汽车排放气体分析仪
测量范围 CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm) O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 油温：18℃～150℃ 转速：100～20000rpm 重复性误差 ≤±2% 零点漂移 CO：±0.06 10-2(%)/4h CO2：±0.5 10-2(%)/4h HC：±30 10-6(ppm)/4h O2：±0.5 10-2(%)/4h NO：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超过示值误差允许值(4小时) 示值误差 CO：±5%（相对误差，0～10%） CO2：±5%（相对误差，0～20%） HC：±5%（相对误差，0～4000ppm）±10%（相 对误差，4001～10000ppm） O2：±5%（相对误差，0......阅读全文
汽车排放气体分析仪
测量范围 CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm) O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 油温：18℃～150℃ 转速：100～20000rpm 重复性误
汽车排放气体分析仪
测量范围 CO：0～10.0 10-2(%) CO2：0～20.0 10-2(%) HC：0～10000 10-6(ppm) O2：0～25.0 10-2(%) NO：0～5000 10-6(ppm) 油温：18℃～150℃ 转速：100～20000rpm 重复性误
加州制订地方标准削减汽车温室气体排放
美国加州三藩市金门大桥上的车流。摄影：罗伯特●加尔布雷特 据路透社报道，美国加州新年一月底制订并通过了更为超前的新标准，以削减温室气体排放。此举将鼓励汽车生产商制造更多的电动以及混合动力汽车。预计到2025年，加州的道路上将奔驰着大量这样的汽车。 在近日加州大气资
汽车排放气体测试仪校准中的问题探讨
一、氧气示值的校准 在对汽车排放气体测试仪校准中，依据JJG688-2007《汽车排放气体测试仪检定规程》7.2.2.3条，规定用标准气体调整仪器示值进行校准，对多数仪器是无法实现用标准气体校准氧气示值的。 多数汽车排放气体测试仪的氧气校准是在仪器校零时，以空气中的氧气浓度20.9%为标准调
汽车尾气分析仪有效控制汽车尾气排放污染
汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前，国内废气检测行业近二十年的发展，国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平，可以取代进口产品，而且在价格
压缩天然气氢气混合燃料汽车减少温室气体排放80％
作为欧委会及欧盟一体化技术标准的支撑机构，欧盟联合研究中心(JRC)能源与燃料汽车参照实验室，最近对欧洲IV排放标准的不同混合比例压缩天然气-氢气燃料汽车和标准燃油汽车的各种废气参数，进行的分析比对研究表明，渗入氢气(最高渗入量为30%)的压缩天然气混合燃料汽车相对燃油汽车，综合的温室气体排放量
新国标汽车尾气分析仪实现对汽车排放污染物检测
在现代，汽车的数量可谓是超级多了，虽说新能源汽车也已经出现，但普及不是很广，大部分还是燃油汽车为主，汽车尾气污染迫切需要解决！ 然后想要解决汽车尾气污染，首先你要对其进行分析检测，以往的检测设备笨重，精度不高，很是麻烦，新国标汽车尾气分析仪的出现解决了恰到好处。其主要用作环保部门、教学科研、交
汽车排放与空气雾霾
随着冬季的到来，伴随汽车尾气的排放。城市大气污染进入严重阶段，制定和实施更为严格的汽车尾气排放标准，同上利用便携式烟气分析仪在非高峰时段对汽车尾气排放量开展抽查、检测，对超国四（IV）排放标准的车辆禁止生产、上路，并给予严厉处罚，是控制大气污染的有效手段。 CJDZ31
烟气分析仪适用于哪些行业的锅炉气体污染排放
·适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析，热工分析，燃烧过程研究等·可同时测量和计算7种气体和18个燃烧参数·可同时测量O2和3个污染气体以及烟气温度，环境温度，烟道压力·特别提示O2传感器寿命 机器稳定度 电池容量等仪器关键运行参数·传感器 SO2, CO, NO, NO2 任选1－3个灵活组合 ·
