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国家自然科学基金共享航次计划2019年度项目指南 国家自然科学基金共享航次计划（以下简称共享航次计划）用于资助海洋科学考察船和潜水器，为必需进行海洋和极地科学考察的国家自然科学基金资助项目提供稳定、可靠的调查设施保障，以确保考察任务的实施，获取海洋和极地现场观测资料，推动海洋科学调查资料共享，培养和增强海洋科技人才出海考察经验，促进我国海洋科学考察设施资源合理利用。 一、搭载考察需求受理情况 地球科学部于2019年7月在国家自然科学基金委网站上发布了共享航次计划搭载考察需求的征集通知。共收到搭载需求申请417项，来自44家依托单位，几乎涵盖了所有的基金项目类型。经共享航次计划指导专家组审核，建议搭载333项。 二、共享航次计划2019年度资助计划 根据搭载需求的科学目标、海域特征以及航次需求，本着科学、合理、经济和公平原则，拟组织渤黄海航次、东海航次、长江口航次、台湾海峡航次、南海东北部-吕宋海峡综合航次、南海中部海盆......阅读全文
“如果说，100年前海上的国际之争靠的是炮舰，现代的海上竞争则很大程度上已经是科技之争，因此我国必须加强海洋重大工程及装备材料的研发与防护。”在日前召开的主题为“海洋重大工程及装备材料的研发趋势与防护”的东方科技论坛上，中国科学院院士李依依，中国工程院院士邹竞、柯伟、丁传贤、江东亮、侯
3/4是在读学生，剩下的1/4在职工作人员中，具有副高级职称的只有1/4，换句话说，每16名科研人员中，有副高级职称的只有1人。 这一数据来自我国某个持续多年的海洋调查航次。 一直活跃在科研一线的中科院院士汪品先19日在接受科技日报记者专访时提到，该数据并不能完全反映我国涉海学科科研人员出海
近年来，中国与非洲构建了全面战略合作伙伴关系，结成合作共赢的利益共同体，双方合作领域不断拓展。在海洋领域，通过设立中国政府海洋奖学金等人才培养机制，建立中非海洋科技论坛等交流平台，以及举办海洋管理、防灾减灾、环境监测等培训班，中非人员往来愈加频繁，交流日益密切。如今，一批批中非海洋科技人员跨越大
27日，我国科考船“海洋六号”从东莞市东江口海洋地质专用码头起航，执行中国地质调查局深海地质调查第6航次和中国大洋第51航次两项科学考察任务。本航次分4个航段，预计120天，调查工区为西太平洋我国富钴结壳勘探合同区等。 航次首席科学家、广州海洋地质调查局副总工程师何高文介绍，本航次主要任务有五
地球上大约70%的面积被海洋覆盖，发展海洋科技、开发海洋资源已成为当下的必然选择，而这些自然离不开人才和技术的支撑。22日下午，“供给侧·山东策”——第十二届中国网络媒体山东行活动采访团来到青岛海洋科学与技术国家实验室，近距离参观了这个世界上第七大海洋研究机构。 国内首个海洋科技实验室 实现“
6月10日上午，中国科学院南海海洋研究所“实验2”科考船在广州启航赴珠江口执行2019年度“健康海洋”联合航次。该航次将对珠江口海域的4个调查断面的31个调查站位进行为期10天的多学科综合性调查。 当日，除“实验2”科考船外，中科院科学考察船队的“创新一”号、“创新二”号和“科学三”号海洋科考
近日，我国新一代远洋综合科考船“科学”号驶离青岛，执行国家自然科学基金委2019年西太平洋科学考察共享航次。 本航次搭载了来自中科院海洋所、声学所、南海所、深海所、广州地化所，以及中国海洋大学、厦门大学、华东师范大学、山东大学、中山大学、河海大学、天津科技大学等12家科研院所和高校的44位科学
日前，记者从中国海洋大学了解到，中国海洋大学与美国加州大学（圣地亚哥）斯克里普斯海洋研究所（简称SIO）举行了合作会谈。双方围绕着共同关注的重大科学问题，聚焦具体合作研究领域，进行了深入地研讨，旨在搭建一个高水平科研平台，并通过平台共享、航次共享、海洋技术研发及工程师互派等方面的合作，最终推进中
