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国家海洋局海上溢油应急处置前线指挥部20日发布的情况通报表明，大连部分海滩受到大连新港输油管道爆炸事故泄漏原油的污染。 国家海洋局大连新港石油储备库管道爆炸事故海上溢油应急处置前线指挥部向新华社提供的情况通报中说：20日，海监队伍进行岸边巡视，发现金石滩附近海域有条状漂油带，1／3的海滩被石油污染；棒棰岛海水浴场海面和沙滩上都发现大量油污，沙滩的油污基本已被有关人员清理完毕。 这份通报说，国家海洋局北海预报中心对2010年7月20日6时2分雷达卫星数据重点对溢油核心海域――大连新港附近进行解译，结果发现这一海域溢油分布面积约38平方公里。 20日，由于海上风浪太大，海监11、18、30船无法对漂油区域进行监视和采样。 通报说，20日，中海油总公司继续投入4艘专业收油船，围油栏800米，撇油器3套，储油罐6套，SPC吸附材料2吨，捞油工具40套全力收油，截至20日14时已回收含水油污960......阅读全文
7月20日，首批消防战士撤离，两名战士拥抱告别。大连新港输油管道爆炸事故，经过3天紧急扑救，灭火工作已进入尾声。 “大连新港输油管道爆炸事故”追踪 昨日，国家海洋局海上溢油应急处置前线指挥部发布情况通报表明，大连部分海滩受到大连新港输油管道爆炸
7月16日，大连新港输油管线发生爆炸事故。记者实地挖掘发现泄漏出来的原油，已经深入到海滩下面至少30厘米以下，而且被污染海滩的面积还在逐步扩大。据了解，事故至少已造成附近海域50平方公里的海面污染，三大养殖海域恐受牵连。泄漏原油已深入海滩之下工作人员在海岸附近
大连海滩的贝壳浸泡在黑色油污中参与清污的大连渔民已是满身油污身着白色防护服的工作人员参与墨西哥湾清污 探访一座原油泄漏威胁下的城市 海之殇，人之痛 我们生活的城市环境是何等脆弱！环境污染是多么容易理解和感受，又是多么迅速地伤害到我们自己的生活！ 《国际先驱
“716”大连爆炸事故的善后和追责行将落幕。 根据中石油与大连市政府达成的意见，后续的赔偿工作将由大连市政府承担;中石油正式启动位于长兴岛的两千万吨炼油和百万吨乙烯项目。有迹象表明，两家承包商可能承担事故的主要责任。这场事故的善后，按照“现实的逻辑”在推展。 追责不是目的，而是亡羊补
7月17日，美国墨西哥湾，海面上的浮油在进行燃烧，但这种方式遭到环保人士的批评。 从4月的墨西哥湾钻井平台爆炸，到5月的新加坡海域油轮货轮相撞，到6月埃及红海沿岸发生漏油事故，再到最近中国大连的输油管道爆炸，几个月里，海上溢油灾难事件频频发生。作为美国历史上最大的
尽管海上清污告一段落，但从应对原油泄漏到评估生态环境影响直到生态恢复，仍有诸多难题待解 尽管中石油在大连的输油管道发生爆炸泄漏事故已经过去10多天，前期的清污已经告一段落，但这一事故造成的影响远未结束，从应对原油泄漏到评估生态环境影响直到生态恢复，仍有诸多难题待解。 更有专家表示，从漏油事件
事发油罐过火后已经坍塌，呈现出U形。工作人员在海面上清理污垢 18日凌晨，大连新港输油管道爆炸起火现场有的地方又现明火，消防部队采取措施后将其扑灭。针对此次事故，辽宁省政府18日上午成立调查组，调查了事故现场的值班人员、操作人员，同时与事发时正进行卸油作业的外籍油轮进行登船接触。目前还不能对事故原
