LNG动力船舶标准下半年出台众油气企业争抢先机
记者从相关渠道获悉，LNG动力船舶相关行业标准及技术标准有望于今年下半年出台。分析人士指出，这将打破LNG动力船舶行业标准缺失的困局，推动船舶“油改气”市场及配套加气设施的快速发展，同时促进LNG销售、储运等细分市场的增长，利好相关上市公司。 标准缺失僵局将破 自2010年我国首艘LNG-柴油混合动力船舶成功试航以来，目前国内完成‘油改气’的船舶已近200条。但受制于行业、技术标准缺失以及加气设施的不完善，LNG动力船舶一直未得到大规模商业化发展。 2011-2012年期间，中国船级社及国家海事局已就LNG动力船舶的技术检验及行业规范等方面出台了多项指导性文件，包括新版《气体燃料动力船检验指南》、《LNG燃料动力试点船舶关键设备技术要求》及《关于明确LNG燃料动力船舶改造试点工作有关事宜的通知》等。但业内人士指出，上述文件仅起到了指导性作用，且缺乏具体操作层面的规定。 有望于今年下半年出台的LNG动力......阅读全文
LNG动力船舶标准下半年出台 众油气企业争抢先机
记者从相关渠道获悉，LNG动力船舶相关行业标准及技术标准有望于今年下半年出台。分析人士指出，这将打破LNG动力船舶行业标准缺失的困局，推动船舶“油改气”市场及配套加气设施的快速发展，同时促进LNG销售、储运等细分市场的增长，利好相关上市公司。 标准缺失僵局将破 自2010年我国首艘L
油改气——能源替代离我们有多远
随着杭州首座油气合建站——清泰门加油加气站正式对外营业，标志着杭城进入了油气混合时代。根据2005年中国公布的《节能中长期专项规划》，里面提出的十大重点节能工程就包括天然气化工替代石油工程、发展混合动力汽车、燃气汽车等。 从国家的能源安全策略上来看，发展替代能源是战略方向。美国、德国等一批发达
合肥3000辆社会车辆将"油改气"
得知合肥市或将在今年底让包括私家车在内的3000辆车喝上气后，市民的第一反应就是算账，然后考虑如何改装、如何加气、如何上路。昨天，记者获悉3000辆车将在网上报名车辆中摇号产生。合肥市燃气管理处主任杨有明说，私家车不得与出租车、公交车抢气，加气的时间和地点都将有所限制。
质检总局拟停止在用机动车“油改气”
质检总局8日发布《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》，拟停止在用机动车“油改气”。 近年来，燃气汽车发展迅猛，对减少汽车尾气排放、实现汽车能源多元化发挥了重要作用。在燃气汽车初级发展阶段，部分地区为推动燃气汽车的发展，探索将在用燃油机动车改装成为燃油燃气两用燃
相关标准和政策滞后 辽宁油改气受阻
按照《辽宁省城市公共交通油改气工作实施方案》的要求，今年年底，辽宁省城市公交车和出租车均应完成油改气工作，但记者近日随辽宁环保世纪行采访组采访时了解到，这几乎不可能实现。 据悉，截至目前，辽宁全省天然气出租车占总量的50.1%，新能源公交车占总量的12.4%，很难在年底前完成公交车和出租车
林改，绿色发展新动力
当前，我国的集体林权制度改革进入了全面推进、逐步深化的新阶段。19.5亿亩集体林地已确权到户,占全国集体林地面积的71.3%，6113万农户拿到了林权证。 林改，在坚持集体林地所有权不变的前提下，依法将林地承包经营权和林木所有权，通过家庭承包经营方式落实到本集体经
电改油改料成今年能源改革最大看点
近日，新一届国家能源委员会召开首次会议。业内人士分析，会议提出建设核电、特高压等大型项目，是出于稳增长考虑，并未触及能源体制改革的核心问题。实际上，从改革角度讲，更应关注会议关于放开竞争性业务，以及加快电力体制改革的论述。 记者了解到，以直购电为主的云南电改综合试点，未来有望向深层演
天然气汽车存监管盲区 私自违规改装安全隐患大
“烧气比烧油要省一半。”在济南开了5年多出租车的高万林给《经济参考报》记者算了一笔账，现在车用天然气每立方米4.28元，一次加15立方米约60元，一天需加三次气，共计180多元；如果使用汽油，按目前每升7 .46元计算，跑一天需要烧340多元的油，多花160元。
什么是燃料动力电池？
1、碱性燃料动力电池（AFC）采用氢氧化钾溶液作为电解液。 这种电解液效率很高（可达60一90％），但对影响纯度的杂质，如二氧化碳很敏感。因而运行中需采用纯态氢气和氧气。这一点限制了将其应用于宇宙飞行及国际工程等领域。 2、质子交换膜燃料动力电池（PEMFC）采用极薄的塑料薄膜作为其电解质。
沈阳投4.5亿治大气 今年公交、出租全部完成油改气
今年，辽宁省沈阳市环保部门用于大气污染治理方面的投资达4.5亿元，包括电厂脱硝、除尘，燃煤锅炉除尘和清洁能源替代，以及加油站、油库油气回收等治理项目。 今年内，沈阳市公交车、出租车全部完成油改气。煤改气将率先在一些民用、公益事业或学校幼儿园等机构实现，并逐渐在餐饮企业中推广;到2015年，