全国首台光储充检智能超充站在福建投用
17日 ，全国首台光储充检智能超充站正式在福建宁德投用，这是全国首个采用全直流微网技术，把充电桩、储能等集成为一体的标准化智能充电站，可有效解决新能源汽车快速发展过程中，城市中心区充电基础设施电力增容扩容、快速安全充电、电池健康检测等问题。 充电站占地面积2100平方米，可满足兆瓦级储能系统和1000V充电电压平台的需求。光储充检智能超充站负责人 陈容：可以同时满足20台车，大概七八分钟的时间，给车辆补充200多公里的续航。 光储充检智能超充站不仅能对新能源汽车进行快速充电，还能对充电车辆电池进行“体检”。通过数据分析，后台程序可以向车主推送电池检测报告及风险预警，为车主提供精准、科学的电池保养建议。新能源车主 胡先生：对于我们车主来说是非常大的帮助，我就能够实时地了解到我的车子是否健康。 宁德锂电小镇光储充检智能超充站的建成投用，为当地用户带来更智能、便捷、安全的充电服务的同时，也能进一步完善闽东地区的城市智慧能源......阅读全文
多地规划新能源汽车充电桩建设
新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。 充电桩建设潮涌 2013年9月，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出
美研发便捷太阳能充电桩
对于目前大部分的纯电动汽车用户来说，除去车辆的维护保养，最基本的使用成本便是向电力公司支付充电费用。而光伏发电一直都在标榜“向老天要钱”，那么两者有没有合作的可能呢？ 美国 Envision Solar公司就做出了尝试。他们研制的光伏充电桩，在安装使用上非常简易便捷，甚至不需要挖坑埋桩。主要部
上海将新建新能源汽车充电桩6000个
结合国家要求和上海新能源汽车发展实际，到2015年，上海全市将实现13000辆新能源汽车推广应用目标，新建各类充电桩6000个左右。这是记者从今天召开的上海市政府新闻发布会上获得的信息。 上海市经信委副主任马静介绍，在这13000辆推广的新能源汽车中，外地品牌车辆不低于30%；全市新增或更新
“新能源基建”风口下充电桩需审慎布局
在新冠肺炎疫情肆虐全球的当下，被按下暂停键的市场经济有望在政策红利的推动下重新被激活。图片来源于网络 日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。其中，
新能源汽车充电桩瓶颈需突破引投资机会
随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过，随着新能源汽车行业发展的提速，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出，我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来
建好充电桩 破解“充电难”
随着新能源汽车技术快速发展和公众环保意识不断提升，我国新能源汽车保有量不断增加。统计数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13％。新能源汽车给用户带来了良好驾乘体验，也为保护环境、节省能源提供了助力。 不过，在公众越来越倾向于选择新能源汽车的同时，“充电
上海提高新能源车购买门槛 新能源车上牌需有充电桩
记者日前获悉，从现在起，上海的新能源车上牌政策有所调整，必须拿得出一份充电桩证明，即要先证明安装了充电桩才能上牌。这意味着上海购买新能源车的门槛提高了。 一份充电桩证明需3个公章 某上汽荣威经销商销售经理刘先生向记者证实，“确有此事”，现在购买荣威550Plug-i
新能源汽车路径清晰 充电桩瓶颈突破引投资机会
新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素 自2013年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来，我国新能源汽车销量出现明显增长，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。 9月16日，交通部
北京将首次启动大规模新能源汽车充电桩建设
随着新能源汽车开始进入百姓家庭，北京在今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，目前已完成城区100个公用快充网点选址，近期将陆续启动建设;2014年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊。 北京市发改委高技术处处长费翔在25日举行的媒体见面会上表示，新能源小客车充电设施主要
《指导意见》对新能源汽车充电桩作出具体部署
充电桩是新能源汽车快速发展不可或缺的一环，对于新能源汽车车主及观望者来说，充电问题始终是最大的关注点之一。近日，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（以下简称《指导意见》），对充电基础设施建设作出具体部署。 截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，其
直流充电桩充电异常分析（一）
直流充电桩充电时可能出现哪些异常情况？我们不妨来了解一下，方便日后给充电桩系统“把脉”。 首先，我们来简单回顾一下上周的精华内容，即直流充电模型： 图1直流充电模型 左边是非车载充电机（即直流充电桩），右边是电动汽车，二者通过车辆插头、插座相连。我们可以很清楚的看到，充电模型主
直流充电桩充电异常分析（二）
第二类病症：车辆插头、车辆插座引起的充电异常中止情况。 图6车辆插头|车辆插座异常 1）在充电过程中，非车载充电机控制装置通过对检测点1的电压进行检测，如果判断开关S由闭合变为断开（如充电枪上按键失灵或误触发等），应在50ms内将输出电流降至5A或以下； 图7车辆插头内部常
光伏+储能”助力新能源消纳
伴随光伏装机不断迈上新的台阶，如何有效解决光伏发电的不稳定性、间歇性，化解弃光症结，成为光伏乃至整个能源行业的共同思考，储能正在成为上述问题的答案。现阶段储能技术不断成熟、市场空间不断开拓，在调频调峰、平衡输出、缓解电力波动等方面发挥着重要作用。将光伏和储能结合，在业内看来代表了光伏行业发展的未
柏林尝试路灯改造充电桩 比传统充电桩成本低90%
