2018年美国能源领域碳排放呈现过去8年来最大增幅
根据研究公司Rhodium Group周二公布的一项研究，2018年美国的二氧化碳排放量显着增加。从2017年到2018年，与能源相关的二氧化碳排放量增长了3．4％，这将是自2010年以来美国增幅最大的一次。图片来源于网络 该估算基于美国政府能源统计数据以及今年前8至9个月的石油消费和发电的其他公共和私人数据。 该研究显示，煤炭占比逐渐下降，2018年煤炭发电厂关闭数量已经创下新纪录。但在大多数情况下，天然气取代了煤炭，而不是风力涡轮机或太阳能。天然气排放的温室气体少于煤炭，但却助长了去年电力需求的大部分增长，超过了太阳能和风能。 运输部门消耗的燃料连续第三年成为美国最大的二氧化碳排放源。由于卡车运输和航空旅行，排放量有所增加，而与2017年相比，个人汽车的二氧化碳污染稳定。 该报告涵盖了与能源相关的二氧化碳排放量，其占美国排放的温室气体总量的四分之三（例如，甲烷是另一种导致全球变暖的气体）。 环境保护局将在202......阅读全文
美国碳排放量再次攀升
美国纽约曼哈顿笼罩在一层烟雾中。 美国政府日前表示，由于经济复苏使得工厂大量开工，再加上夏季空调的使用激增，去年全美主要温室气体排放量回升了近4%。 美国能源情报署称，燃烧石油、煤炭和天然气产生的二氧化碳排放约占美国整体温室气体排放的80%，去年这部分排放增加了2
2011年美国温室气体排放量下降
美国环保局上周发布了第18份美国年度《温室气体排放和碳汇(汇编)》报告。报告显示，2011年美国人为的温室气体排放约为67.023亿吨二氧化碳当量，比2010年减少了1.6%，比2005年的水平降低了6.9%。但从长期来看，自1990年以来，美国的温室气体排放量仍在以平均每年0.4%的速度不断增
美国甲烷排放量比认为的要多
据研究人员报告，从美国石油与天然气供应链泄漏的甲烷比先前估计的要多。在过去的10年中，美国的石油与天然气生产一直在稳步增长。尽管天然气在燃烧时所释放的二氧化碳量要比化石燃料少，但天然气对气候的总体影响还取决于工厂和输送管道对甲烷泄漏的控制程度；甲烷对全球暖化的影响很大。论文发表在《科学》。
美国2010年温室气体排放量增3.2%
美国环保署4月16日发布的报告说，因为经济复苏以及夏季高温带来的电力需求增加，美国2010年的温室气体排放量比2009年增加了3.2%。 报告显示，2010年美国6种温室气体——二氧化碳、甲烷、氧化亚氮、氟烷、全氟化碳以及六氟化硫的总排放量相当于68.2亿吨二氧化碳，高于2009年的
美国加州2012年温室气体排放量增加2%
美国加利福尼亚州空气资源委员会日前表示，为弥补因核电厂关闭和水力发电下降所产生的电力缺口，加州使用了大量天然气进行发电，此举导致该州2012年的温室气体排放量比2011年增加2%。 据路透社报道，作为加州最大的单一温室气体来源，交通部门的温室气体排放量稍有下降，这在一定程度上抵消了公用事业部门
火山二氧化碳排放量或被低估
最新研究表明，尽管被平均达200米厚的冰川覆盖，但冰岛最大且最活跃的一座火山仍成功向大气中喷发出数量惊人的二氧化碳。 为帮助掀开卡特拉火山（位于冰岛最南端附近）的面纱，研究人员在2016年和2017年分3次在低海拔山峰附近放飞了载有传感器的飞行器。在靠近火山的一些地方，二氧化碳浓度比其他地区高
2014年全球二氧化碳排放量“停滞”
国际能源署（IEA）的初步数据显示，来自能源领域的二氧化碳排放量在2014年达到稳定。IEA日前宣布，2014年来自能源发电的全球二氧化碳排放量为323亿吨碳，和2013年相同。 IEA首席经济学家Fatih Birol引用将于6月出炉的气候变化和能源报告中的初步数据，发布了上述数据。 同上
煤炭发电将推高美国明年的碳排放量
美国政府日前公布的能源报告指出，由于天然气成本高企，电厂运营商不得不转为使用煤炭，明年美国化石燃料产生的排放将因此上升2.8％。 据路透社报道，报告说明年美国燃煤发电量将增加9.3％，部分原因是公用事业预计将为天然气的使用多支出近20％的费用，而燃烧煤碳释放到
欧盟将更严格限制汽车二氧化碳排放量
欧洲议会前不久通过一项法律草案，要求到2020年在欧盟出售的新车，平均每公里二氧化碳排放量由目前的130克减少到95克。 对于那些计划生产二氧化碳排放量超标车的欧盟厂商，草案提出了补救措施，即这些厂商必须同时生产每公里二氧化碳排放量不足50克的超清洁汽车。具体规定如下：2013年～2015
日本年度二氧化碳排放量增加4.4％
2010年3月30日，东京附近的川崎京滨工业区的工厂和电力电缆。/图片来源：加藤一诚（Issei Kato） 日本贸易部上周宣布，因经济复苏和异常炎热的夏季带动的能源消耗，日本于2010年3月至2011年3月间因化石燃料燃烧造成的二氧化碳排放量上升了4.4％，达到1