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船用燃料油的全自动粘度测定解决方案

船用燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油，是大马力、中、低速船舶柴油机理想的燃料。燃料油是成品油的一种，是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。粘度是液体燃料的一个重要特性,粘度小,表示液体容易流动,易于输送和雾化,；粘度大,液体留出时间长. 燃料的粘度与温度有关,也与油质有关.温度高,油的粘度小,易于流动和雾化,但油温不能加热过高,如当重油油温达120—130℃以上时,粘度降低不多,且易引起起重油的气化,导致储油罐冒顶、火灾等事故. SH112H 全自动逆流运动粘度仪是按照中华人民共和国标准GB/T11137《深色石油产品运动粘度法》所规定的要求设计制造的，适用于对深色石油产品、燃料油重油的测定。 实验所需仪器 SH112H 全自动逆流运动粘度仪，山东盛泰仪器有限公司研发生产。 符合GB/T11137的坎农-芬斯克毛细管和GB1......阅读全文