源匮乏规模近80亿立方米。南水北调中线和东线正式供水后，缺口仍有23亿立方米。 用水缺口庞大，这一形势对于海水淡化产业来说，是新的机遇，也是更重的责任。 在京东，因首钢搬迁而闻名于世的唐山市曹妃甸开发区内，两处日产淡化海水5万吨的项目已悄然崛起。首钢京唐
北京副市长：淡化海水进京仍在论证
“全国64个海水淡化厂，只有一个处理后可供人饮用”。昨天，（北京）副市长夏占义参加顺义代表团讨论时表示，使用淡化海水为北京“解渴”，还处在前期科研阶段。 昨天，有媒体报道称，今年水务工作重点任务显示，推动引黄济京和海水淡化前期工作提上日程，并争取及早启动建设。对此，副市
专家分析海水淡化进京的可能性
北京市是全国严重缺水城市之一，近几年，政府每年都要从外地调水以解燃眉之急。在2010年2月北京市水务工作报告中，北京开始将海水淡化纳入战略水源，并开始调研和论证。5月9日，笔者就海水淡化进京的可行性以及海水淡化是否可以成为我国沿海近海地区经济和社会发展可依靠的新
专家解答“渤海水淡化进京”四热点问题
2019年北京人有望喝到来自渤海的脱盐淡水。作为全国严重缺水城市之一，北京一直谋求从外地调水，脱盐渤海水每年供应量有多少?今年有南水北调进京，海水淡化进京是否还有必要?老百姓则关心，海水淡化后能喝吗?水价是否很贵?近日，记者采访了相关人士和专家，对上述疑问进行了解答。 1 淡化海
海水淡化水进京，是不是要比自来水贵很多？
2010年2月北京市水务工作报告中，北京开始将海水淡化纳入战略水源，并开始调研和论证。科技部膜与水处理专家组成员、亚太脱盐协会秘书长郭有智教授就此问题接受记者采访时表示，现在淡化水和自来水价格越来越接近，相信淡化水普及将不遥远。 郭有智教授称，长期以来自来水、
以色列多管齐下降低海水淡化成本
以色列是一个水资源十分缺乏的国家，但临海的地理环境为发展海水淡化产业提供了良好条件。目前，以色列有5家规模较大的海水淡化厂，年产淡水总量约占全国可饮用水供应量的70%。多举措有效控制海水淡化生产成本是以色列得以解决淡水资源严重短缺问题的重要原因。 以色列IDE技术公司是全球领先的水处理技术企业
新加坡建成本地最大海水淡化厂
由新加坡凯发集团设计并自主建造的新加坡第二座、同时也是目前最大的海水淡化厂——大泉海水淡化厂日前正式竣工投产。这家斥资高达10亿多新元(约合50亿元人民币)建造的海水淡化厂，日产量为7000万英制加仑，约为130个标准游泳池的水量。据悉，该海水淡化厂目前也是亚洲使用反向渗透技术最大的项目。
大规模海水淡化将具备成本优势并为城市补水
我国淡水资源分布十分不平衡，进行海水淡化或直接利用海水，对沿海地区解决淡水资源缺乏、保护生态环境、促进经济社会可持续发展，具有现实意义。 世界上有十多个国家的100多个科研机构进行着海水淡化的研究，有数百种不同结构和不同容量的海水淡化设施在工作。一座现代化的大型海水淡化厂，每天可以生产几千至几
海水淡化为京津冀解困 淡化成本已接近自来水价
缺水，是首都北京乃至整个京津冀共同面对的重大生态难题。即使南水北调中线和东线正式供水后，区域水资源缺口仍然巨大，海水淡化成为首都破解“水困”必须考虑的远期方略之一。 吹沙填海造就的曹妃甸工业区，有北京企业布局的两座日产5万立方米海水淡化工程，一座为北京控股的“膜法”项目，一座是首钢集团的“热法