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《2022世界新能源汽车大会共识》正式发布

8月25-28日,2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地召开,大会期间,《2022世界新能源汽车大会共识》正式发布。“共识”准确把握产业发展新趋势,广泛凝聚与会各方观点与智慧,为加快推进碳中和愿景目标下的汽车产业全面电动化转型、深化全球合作进一步明晰了方向路径,将为新能源汽车科技创新和产业发展提供新的重要指引。 “共识”指出,全球新能源乘用车市场渗透率突破全面市场化拐点,各方将以用户需求为中心,加快开发包括纯电动、插电式混合动力(含增程)、燃料电池等多元化汽车产品,营造良好的政策及应用环境,持续扩大新能源汽车应用规模。 “共识”强调,商用车是全球汽车产业碳减排的重点与难点,各方将进一步加强氢能燃料电池、纯电动、零碳燃料等关键技术研究与产品开发,积极探索低碳零碳商用车市场化推广路径,持续加速商用车电动化进程,推进产业绿色低碳转型。 “共识”呼吁,各方要加强电池、芯片等产业链关键环节的科技创新与全球合作,不断优化供应链的资......阅读全文

新能源汽车将有重大创新基地

  日前,科技部和发改委联合编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》,规划提出,“十二五”期间,我国将试点建设15―20个国家重大创新基地,其中包括新能源汽车产业。此举有望改变新能源汽车技术研发分散和核心竞争力弱等现状。   根据规划,新能源汽车领域的重大创新基地,将由多家创新能力强

自主品牌创新:新能源汽车产业发展重点

  当前,新能源汽车产业日益得到政府关注,其地位在国内也有大幅度提升。然而,要实现我国从新能源汽车大国向强国的跨越,赛迪顾问汽车产业研究中心副总经理张谦认为,新能源汽车自主品牌创新较之产品创新和服务创新更为重要,并可以与技术创新相互融合、互为促进,推动其商业化和产业化。   张谦表示,目前新

新能源汽车列入国家重大创新基地建设规划

CFP  近日,科技部、国家发展改革委组织编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》,规划提出,“十二五”期间,将选择具备优势创新条件和基础的领域,试点建设15―20个国家重大创新基地,新能源汽车也被纳入其中。这是政府继863计划后又一次为推动新能源汽车发展所做的努力。  业内期望

加快提升新能源汽车的自主研发和创新能力

        近年来,我国电动汽车发展已取得一定进展,在奥运会、世博会和深圳大运会,国家都集中使用了自主品牌电动汽车,起到了一定的推广和示范作用。但是目前电动汽车的成果仍主要停留在研发和示范阶段,全国汽车行业三巨头一汽、二汽、上汽集团至今都没有纯电动汽车量产上市。据介绍,上汽集团拥有完全自主知识产

14项全球新能源汽车创新和前沿技术发布

   9月28日, 2020年“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果在2020世界新能源汽车大会上发布。中国科学院院士、大会科技委员会联合主席欧阳明高代表大会公布了本年度评选结果,共有7项创新技术和7项前沿技术入选。  2020年创新技术为:高集成刀片动力电池技术、面向海量场景的自动驾驶云仿真平台

科技部:“十三五”期间将大力推进新能源汽车技术创新

  21日,以“安全保障 创新引领”为主题的中国电动汽车百人会夏季论坛召开。科技部副部长阴和俊透露,科技部在“十三五”期间将大力推进新能源汽车技术创新发展,目标是到2020年建立完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链,为我国新能源汽车产业发展提供更有力的科技支撑。  作为低碳化、信息化和智能化的最佳

海南百亿力挺新能源汽车 新能源汽车板块将受益

  海南省汽车产业新增投资100亿元人民币;至2015年,累计建设可供各类节能与新能源汽车停车、充电、维修用充电设施3068处,投放新能源汽车10000辆,每年实现节油780万升。业内专家认为,政策对新能源汽车个股形成直接利好。   >>政策   打造新能源汽车示范岛   海南省工业与信息化厅

科技部:中国新能源汽车已形成研发布局

  “我国自从加入到WTO以后,所有的政策制定首先要符合WTO国际通行原则,政府补贴绿色企业这个政策也不例外。”在16日国务院新闻办举行的新闻发布会上科技部副部长张来武如是说。  “新能源汽车的发展不仅是我国产业结构调整、战略性新兴产业发展的重要方向,也符合全世界汽车产

新能源汽车“堵”在哪

  随着石油价格的持续上涨,以及新能源汽车性能的不断升级,越来越多的公众将目光投向新能源汽车领域。新能源汽车的现状和大规模上路的前景如何?记者就此采访了有关人士。   国家出台补贴政策   技术研发及示范应用已有成果   今年6月,财政部、科技部、工信部和发改委

新能源汽车发展任重道远

  正在底特律举办的2013北美国际汽车展上,节能减排、绿色环保的新能源汽车仍然是各大汽车生产商开发和推介的重点。   新能源汽车成车展亮点   今年参加北美国际车展的所有汽车生产商有一个共同特点,展出的产品都标出了燃油经济性。不仅轿车注重燃油经济性,就是针对高端客户的大马力高端汽车,也都把环保