研究团队揭示分子筛催化积碳跨笼生长机制
近日，中科院大连化物所刘中民院士、魏迎旭研究员团队在甲醇制烯烃反应积碳失活机理方面取得新进展，发现笼结构分子筛催化甲醇转化积碳跨笼生长机制。研究成果近日发表于《自然—通讯》。发现积碳跨笼生长机制，给出甲醇制烯烃反应完整的积碳演变路径 分子筛催化的石油化工（催化裂化、异构化等）和煤化工（甲醇制烯烃、合成气转化等）等工业过程在国民经济中具有重要地位，因其酸催化特征，催化剂因积碳而失活是普遍现象。需要对催化剂不断烧炭再生才能维持其活性，以实现装置的长周期操作。虽然分子筛催化剂积碳失活问题一直受到广泛的重视，但如何使催化剂避免积碳仍然是一项长远的科学挑战。要解决这一难题，需要对催化剂积碳失活的机理有深入的了解。目前，文献对分子筛积碳的认知归纳为分子筛内部简单的稠环芳烃物种或分子筛外表面生成的石墨化的积碳，难以关联出确切的积碳演变途径。从分子水平对积碳物种结构进行全谱图解析并跟踪积碳物种的演变对积碳失活和催化剂再生过程具有重要现实意......阅读全文
研究团队揭示分子筛催化积碳跨笼生长机制
近日，中科院大连化物所刘中民院士、魏迎旭研究员团队在甲醇制烯烃反应积碳失活机理方面取得新进展，发现笼结构分子筛催化甲醇转化积碳跨笼生长机制。研究成果近日发表于《自然—通讯》。发现积碳跨笼生长机制，给出甲醇制烯烃反应完整的积碳演变路径 分子筛催化的石油化工（催化裂化、异构化等）和煤化工（甲醇制烯
简述沸石分子筛的笼状结构单元
分子筛的骨架中存在一特征笼状结构单元，而笼状结构单元又是根据确定它们多面体的多元环来描述的。例如，我们所熟悉的SOD笼它由八个六元环和六个四元环来组成的，一般简写成4668。不同的分子筛骨架会含有相同的笼状结构单元，换句话说，同一个笼状结构单元通过不同连接方式会形成不同的分子筛骨架结构类型。一个
从源头避免积碳——甲烷干整抗积碳镍单原子催化剂
近日，中国科学院大连化学物理研究所催化与新材料研究室研究员乔波涛、中科院院士张涛团队在单原子催化研究方面取得新进展，发现在甲烷干整反应中羟基磷灰石负载镍（Ni）原子催化剂不仅具有高活性，而且具有本征抗积炭性能。研究揭示Ni单原子活性位上CH4发生不完全解离，避免C物种生成，从源头上避免了积碳生成
什么原因导致积碳过多
拆洗：这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。2、吊瓶清洗：这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清
积碳多是什么原因
积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。主要分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳（主要成分是羟基酸、沥青质、焦油等。）沉积物的形成和汽车的“燃油”及“润滑油”直接有关：首先是由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子，在不完全燃烧时更大量沉积。汽车本身含有胶质、杂质，或储运过程中带入的灰尘、杂质
揭示甲醇制烯烃反应中的多尺度动态交互作用机制
近日，中科院大连化学物理研究所刘中民院士、研究员魏迎旭团队在甲醇制烯烃（MTO）反应机理研究中取得新进展，揭示了SAPO-34分子筛催化甲醇和二甲醚转化过程中反应—扩散—催化剂之间的多尺度动态交互作用机制，涵盖了从菱沸石（CHA）笼或分子尺度，到单个催化剂晶体尺度，再到催化剂床层尺度的动态行为。相关
我所揭示甲醇制烯烃反应中的多尺度动态交互作用机制
近日，我所低碳催化与工程研究部（DNL12）刘中民院士、魏迎旭研究员团队在甲醇制烯烃（MTO）反应机理研究中取得新进展，揭示了SAPO-34分子筛催化甲醇和二甲醚转化过程中反应—扩散—催化剂之间的多尺度动态交互作用机制，涵盖了从菱沸石（CHA）笼或分子尺度，到单个催化剂晶体尺度，再到催化剂床层尺度的
碳分子筛是怎么制取的？
以煤为原料制取碳分子筛的方法有碳化法、气体活化法、碳沉积法和浸渍法。其中炭化法最为简单，但要制取高质量的碳分子筛必须综合使用这几种方法。
TPO-研究催化剂积碳
TPO-研究催化剂积碳 在烃类反应中，烃被还原为碳单质沉积在催化剂表面叫积炭，由于积炭，导致催化剂活性衰减。因此研究积炭的动力学和反应机理，对于减少积炭的发生，延长催化剂寿命具有重要意义，对于减少积炭的发生，延长催化剂寿命具有重要意义。对于单晶表面积碳机理的研究，已经提出了有关模型。但对实用催化剂来
常用吸附剂介绍-碳分子筛
碳分子筛实际上也是一种活性炭，它与一般的碳质吸附剂不同之处，在于其微孔孔径均匀地分布在一狭窄的范围内，微孔孔径大小与被分离的气体分子直径相当，微孔的比表面积一般占碳分子筛所有表面积的90%以上。碳分子筛的孔结构主要分布形式为：大孔直径与碳粒的外表面相通，过渡孔从大孔分支出来，微孔又从过渡孔分支出来。