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我国科学家发现影响作物包壳性状的关键基因

植物种子的包壳性状是指种子被坚硬的颖壳包裹的特征。包壳的种子会降低机械脱粒效率,从而增加劳动生产成本。在田间机械化播种时,包壳的种子很容易在播种机的齿轮和管道出口发生粘黏,导致播种不均匀。中科院遗传发育所的研究团队发现了影响高粱和谷子包壳性状的基因,相关成果在《Nature Communications》发表,题为:Natural variation in Glume Coverage 1 causes naked grains in sorghum。 研究团队通过应用遗传学、生物信息学和分子生物学等方法发现颖壳覆盖1 (Glume Coverage 1,GC1) 基因的变异导致了高粱种子裸露性状的产生。后续的研究表明,GC1蛋白可以促进植物幼穗发育时期颖壳细胞增殖,使种子产生包壳性状,同时在谷子和糜子中也发现了与GC1类似的基因。研究人员发现有近40%的高粱、大部分谷子以及糜子等种质资源材料表现为严重的包壳性状,未来......阅读全文

我国科学家发现影响作物包壳性状的关键基因

   植物种子的包壳性状是指种子被坚硬的颖壳包裹的特征。包壳的种子会降低机械脱粒效率,从而增加劳动生产成本。在田间机械化播种时,包壳的种子很容易在播种机的齿轮和管道出口发生粘黏,导致播种不均匀。中科院遗传发育所的研究团队发现了影响高粱和谷子包壳性状的基因,相关成果在《Nature Communica

打开高粱包壳的“钥匙”找到了

高粱种子的包壳性状具有非常丰富的表型变异。野生种的种子(中心)被厚厚的颖壳完全地包裹,而栽培种的种子(中间部分)包壳程度逐级降低,籽粒裸露程度随之逐级增加。经过此次改良后的种子(最外缘)包壳完整脱落。作者供图从高粱到小米、糜子很多谷物的种子都有“包壳”性状。包裹的颖壳对种子具有保护作用,可以避免它们

软包锂电池和铝壳电池的性能区别

在液态锂离子电池中,隔膜是锂电池四大关键材料之一,隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性,性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。隔膜使电池的正、负极分隔开来,防止两极接触而短路,此外还具有能使电解质离子通过的功能。另外,由于电解液为有机溶剂,因

软包锂电池和铝壳电池性能对比

软包锂电池和铝壳电池的区别主要体现在性能、使用领域及制造成本等方面。性能方面,业内不存在技术壁垒,而软包锂电池目前尚有较多技术难题有待解决,尤其在电池循环膨胀指标上,大部分电芯厂仍未解决该问题。铝壳电池制造自动化程度高于软包锂电池,因此,在一定程度上降低了人为因素对产品一致性影响,同时节省了人工成本

关于软包锂电池和铝壳电池的区别介绍

  1、性能方面,业内不存在技术壁垒,而软包锂电池目前尚有较多技术难题有待解决,尤其在电池循环膨胀指标上,大部分电芯厂仍未解决该问题。铝壳电池制造自动化程度高于软包锂电池,因此,在一定程度上降低了人为因素对产品一致性影响,同时节省了人工成本。  2、使用领域方面,在消费水平较高的地区,如欧美国家,软

软包锂电池与铝壳锂电池的区别在哪里?

  1、软包锂电池目前尚有较多技术难题有待解决,尤其在电池循环膨胀指标上,大部分电芯厂仍未解决该问题。铝壳锂电池制造自动化程度高于软包锂电池,因此,在一定程度上降低了人为因素对产品一致性影响,同时节省了人工成本。  2、从制造成本来看:铝壳电池材料已完全国产化,而软包锂电池用铝塑膜材料仍需进口,且铝

基因修饰让玉米无壳且美味

   科学家表示,今天的玉米之所以长成现在的样子是因为该作物的基因发生了一种小变化。大约在距今9000年前,墨西哥人利用野生墨西哥类蜀黍培育出了玉米,那时的玉米粒被一层坚硬的外壳包裹着,使其不适宜人类食用。数十年来,科学家一直在研究野生苞谷如何生长成现在人们食用的玉米。  现在,一项遗传学领域的新研

基因修饰让玉米无壳且美味

   本报讯 科学家表示,今天的玉米之所以长成现在的样子是因为该作物的基因发生了一种小变化。大约在距今9000年前,墨西哥人利用野生墨西哥类蜀黍培育出了玉米,那时的玉米粒被一层坚硬的外壳包裹着,使其不适宜人类食用。数十年来,科学家一直在研究野生苞谷如何生长成现在人们食用的玉米。  现在,一项遗传学领

麻省理工学院开发碳化硅核燃料包壳材料

  近期,美国麻省理工学院(MIT)的研究人员正在测试碳化硅(SiC)陶瓷基体燃料包壳材料,这种材料能把产生氢气的风险降低几千倍,并为核燃料提供与锆合金类似的保护。   世界上其他研究机构也提出将SiC用于核燃料包壳,而MIT目前正在开展最为详细的测试和模拟。MIT的Kazimi教授及其团队不仅在

新能源电池包的气密性检测

 新能源电池包是目前汽车行业的主流产品,同时新能源电池包的气密性检测也是非常讲究的,由于一般的新能源电池包都比较大,基本长度都在1米以上,对于整个腔体而言,内部的容积是非常大的,所以使用压缩空气作为气密性测试,测试的难度高于一般的常规产品;   新能源电池包的气密性测试主要分为上壳体、下壳体、总装件