9月29日，青岛奥帆中心港口，红白两色的“科学”号披着朝霞，静静停泊在岸边。 这艘完全由我国自主设计建造、目前最先进的海洋科学综合考察船，总吨位4471吨，续航力1.5万海里，造价5.5亿元，当日由武船集团交付给中国科学院海洋研究所使用。 “‘科学’号交付使用，标志着我国海洋科学考察能力上了
第一步：实施“深海星空”探测计划，在重点海区投放一批我国自主研发的深海智能浮标，同时在马尼拉海沟、菲律宾海沟、马里亚纳海沟等构建实时立体多学科综合观测系统，点面结合，抢占深海探测的全球制高点 第二步：利用“蛟龙号”载人潜器、ROV（缆控无人潜水器）等移动平台对西太平洋—印度洋重点海区进行全面
大连溢油灾害发生后，中科院海洋研究所领导极为重视，在与合作伙伴大连獐子岛渔业集团股份有限公司进行紧急协商后，成立了以副所长张国范为组长、所长助理王凡为副组长的“中科院海洋所大连溢油灾害海洋环境调查科技工作组”，工作组由物理海洋、海洋地质、海洋生态、海洋生物、海洋化学等相关专业人员组
近日，中国科学院发布了《中国科学院“十三五”发展规划纲要》。为做好规划纲要的宣贯工作，现以“问答”方式就规划纲要的编制工作、总体考虑和指导思想、主要目标任务、重点改革举措等大家可能关心关注的相关内容，进行简要介绍，以帮助大家增进对规划纲要的了解。 1. 中科院“十三五”规划纲要编制工作经过哪
深海探测、深海开发，这是中国深海战略的目标指向。在任何海域深度科考畅行无阻，业内人士称之为“全海深”科考。要实现“全海深”科考目标，中国海洋科技工作者必须突破1.1万米深潜技术，进入世界大洋最深处即太平洋马里亚纳海沟挑战者深渊。在马里亚纳海沟最深处，深约1.1万米处的地方，叫挑战者深渊。 近日
破解科研成果“转化之困” 大量宝贵的科技成果不能实现产业化，似乎已成为一道世纪难题。 中国科学院院士王志珍指出，目前我国的科技成果转化率大约仅为25%，真正实现产业化的不足5%，与发达国家80%的转化率有着霄壤之别。 在青岛，海洋科技优势极为明显。然而，青岛的海洋科技成果同样面临
近日，中国科学院发布了《中国科学院“十三五”发展规划纲要》。为做好规划纲要的宣贯工作，现以“问答”方式就规划纲要的编制工作、总体考虑和指导思想、主要目标任务、重点改革举措等大家可能关心关注的相关内容，进行简要介绍，以帮助大家增进对规划纲要的了解。 1. 中科院“十三五”规划纲要编制工作经过哪些
3月10日，中科院南海海洋研究所“实验1”号从广州新洲码头基地启程，赴印度洋海域执行国家自然科学基金委东印度洋综合科学考察航次，南海海洋所相关负责人，研究室及课题组负责人等到码头送行。 据介绍，本航次计划约65天，总航程10500海里，设计观测站位92个，中科院南海海洋所、大
“我们往往只闻众多调查项目轰轰烈烈地启动，调查船奔赴各大洋考察继而凯旋，鲜有人关心取得了多长时序的有效调查数据，质量又如何。”国家海洋局第二海洋研究所教授级高工许建平14日在接受科技日报记者采访时发问，“这些年国家海洋调查投入增加，真正产生了多少有价值的数据？” 多名业内专家在接受记者采访时认
引言 2010年夏天, 墨西哥湾因石油泄漏导致石油钻塔爆炸, 严重损害周边海洋环境； IBM和Beacon联合研究院曾经共同发起一个项目:计划为哈德逊河创建一个环境监控系统, 把315 m长的河岸线变成一个分布式的水声网络, 进而收集生物、物理和化学信息, 然后统一发送到IBM数据管理中心；此
近日，依据《国家科技创新基地优化整合方案》，科技部、发改委、财政部联合制定《“十三五”国家科技创新基地与条件保障能力建设专项规划》(以下简称《专项规划》)，明确提出全面推进以国家实验室为引领的国家科技创新基地与科技基础条件保障能力建设。图片来自互联网 这意味着，在经过17年试点筹建后，我国国家
