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武汉理工大学汽车零部件研发中心落户西峡

11月1日,武汉理工大学西峡县汽车零部件研发中心挂牌成立。武汉理工大学汽车工程学院党委书记胡斌祥和南阳市西峡县主要负责同志为研发中心揭牌。 据了解,武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一,汽车学科是国家“211工程”重点建设学科,具有硕士和博士学位授予权。南阳西峡县是全国新兴汽车零部件产业生产基地,被省科技厅命名为“河南省汽车关键零部件高新技术特色产业基地”,拥有中国驰名商标1个,著名商标1个,博士后工作站1个,省级工程技术中心2个,生产企业达26家,从业人员2万人,产品涉及重、中、轻、轿、微5大系列2000多个品种,汽车水泵和进排气管的国内市场占有率均达到35%以上。西泵、西排、西铸被认定为“河南省高新技术特色产业基地首批骨干企业”。西峡县依托武汉理工大学汽车专业科研优势,积极开展“院县合作”,加快科技成果产业化步伐,成立了汽车产业发展领导小组、汽车配件产业发展办公室和汽车配件铸造行业协会,投资15.......阅读全文

武汉理工大学汽车零部件研发中心落户西峡

  11月1日,武汉理工大学西峡县汽车零部件研发中心挂牌成立。武汉理工大学汽车工程学院党委书记胡斌祥和南阳市西峡县主要负责同志为研发中心揭牌。  据了解,武汉理工大学是我国最早设立汽车专业的三所高校之一,汽车学科是国家“211工程”重点建设学科,具有硕士和博士学位授予权。南阳西峡县是全国新

汽车及汽车零部件强制认证执行标准发布

  为保证强制性产品认证制度的有效实施,现就汽车及汽车零部件产品强制性认证执行标准的有关要求公告如下:   一、新申请认证的产品需按照附表中所列标准要求(含实施日期要求)进行认证。   二、对于标准修订的情况,如果无新增试验项目,已获证产品无须再进行实验,可直接换发新版认证证书;对于新版标准实施

汽车零部件表面缺陷的视觉检测

汽车零部件表面缺陷的检测是产品质量控制和保证(QC/QA)和失效分析(FA)的重要组成部分。这些零件中的一些是由难以加工的材料制成的,需要用像显微镜一样的光学仪器分析。例如,橡胶制成的轮胎表面,汽车排气口的塑料盖板,由于表面对比度较低,很难采用一般的照明方式检测出缺陷的存在。 下面将展示徕卡DVM6

长安汽车汽车零部件油漆涂层耐碎石冲击试验方法

一: 试验准备1、 制备抗石击涂料试板;2、开动试验机,打开主开关和压缩空气源接头,直至压缩空气注满压力罐;3、 不填喷丸,打开减压阀,按要求调节好压力;4、 转动控制板上的旋钮,调节好喷丸喷射速度(1kg约20秒内喷射完毕);5、 固定试样:将涂层试样待检测向内放置在试验架上,用螺栓拧紧;6、 填

汽车零部件清洁度检测的目的

1.汽车零部件清洁度的定义:清洁度我们常指零部件、汽车发动机总成和汽车整车特定部位被外部杂质污染的一定程度。用相对规范的方法从指定的某一位置,通过清洗萃取设备,清洗萃取后收集到的杂质微小颗粒的质量还有大小和数量来定义表示。通常这一位置我们是指危及到该产品总成的可靠性的相应部位。这些杂质,细微颗粒通常

汽车零部件清洁度检测系统介绍

应用领域:汽车零部件、轴承、发动机、汽轮机、航空、半导体、通讯、精密仪表、电气等行业。系统概括流程化设计,操作更直观   1、界面简洁,给您带来流畅的操作体验2、支持用户自定义标准ISO 16232 测量参数(直径定义: 颗粒两条平行外切直线间的长距离。)3、背景校准由于照明光源的不均匀可能导致成像

汽车零部件扭转疲劳试验机保养方法

汽车零部件扭转疲劳试验机保养方法: 1、在使用过程和搬运过程中免受重击,以免影响设备的测量精度; 2、在测试试验时,检查指示灯是否正确; 3、对于设备的螺母要定时的紧固,以免松动; 4、扭转试验机放置环境不要太潮湿,保持空气流通; 5、设备各机组部件不要随意乱动,有些电子零件以及电路板对静电非常

汽车零部件清洁度检测系统如何选择?

客户在购买清洁度检测设备的时候不知道选择自动的还是手动的,其实不用纠结,看您产品的需求,告诉 英菲洛 帮您选,我公司不管是手动还是自动的,都是严格按照ISO16232及VDA19清洁度检测标准执行,还提供专业的培训,安全可靠性高,不用担心使用问题,英菲洛 提供“快速 贴心 完善 周到”的服务。下面带

汽车零部件清洁度检测系统如何选择?

   客户在购买清洁度检测设备的时候不知道选择自动的还是手动的,其实不用纠结,看您产品的需求,告诉 英菲洛 帮您选,我公司不管是手动还是自动的,都是严格按照ISO16232及VDA19清洁度检测标准执行,还提供专业的培训,安全可靠性高,不用担心使用问题,英菲洛 提供“快速 贴心 完善 周到”的服务。

投资2.78亿 武汉汽车及零部件检测基地奠基

  2011年09月22日,武汉汽车及零部件检测基地在武汉开发区奠基。项目总投资2.78亿元,项目建成后,武汉汽车及零部件检测基地将成为我国专用汽车领域实力最强的技术服务基地,以及华中地区最具影响力的第三方公共技术服务平台。