能否提供方便快捷的充电是影响电动汽车发展的重要原因。柏林目前正在进行一项测试，将100个传统的路灯柱改造成充电桩。如果运行良好，将有望在全德国推广。 将电动汽车充电装置集成到传统的路灯上，这是世界各国都在努力尝试的降低电动车公共充电设施成本的方法之一。而现在，德国柏林米特区的大街上已经开通了第
上海新能源车推广难 代表直指充电桩进小区遇阻
首张免费车牌交付使用、第二批补贴试点车型也有望下月公布……一连串的利好消息让新能源车成为关注焦点，但充电难、成本高仍让不少市民对是否购买新能源车举棋不定。 “新能源车能否推广，直接取决于配套设施是否跟得上。”上海市人大代表、上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮在做客新民网两
武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及
图为：新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走 一面是武汉车展现场新能源车频出风头，以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球；一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。 其实，早在2009年，国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》，
破解“找桩难”，我国加力布局新能源汽车充电基础设施
充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。当前，我国新能源汽车市场蓬勃发展，但充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。 为加强充电基础设施建设，进一步释放新能源汽车消费潜力，更好支持新能源汽车产业发展，国务院办公厅前不久印发《
打通充电桩下乡“堵点”
实现充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”—— 打通充电桩下乡“堵点” “离老家越近，充电桩越难找”——不少新能源车主发现，城市里充电桩、换电站设置比较普遍，而在县城、乡村，新能源汽车充电还是个不小的难题，尤其是公共充电桩往往要在县城中心才能找到。 5月17日，国家发展改革委与国家能源局对
新能源-微电网中各种储能方式比较
鉴于微电网系统的特点和储能的作用，对储能装置的性能特点具有较为独特的要求。概括起来包括：能量密度大，能够以较小的体积重量提供较大的能量；功率密度大，能够提供系统功率突变时所需的补偿功率，具有较快的响应速度；储能效率高；高低温性能好，能够适应一些特殊环境；以及环境友好等。现阶段微电网中可利用的储能装置
英研发特殊储能纤维 地毯或能为手机充电
博尔顿大学的教授西奥里斯手持这种可以通过接触产生电能的纤维。 这种纤维能够被织进船帆、窗帘或者帐篷里，随时产生能量。 据外媒报道，日前，英国科学家研发了一种能够收集能量的特殊纤维，在不久的将来，地毯也许能够用来为手机充电。 这种弹性纤维融合了能够接收太阳能的光伏材料，和能够通过
车用充电桩的主要种类
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
安装充电桩膜结构的优势
1.充电桩膜结构具有诸多传统车棚不可比拟的优点，造型多样、且美观时尚;棚膜材料是一种高强度的织物基材和聚合物涂层构成的复合材料，防火等级为Bl级，属难燃材料; 膜材耐久性好、自洁性好，而且不受紫外光的影响，其使用寿命在15年以上。2.灵活方便：安装拆卸方便，场地选择自由，可以在不同环境下搭建。3.安
上海：两年内新能源汽车超万辆 布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活
上海：两年内新能源汽车超万辆 布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活动上介
“移动电源”能否救急充电桩数量不足？
近日，记者从北京市小客车指标办公室了解到，本年度第一期购车指标摇号普通小客车的申请人数达230.5万个，创历史纪录。值得一提的是，申请新能源车的人数达到了2503个，比上期增加了118个，同样达到了历史最高值。 随着国家政策的大力支持、企业新产品的不断推出，老百姓对新能源汽车的消费热情也水涨
新能源汽车快速发展 充电设备业将进入发展快轨
6月23日，在广东省电源行业协会与振威展览（834316）共同主办的第五届深圳国际充电站（桩）技术设备展览会上，比亚迪、科陆电子、国电南瑞、珠海泰坦、聚电科技等300多家行业内知名企业展示了各类新能源汽车、智能充电设备产品和技术。业内人士表示，随着新能源汽车的快速发展，充电设施建设运营
全国首台光储充检智能超充站在福建投用
17日 ，全国首台光储充检智能超充站正式在福建宁德投用，这是全国首个采用全直流微网技术，把充电桩、储能等集成为一体的标准化智能充电站，可有效解决新能源汽车快速发展过程中，城市中心区充电基础设施电力增容扩容、快速安全充电、电池健康检测等问题。 充电站占地面积2100平方米，可满足兆瓦级储能系统和1
储能电站爆炸事故：新能源的冰与火之歌！
导读 随着新能源研究与应用浪潮的推进，以电动汽车为代表的新一代产业正蓬勃发展。然而，其中关键的电池储能技术是否已经达到近乎“成熟”的商业化？基础研究是否已经实现对重要关键问题的解决？一些突发的现实应用场景问题，可能正为这一新兴技术的发展带来“冰雪”。例如，2021年4月16日，北京集美
清华学生发明“汽车无线充电术” 网解决充电桩难题
想买电动车，又担心附近没有充电桩，清华学生最近的一项发明有望解决这一尴尬。昨天，清华举行科技嘉年华，一支名为“未来汽车”的学生团队发明的“汽车无线充电”技术，计划利用无线传输，将电能传输至汽车上。 “汽车无线充电”利用发射端控制器、接收端控制器和电磁场，将电能从储电模块中传输到电池中
电动汽车传导充电连接装置及充电桩计量测试标准
GB/T 18487.1-2015 《电动汽车传导充电系统通用要求》 GB/T 20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连接装置通用要求》 GB/T 20234.2-2015 《电动汽车传导充电用连接装置交流接口》 GB/T 20234.3-2015 《电动汽车传导充电用