据了解，此次共享航次共有中国科学院南海海洋研究所、中国海洋大学、华东师范大学、天津科技大学、天津大学等单位的26名科考队员和30名船员共56人参加，历时72天，航程12000多海里，完成了来自国内不同单位的多项科考任务。 中国科学院南海海洋研究所副所长杜岩欢迎全体成员安全
近日，依据《国家科技创新基地优化整合方案》，科技部、发改委、财政部联合制定《“十三五”国家科技创新基地与条件保障能力建设专项规划》（以下简称《专项规划》），明确提出全面推进以国家实验室为引领的国家科技创新基地与科技基础条件保障能力建设。这意味着，在经过17年试点筹建后，我国国家实验室建设有望在“
胡锦涛总书记在党的十七大报告中就提高自主创新能力、建设创新型国家作了精辟论述，强调指出：这是国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。要坚持走中国特色自主创新道路，把增强自主创新能力贯彻到现代化建设各个方面。提高自主创新能力，建设创新型国家，是顺应时代特征、事关中国经济建设和社会发展全局的战略选择，
国家实验室主要围绕国家使命，从事基础性和战略性科研任务，通过多学科交叉协助，解决事关国家安全和经济社会发展全局的重大科技问题。《专项规划》指出，国家实验室是体现国家意志、实现国家使命、代表国家水平的战略科技力量，是面向国际科技竞争的创新基础平台。建设国家实验室有助于提升我国战略性和前瞻性科技能力
近日，青岛海洋科学与技术国家实验室（以下简称海洋国家实验室）的科学家利用深远海综合考察船“东方红2号”，在马里亚纳海沟成功完成万米深海研究科考任务。通过自主研发的海洋仪器装备，海洋国家实验室获得了诸多珍贵海洋观测资料，填补了多项海洋科研领域空白。 海洋国家实验室主任、中科院院士吴立新表示，海
各位院士，同志们： 中国科学院第十五次院士大会、中国工程院第十次院士大会今天隆重开幕了，这是全国科技界的一次盛会。首先，我代表党中央、国务院，向大会的召开，表示热烈的祝贺！向两院院士和全国广大科技工作者，致以诚挚的问候！ 党的十七大强调，实现未来经济发展目标，关键要在加快转变
在刚刚结束的青岛海洋科学与技术国家实验室2016学术年会上，海洋国家实验室与澳大利亚联邦科学与工业研发组织签署了共建“南半球海洋研究中心”协议书，将在霍巴特携手构建全球分布式协同创新平台，聚集全球资源，发展海洋科学技术。 澳大利亚联邦科学与工业研发组织（CSIRO）成立于1916年，是澳大利亚
向阳红09”船走廊里，平日稳重寡言的大管轮董文连哼着小曲欢步走来，突然大喝一声：“回家喽！” 此时，“蛟龙”号已完成第73次下潜作业回到甲板，这标志着2013年“蛟龙”号试验性应用航次全部下潜作业顺利完成。现场总指挥刘峰挥臂发令：“‘向阳红09’船现在返航。” 今天（9月9日）的“
近日，中国科学院海洋研究所孙松研究组对南极磷虾大尺度时空变动提出新观点，南大洋食物网的重要物种——南极磷虾通过新避难所使南大洋主要栖息地快速升温和海冰减少呈现一定的恢复力，相关研究成果发表在Limnology and Oceanography上。 从100年前的Discovery航次远征南极时
8月6日，中国科学院海洋科学大型仪器区域中心成立大会在青岛举行。 大会进行了 “中国科学院海洋科学大型仪器区域中心”网站启用仪式，并由四家共建单位签署了区域中心开放共享宣言。 中国科学院海洋科学大型仪器区域中心由海洋研究所牵头，联合南海所、广州地化所和声学所共建，旨在提高中科院海
11月24日，“深蓝”号远洋渔船入列海洋试点国家实验室深远海科学考察船队仪式在广州举行。海洋试点国家实验室主任吴立新院士、国际南半球海洋研究中心主任蔡文炬、深蓝渔业工程联合实验室主任徐皓，上海崇和实业集团有限公司总经理王志，中船黄埔文冲船舶有限公司董事长盛纪纲，青岛蓝谷管理局局长肖焰恒，及中国