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浅析多舱式VOC环境舱的具体信息

2015年10月,江苏苏州元和小学爆出“毒跑道”事件,十多名学生出现流鼻血、头晕、起红疹等症状,家长认为与新建塑胶跑道有关。随后,无锡、南京等地也有家长反映跑道“有毒”。随着事件不断发酵,毒跑道“越来越长”向多地蔓延,至少已波及江苏、广东、北京、上海、浙江、江西、河南等多个省市地区,引起媒体和社会的广泛关注。 舱式VOC环境舱:湿度控制采取干气、湿气比例控制法。气泵输送来的空气经过三通阀,控制程序根据工作仓内湿度信号的反馈来控制空气流经加湿、除湿装置的比例。每个工作舱有独立的温湿度传感器,有独立调节湿度的功能,可以任意开启(或关闭)其中一个舱。 温度控制方法:空气夹套法(冷热对抗平衡法) 湿度控制方法:干气、湿气比例双向调节法 系统保护:制冷系统高低压保护、过流保护;超温保护;电机过流保护;缺水保护;电源欠相、相序保护等等。 控制方式:温控:比例、积分、微分(P.I.D);系统控制:PLC+HM......阅读全文

浅析多舱式VOC环境舱的具体信息

  2015年10月,江苏苏州元和小学爆出“毒跑道”事件,十多名学生出现流鼻血、头晕、起红疹等症状,家长认为与新建塑胶跑道有关。随后,无锡、南京等地也有家长反映跑道“有毒”。随着事件不断发酵,毒跑道“越来越长”向多地蔓延,至少已波及江苏、广东、北京、上海、浙江、江西、河南等多个省市地区,引起媒体和社

浅析多舱式VOC环境舱的具体信息

  2015年10月,江苏苏州元和小学爆出“毒跑道”事件,十多名学生出现流鼻血、头晕、起红疹等症状,家长认为与新建塑胶跑道有关。随后,无锡、南京等地也有家长反映跑道“有毒”。随着事件不断发酵,毒跑道“越来越长”向多地蔓延,至少已波及江苏、广东、北京、上海、浙江、江西、河南等多个省市地区,引起媒体和社

袋子法VOC环境舱测试流程

1,袋子法VOC环境舱样品处理本测量使用有 2 处以上的阀门的 TedLar 袋子(以下简称采样袋)。采样袋尺寸为50L到2000L ,根据零件大小选择适当的袋子(见表 1 )。袋子充气体后应能密封,并保证不漏气。 3.1.1将样品置于采样袋中,密封采样袋。2,连接配管,用真空泵将袋内的空气抽出。3

VOC释放舱简介

用途:1、VOC释放舱可以提供标准的测试环境(如指定的温度、相对湿度、空气置换率和气流速度)或模拟真实的室内环境,并测试各种室内材料和产品的污染物释放率、释放特性,进而可以:确定环境变量对材料和产品释放率、释放特性的影响;根据释放特征划分材料和产品的等级;开发和验证预测室内空气污染的模型;根据室内污

科绿特多舱法VOC释放量检测舱介绍

1、用途与使用范围  多舱法VOC释放量检测舱提供单独的试验空间,能够消除甲醛测试试件释放甲醛互相污染从而影响试验结果,大大提高了试验精度。多舱的配置使得可以进行循环试验,大大提高了试验效率。  检测舱是科绿特针对GB18580—2017、GB17657—20

汽车内饰件VOC释放量环境舱工作原理

汽车内饰件VOC释放量环境舱适用于汽车内饰品及零部件的挥发性有机物测试,性能指标符合依照HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》的要求,具有温湿度控制精度高和控制范围宽的特点。 1. 供气系统    包括无油空气压缩机、空气预处理系

甲醛VOC释放量环境气候舱能满足什么标准?

一、甲醛VOC释放量环境气候舱美国测试和材料协会标准(AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS ASTM)    1.  测试voCs释

舱法VOC预处理舱介绍

一、多舱法VOC预处理舱用途与使用范围预处理舱提供单独的试验空间,能够处理甲醛测试试件释放甲醛互相污染从而影响试验结果,大大改变了试验精度。多舱的配置使得可以进行试验,大大改变了试验效率。多舱法VOC预处理舱是我们针对GB18580—2017、GB17657—2013- 4.60标准中板材试

汽车内饰件VOC检测舱介绍

汽车内饰件VOC检测舱用于测量可能从车辆内部部件扩散到车辆内部空气中挥发性有机化合物(VOC)甲醛和其它化合物,本方法验用于评估和筛选新的车辆内部部件和材料,如座椅、仪表板、顶蓬材料等满足标准:ISO:12219-2 测定汽车内饰件和材料挥发性有机化合物排放筛选方法-袋式法产品主要特点:1、材料和容

甲醛释放量环境测试舱

随着近年室内空气污染逐渐严重,家装修遗留下来的空气问题以及市内空气混浊等棘手的难题,让很多朋友开始盲目的需求解决方法,为的就是能让自己的家,更健康,也为了让家中的家人呼吸的更畅快和新鲜空气。可究竟这些方法,有没有效?甲醛释放量环境测试舱    大多数室内甲醛超标都是因为装修之后或