我国新一代载人运载火箭三级发动机完成点火试验
记者从中国航天科技集团有限公司了解到，我国新一代载人运载火箭三级发动机整机首次长程多次点火试验近日圆满完成，标志着该发动机具备转入初样研制阶段的条件。 该发动机是我国首台采用低压火炬点火方式的上面级氢氧发动机。本次试验考核了发动机及组件状态、火炬点火系统工作可靠性、实时故障诊断系统原理验证等关键技术。 承担本次试验的中国航天科技集团六院101所六号试验台，作为见证了长征五号运载火箭芯二级发动机成长过程的“排练场”，也托举起新一代载人运载火箭三级发动机的飞天梦想。 据介绍，目前，火箭或航天器工程研制步骤和阶段大致为：从“方案”到“初样”到“试样”再到“应用发射”。其中，方案阶段可细分为方案论证、方案研制等。此后就是初样研制、试样研制。......阅读全文
印度成功发射首枚国产低温发动机火箭
印度1月5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭，将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。 这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为，首枚国产低温发动机火箭发射成功，意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地，并可在此基础上实施载人航天等计划。 当日下午1
NASA资助12家公司研制深空探测技术 到达火星只需39天
近日，美国国家航空航天局（NASA）选择了12家不同的公司，资助他们研制和推动先进的深空探索技术，包括动力更强劲的新型离子发动机、更好的载人航天器以及小型卫星等。 据英国《每日邮报》报道，NASA的这一项目名为“合作伙伴关系下的下一步空间探索技术”，包括12家公司，其中的艾德·阿斯特拉火箭公司
热像仪应用于火箭发动机热分布
热像仪应用于火箭发动机热分布 毫无疑问，火箭发动机是热的。各种特殊的脉冲式磁等离子体火箭在执行任务期间需要持续工作，因此需要一个合适的散热系统，排除余热并保持一个稳定的稳态工作温度。 在设计一个好的质轻的冷却系统中，对发动机内的热量的测量是至关重要的。位于休斯顿的Ad Astr
我国最大推力固体火箭发动机试车成功
记者5日从中国航天科技集团四院获悉，我国新研的200吨推力固体火箭发动机地面热试车获得圆满成功。这一成果可应用于未来长征十一号固体运载火箭的改进型。 这是四院瞄准商业航天发射市场需求而研发，目前国内装药量最多、推力最大的整体式固体发动机。其采用高性能纤维缠绕复合材料壳体，直径为2.65米，装药
新型发动机试验成功 将大幅提高运载火箭运力
我国大推力、高性能液氧煤油发动机技术近日在高空发动机领域获得突破。记者日前从航天科技集团六院获悉，由该院研制的我国首台大推力、高性能高空液氧煤油发动机首次整机热试车获得圆满成功。 据了解，这一发动机可作为新一代运载火箭的二级主动力。航天科技集团六院研究设计团队在研制过程中开展了高空泵后摆发
3D打印火箭配件测试成功 未来将制造出火箭发动机
美国运用累积制造法3D打印技术制造出了火箭发动机喷油器，并成功通过测试。 美国航天航空局格伦研究中心和Aerojet Rocketdyne的研究人员表示，利用该项技术有可能会制造出更加高效的火箭发动机。 Aerojet Rocketdyne采用高能激光束将超细金属粉末融化制
嫦娥三号火箭发动机技术有助雾霾治理
嫦娥三号巡视器外场专项试验 【嫦娥奔月】 嫦娥三号被长征火箭顺利推上太空。庆贺之余，有人不免感慨：“奔月在遥远浩瀚的太空，离我们太远了。”其实，航天技术离我们并不遥远。中国航天科技集团第六研究院提供的各种类型几十台发动机将嫦娥送上奔月路,这些高科技含量的液体火箭发动机技术，经过成果转化后，在
俄罗斯火星探测器将在明年年初坠至地球
继欧洲航天局本月3日宣布中止联系俄罗斯“福布斯-土壤”探测器后，俄方航天专家也于近日放弃了接收该探测器遥感信号的努力。俄国防部最新观测结果表明，这颗总重达13.5吨、造价约50亿卢布(约合1.6亿美元)的航天器将于明年1月至2月间坠落至地球。 搭载中国首个火星探测器“萤火一号”的俄“福布斯
中国重型运载火箭发动机研制获新进展
据中国航天科技集团11日消息，拟服务于中国重型运载火箭的大推力补燃循环氢氧发动机关键技术攻关已取得积极进展。 运载火箭的能力有多大，航天的舞台就有多大。而运载火箭的“心脏”——发动机的水平，是决定火箭能力的重要因素。在2018年全国两会期间，中国航天科技集团六院曾发布消息，未来中国重型运载火
我国民企商用火箭液体姿控发动机整机试车成功
1月24日，记者从北京零壹空间科技有限公司（以下简称“零壹空间”）获悉，该公司自主研制的商用火箭液体姿控发动机整机于1月22日试车成功。零壹空间CEO舒畅表示，2018年OS-X火箭已经确定3次发射任务，OS-M系列火箭也将于2018年底前后进行首次发射。火箭液体自控发动机整机试车现场（零壹空间