欧洲议会批准限制汽车排放新举措
欧洲议会于2月25日通过了对新车排放实施限额的决定，要求到2020年，新出厂汽车的二氧化碳排放量不得超过每公里95克。 欧洲议会当天的投票结果是499票赞成、107票反对，另有9票弃权。 欧洲议会议员托马斯·乌尔默说，这显示出欧洲在全力以赴减少汽车排放，此举可使欧洲
欧盟欲立法减少汽车排放测试漏洞
据路透社报道，欧盟监管机构正在起草一份法案，要求汽车的油耗测试应进行路测，而非仅仅在实验室接受测验，以防止汽车制造商夸大其节能效果和排放凭证。一位不便透露姓名的欧盟官员表示，今年年底有望出台一份关于“路测新办法”的提案，待欧盟各成员国通过后方可生效。 事实上，从9月1日起，为配合全球对测试精确
汽车排气管排放量超标
原因：出现这种原因，可能是由于发动机的废气经高温发生氧化作用，导致排气系统泄漏。解决办法：定期检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时到4S店进行修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
城市绿色通道或可削减汽车排放
芝加哥交通高峰期时的街景。
美国汽车排放和燃料标准将升级
2013年1月10日，美国伊利诺伊州芝加哥市交通拥堵 据环境新闻服务网(ENS)报道，今年三月底之前，美国环保局有望推出新的国家汽车排放和燃料标准，将原有标准升级至“Tier 3 ”(三级)。 Tier 3标准的实施将通过设定轻型汽车及其燃料的新标准来减少有毒污染物的排放量， 从而
天津遥感监测汽车尾气排放
天津遥感监测汽车尾气排放 天津遥感监测汽车尾气排放。天津市近日引进机动车尾气遥感监测车，天津对车辆排放的一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物等指标进行快速监测。监测车只需用0.7秒就可以成功采集汽车尾气的相关数据。可将采集的数据传送到监控室进行分析，为有效筛查出高排放车辆提供数据支持。
电动汽车有了新排放标准
日前，环境保护部会同质检总局发布了《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》（GB19755-2016），就如何理解、贯彻该标准，环境保护部科技标准司司长邹首民回答了记者的提问。 1、制定该标准的必要性和背景情况 近些年来国家积极鼓励发展包括混合动力电动汽车在内的节能与新能源汽
今起国V排放标准全面实行－盘点各国汽车燃油、排放标准
据中国之声《全球华语广播网》报道，新年伊始，不少新规开始实施。比如，2017年1月1日起，国V排放标准将全面实行！根据新规，现行90号、93号、97号三个汽油牌号将正式退市，89、92、95、98号汽油登上历史舞台。国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的
烟气分析仪适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析
适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析，热工分析，燃烧过程研究等 ·可同时测量和计算7种气体和18个燃烧参数 ·可同时测量O2和3个污染气体以及烟气温度，环境温度，烟道压力 ·特别提示O2传感器寿命 机器稳定度 电池容量等仪器关键运行参数 ·传感器 SO2, CO, NO, NO2 任选1－3个灵活
烟气分析仪适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析
烟气分析仪适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析·适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析，热工分析，燃烧过程研究等·可同时测量和计算7种气体和18个燃烧参数·可同时测量O2和3个污染气体以及烟气温度，环境温度，烟道压力·特别提示O2传感器寿命 机器稳定度 电池容量等仪器关键运行参数·传感器 SO2, C
