中国半潜船运输首次进入欧洲高端市场
中交国际航运有限公司“希望之路”自航半潜船4日由阿联酋迪拜的杰贝阿里港起航，开始了运输英国北海茉莉花油田的石油平台模块之旅，这意味着中国半潜船运输首次进入欧洲高端海工市场。 “希望之路”负责运输茉莉花油田石油平台的生活模块，造价约为1.5亿美元。 中交国际航运有限公司总经理朱连宇介绍说，英国北海是全球海上装卸货难度最大的区域之一，因此茉莉花油田项目对于准入船舶的安全标准要求非常严格。“希望之路”此次参与茉莉花油田项目是一个契机，标志着中国航运企业正式进入国际特种运输行业的高端市场。 “希望之路”是中国自行设计、建造的第一艘大吨位自航半潜船，它的下潜深度近10米，能承载海洋石油开采平台和大型工程船舶等特种大型货物。 中交航运曾于2011年成功运输阿联酋MOS公司艾哈迈德自升式钻井平台，为该公司首次承运国际业务。 茉莉花油田2006年由......阅读全文
中国半潜船运输首次进入欧洲高端市场
中交国际航运有限公司“希望之路”自航半潜船4日由阿联酋迪拜的杰贝阿里港起航，开始了运输英国北海茉莉花油田的石油平台模块之旅，这意味着中国半潜船运输首次进入欧洲高端海工市场。 “希望之路”负责运输茉莉花油田石油平台的生活模块，造价约为1.5亿美元。 中交国际
8万吨半潜船“新耀华”号在广州南沙命名交付
“新耀华”号半潜船海上英姿。广船国际 供图1月19日，由中国船舶集团广船国际为中远海运特运建造的8万吨半潜船在广州南沙命名交付。命名嘉宾将该船命名为“新耀华”号。该船载重吨仅次于广船国际2016年建造交付的国内最大半潜船“新光华”号，交付运营后，将成为助力我国海洋强国建设又一员新的猛将。半潜船，顾名
未来几年全球LNG船船市场需求如何?
1、LNG船新船需求有望低位回升LNG船新船需求可分为新增需求和更新需求，其中，新增需求来自于LNG海运量增长带来的运力需求，更新需求来自老旧LNG船拆解带来的运力更新升级。具体来看，新增需求方面，根据LNG海运贸易发展趋势测算，2022年国际LNG海运量将接近4.4亿吨(约9.3亿立方米)，并且未
第六代深水半潜式钻井平台成功交付
总高103.8米（约35层楼）的第六代深水半潜式钻井平台“ISLAND INNOVATOR”（“创新者”号），日前在浙江省舟山市普陀区六横海域成功交付。 “创新者”号钻井平台由中远船务建造，拥有多项自主创新设计和建造技术。实现了我国在超深水半潜式钻井平台设计、建造、调试、完工“一
半潜式海洋气象探测无人艇研究获进展
我国海岸线漫长，沿海经济发达，临近大陆和岛屿的海域辽阔，蕴藏着丰富的资源。随着海洋强国和“一带一路”战略的实施，海上交通运输、渔业养殖、油气开采、科学研究、旅游和军事等活动日益频繁。然而，我国沿海地区以及濒临海域的气候多变，气象条件和海陆环境复杂，经常发生台风暴雨、大风、风暴潮、大雾和海上强对流
我国天然气市场将与欧洲市场连接
“这是中俄能源战略合作取得的又一重大成果。中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所专家李中海说，中俄东线天然气管道最终瓜熟蒂落，是中俄关系合乎逻辑的发展。 中俄东线天然气项目将把来自俄罗斯远东地区的天然气资源输送至我国东北入境。这条管线将与已经投运的中俄原油管道一起，构成我国油气进口东北战略要道上
三万方半潜桁架式养殖平台“海威2号”开工建造
签约现场。王振鹏 供图“海威2号”养殖平台效果图。王振鹏 供图8月3日，中国科学院广州能源研究所（以下简称广州能源所）与湛江湾实验室、广东海威农业集团有限公司在广东湛江签署《三万方半潜桁架式深远海养殖平台研制合作协议》。根据协议，三方将联合开展深远海养殖平台的研发设计、建造和示范运行并开展系列科研实
2020限硫令将至 船企、市场焦虑不断
2020年已近在眼前，按照IMO(国际海事组织)的规定，明年1月1日起，全球范围内实施船用燃油硫含量不得超过0.50%m/m的规定。但在燃料LNG和加装脱硫装置短期内无法替代、低硫油成本升高和监管监测手段薄弱等影响因素下，不论船东还是监管人员，都难免焦虑。图片来源于网络 运营成本增加，船企选择
中海油服第四座深水半潜式钻井平台开建
日前，深圳企业中集来福士承建的中海油田服务股份有限公司(以下简称“中海油服”)第四座深水半潜式钻井平台COSLPROSPECTOR(中海油服“兴旺”号)在烟台正式开工。COSLPROSPECTOR的正式开工，标志着中集来福士在深水半潜式钻井平台设计建造上进入了新的发展阶段。 开工仪式上，中
海工装备业升级为国家战略 未来5年将迎黄金时期
海洋工程装备是海洋经济发展的前提和基础，处于海洋产业价值链的核心环节。 近年来，中国企业在海工装备制造领域的建造能力和市场份额不断提高。业内预测，未来5年将是全球海工装备发展的“黄金时期”，这5年也将是中国海工装备发展的关键期。 抢占市场 乘势发力 我国海工装备不仅在国际市场接