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生物航煤:航空业减排砝码

“人类最终将从碳氢化合物时代进入碳水化合物时代,生物航煤的研发是具有战略性、前瞻性的课题。”两院院士闵恩泽的话并非无的放矢。近日,中国石化1号生物航煤技术标准获批,标志着我国具有自主知识产权的生物航煤产品获得商业化应用 “准生证”。 今后人们所乘坐的飞机,其驱动燃料很有可能是源自“地沟油”。似乎有点难以想象,却已成现实。 然而,有关专家在接受《中国科学报》记者采访时表示,距离大规模推广,生物航煤仍有很长的路要走,其中原料供应和价格是两大重要关口。 碳减排形势严峻 从全球碳减排趋势看,未来中国航空业面对的碳减排形势不容乐观。 此前,欧洲议会和欧盟委员会通过法案,2012年1月1日起将国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系。保守估计,中国民航业未来9年将为此累计支出约176亿元人民币。 不仅如此,我国已在哥本哈根气候大会上承诺,到2020年单位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。为......阅读全文

生物航煤,应用之路有多远?

  一架架飞机腾空而起,实现了人们的飞翔梦想,却也排放了大量的二氧化碳。利用棕榈油、动植物油脂、地沟油等原料制造生物航煤,可有效减少二氧化碳排放,也将缓解航空燃料供求紧张的情况。有业内专家认为,生物航煤在技术安全上可以达到传统航油的标准,但其开发利用在全球范围内尚处于起步阶段,达到量产并实现商业化应

生物航煤:航空业减排砝码

  “人类最终将从碳氢化合物时代进入碳水化合物时代,生物航煤的研发是具有战略性、前瞻性的课题。”两院院士闵恩泽的话并非无的放矢。近日,中国石化1号生物航煤技术标准获批,标志着我国具有自主知识产权的生物航煤产品获得商业化应用 “准生证”。   今后人们所乘坐的飞机,其驱动燃料很有可能是源自“地沟

我国实现生物航煤绿色国际货运首飞

12月19日,《中国科学报》从中国石化新闻办获悉,中国大陆首个使用可持续航空燃料的商业货运航班近日完成国际首飞:国航CA1027航班从杭州萧山国际机场起飞,降落至比利时烈日国际机场。该航班使用的是中国石化镇海炼化生产的生物航煤。这是我国航空物流绿色发展上的重要突破,为航空物流业深入推广可持续航空燃料

生物航煤发展需突破高成本瓶颈

  为了应对环境和资源的双重压力,国外石油公司纷纷开始生物航煤技术的研究,有些已取得显著进展。所开发的技术可采用动植物油脂、地沟油、秸秆等为原料,经过加氢和费托合成等技术来生产航空生物航煤。   生物航煤将成为石油基航空煤油的有力补充,不仅可以有效降低碳排放,也可作为拓展非石油资源生产航空煤油的新

中国自主研发生物航煤首次跨洋飞行成功

   北京时间2017年11月22日02:11,美国中部时间2017年11月21日12:11,加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机从北京起飞,跨越太平洋,平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得成功。  本次用

我国生物航煤首获全球RSB可持续认证

  记者从中国石化新闻办获悉,中国石化镇海炼化油脂加氢(HEFA)路线生物航煤产品近日通过可持续生物材料圆桌会议(Roundtable on Sustainable Biomaterials)认证。认证表明,镇海炼化生物航煤装置原料、生产工艺及产品均符合RSB生物燃料可持续发展的基本原则与标准,获得

中石化航煤首次出口美国市场

  中新网北京6月25日电 (记者 刘辰瑶)中国石油化工集团公司(以下简称“中石化”)金陵石化生产的3万吨航煤24日在南京装载进丹麦籍的“汤姆海维格”油轮,即将运往美国阿拉斯加。这是中国石化航煤首次出口美国市场。   位于南京的金陵石化是中国重要的航煤出口基地

霍尼韦尔UOP绿色航煤助力哥伦比亚生物燃料商业首飞

2013年11月13日,美国伊利诺伊州蒂斯普兰讯—— 霍尼韦尔 (纽约证券交易所代码:HON) UOP 今日宣布,哥伦比亚生物燃料商业首飞采用了经霍尼韦尔UOP可再生航空燃料工艺生产的霍尼韦尔绿色航煤Green Jet Fuel TM。 一架搭乘了174位乘客的LAN航空公司A320空客飞机,

国产生物航煤商用获批 中石化获首张生产许可证

  民航局徐超群副司长向中石化颁发项目批准书。   昨日下午,中国民航局在北京正式向中石化颁发1号生物航煤技术标准规定项目批准书,我国生物航煤也由此正式迈入产业化和商业化阶段,成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家,中石化则成为国内首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业

航空燃料(航煤)冰点自动测定的解决方案

航空煤油的低温性能是指在低温下燃料在飞机的燃料系统中能够顺利地泵送和过虑,即不能因产生烃类结晶体或所含水分结冰而堵塞过滤器,影响供油。航空煤油的低温性能是用结晶点或冰点来表示的,结晶点是燃料在低温下出现肉眼可辩的结晶时的高温度(按ZBE31008测定);冰点是燃料出现结晶后,再升高温度至原来的结晶消