汽车尾气排放分析仪的变革：直测法替换转化炉法
新法规规定，汽车尾气排放分析仪应至少能自动测量HC、CO、CO2、NO、O2五种气体浓度。在检测方法上也发生了较大的变化：一是规定原来的电化学法测量NOx的原理不再适用，必须用光学法原理测量；二是柴油车增加了NOx的检测。 如何准确测量NOx? 新标准的出台直接影响着NOx的测量，
国6排放标准用HandsetGas汽车尾气分析仪
产品概述：l 1. 采用 NDIR 测试平台；l 2. 适用于点燃式发动机汽油车 CO-CO2-HC-O2-NO-Lambda 测试；l 3. 满足 ISO3930/OIML,R99 00 级精度；l 4. 模块化设计,PC 型尾气分析仪，仪器稳定可靠l 5. 完全符合国家法规标准，数据能存储分析；
中国不靠排放温室气体促发展
“未来相当长一段时间，中国的能源需求还会合理增长，但我们绝不能重复发达国家传统的发展道路，也不应靠无约束的排放温室气体来实现经济发展。”中国社会科学院常务副院长、气候变化绿皮书的主编王伟光近日在《2010气候变化绿皮书》发布会上表示。 中国环境承载能力有限
“温室气体排放大国”只是表象
如果以国家为统计单元算总量，中国是排放大国。但是，从人均水平看，化石能源燃烧排放的二氧化碳，2007年中国为4.6吨，不足美国的1/4，只有欧盟的1/2。中国努力减排二氧化碳，在世界上是做得最好的，取得了举世瞩目的成绩。1990年到2007年，全球单位产出的二氧化碳
碳排放主要是指什么气体
碳排放主要是指是二氧化碳CO2、氧化亚氮N2O、甲烷CH4这三种温室气体。《碳排放权交易管理办法》第八章第四十二条中对温室气体和碳排放有解释：碳排放是指煤炭，石油，天然气等化石能源燃烧活动和工业生产过程以及土地利用变化与林业等活动产生的温室气体排放，也包含因使用外购的电力和热力等所导致的温室气体排放
美国出台汽车排放及燃油新规
美国政府日前出台了新的燃油和机动车标准，希望借此减少煤灰、烟雾和有毒排放物，降低全国哮喘和心脏病的发病率。 新标准将从2017年开始逐步实施。在燃油质量方面，要求汽油含硫量从现在的30ppm降至10ppm。在汽车尾气方面，会形成雾霾的挥发性有机化合物与氮氧化物排放要降低80%，粉尘等颗粒物
欧盟汽车碳排放标准严苛－遭德国反对
据英国路透社6月8日消息，德国日前提出一项关于规范欧盟市场销售的汽车碳排放标准的提议。消息人士透露，此举意在对抗欧盟新近出台的减排法案。 近几个月来，德国积极推动其减排目标，争取获得更多的减排灵活性，从2020年开始将欧洲汽车平均碳排放量降至每公里95克。但根据欧洲议会投票结
综合烟气分析仪适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析
介绍：·适用于多种行业的锅炉气体污染排放分析，热工分析，燃烧过程研究等·可同时测量和计算7种气体和18个燃烧参数·可同时测量O2和3个污染气体以及烟气温度，环境温度，烟道压力·特别提示O2传感器寿命 机器稳定度 电池容量等仪器关键运行参数·传感器 SO2, CO, NO, NO2 任选1－3个灵活组
江苏响水官方称刺鼻气体是企业排放－但排放达标
发生在江苏省响水县2月10日凌晨的化工厂“爆炸案”谣言引发上万人逃亡谣言案，如今有了最新进展，2月14日，经过江苏省盐城市响水县以及事发地陈家港化工园区四级环保部门的检查，确认事发时工业园区内没有发生氯气泄露和爆炸事件。当时发生的刺鼻性气味另有原因，响水环保局副局长吴伯
便携式汽车排气分析仪/汽车尾气分析仪
便携式汽车排气分析仪/汽车尾气分析仪型号： HPC-518简介： HPC-518是世界上*三种电源可直接供电使用的便携式汽车排气分析仪。特别适 用于环保监测、*、交通部门进行路检抽检；检测部门、工矿企业野外及偏僻无电 源处均可使用。有随时性、即时性、不受任何地点及有无电源等均可检测的优点。仪 器为精
日本公布2010年温室气体排放数据
日本环境省4月13日宣布，日本2010年的温室气体排放量换算为二氧化碳约合12.58亿吨，比2009年增加4.2%。 日本环境省称，之前由于2008年的金融危机导致经济低迷，日本的温室气体排放量连续几年呈下降趋势。此番重现上升趋势，可能是经济开始走向恢复，工业领域排放的温室气体增加所致。