“面对这样的大海，我真想哭。”包海人老梁手里捧着一把从海里挖出来的海螺，海螺的触角还在浸满了粘稠的黑油中挣扎。 7月16日晚18点20分，大连新港中石油原油储备库发生爆炸，导致部分原油泄漏入海。在大连海域，一艘艘清污船开展了一场争分夺秒的“海面保卫战”。但随
中石油集团昨日披露，中石油集团公司副总经理、党组成员廖永远近日在中石油集团公司安全环保工作会议上表示，“7・16”大连新港原油管线爆炸事故，是一起严重的生产安全责任事故，损失惨重，影响巨大，性质恶劣，教训深刻。 他表示，尽管这次事故的直接原因是由于负责加注脱硫剂的
自7月16日晚18时10分大连新港发生输油管道爆炸以来，污染情况和责任认定就成为各方关注的焦点。 本次事故发生于大连市大孤山新港码头的大连中石油国际储运有限公司保税油库。资料显示，该公司保税油库一、二期共设20个贮罐，起火主要部位是一期罐区外的外管网和103号罐。
大连新港油管爆炸引发的大火灭了，油污面积得到一定的控制，可大连新港油管爆炸事故这把“火”却烧出了一系列问题，值得我们反思。 储油基地应急能力需加强 大连新港油管爆炸事故，无意中对当地应急能力进行了一次检验。结果表明，当地安监体制、安监力量和安监装备需要
大连输油管爆炸、南京“7・28”爆炸、数千化工桶冲入松花江……近期各地密集发生工业灾害事件。国家安全监管总局分析显示，我国工业灾害主要集中在石化、化工、冶金、煤矿和有色等几个行业。随着我国工业化水平的不断提高，城市中的工业危险源不断增多，一旦形成城市工业灾害，损失巨大。 业内人士认为
6月8日是世界海洋日和全国海洋宣传日，海洋与人类社会发展的历史进程息息相关，她不仅是全球气候“调节器”，还为人类提供各类水产资源，承载三分之二以上国际货物运输。但随着沿海和海上经济活动疾速扩张，一方面，人类向海洋索取资源的数量和种类急剧增加，另一方面又滥用海洋自净能力，让蓝色“母亲”不堪重负。
就在康菲中国获得国家海洋局批准恢复蓬莱19-3油田生产两个月后，4月16日，山东长岛县渔民和养殖户的代表王忠国、范国新、张福海与相关律师带着4月9日在岛屿岸滩发现的油毡、油污颗粒及死亡海生物等样品前往国家海洋局递交油污鉴定申请。 “早在3月20日左右，我们就看到长岛海岸附近出现零零点点的油污，
事故原因下周或有定论 大连输油管道火灾爆炸事故已过去6天。昨天，记者从现场获悉，事故结论可能会在7月27日左右出炉，下周或有定论。目前，事故调查组仍在继续了解事故发生的各个细节。 大连市安监局副局长孙本强介绍，18日上午，辽宁省成立大连输油管道爆炸事故的联合调查组，对事故原因展开调查。调查组
大连30万吨级外籍油轮泄油引发输油管线爆炸大连30万吨级外籍油轮泄油引发输油管线爆炸大连新港输油管道爆炸后海面上大片的油污大连新港输油管道爆炸20多个小时后仍然浓烟滚滚 时间：7月16日18时50分左右；地点：大连市大连湾附近海域；事件：外籍油轮操作不当，引发爆炸大火。 外籍油轮
图为：美国政府用水栅筑起保护圈 在墨西哥湾沉没的石油钻井平台“深水地平线”底部油井继续漏油，事态的严重程度远超出之前的预计。白宫发言人5月1日宣布，总统奥巴马将于2日前往墨西哥湾沿岸地区视察石油泄漏事故救灾情况。专家警告说，如果漏油无
7月18日，海洋环境监测人员对被污染的海水进行采样分析。 核心提示 7月18日，中连油输油管道爆炸事故现场罐体冒出的浓烟明显变淡。经专家评估，现场已基本安全。 与此同时，清理油污作业已经展开。18日下午，大连环保部门提供的数据显示，被油污染的海域
7月18日，渔船停靠在被石油污染的海岸边。7月18日，退潮后岸边的礁石上布满油污。7月18日，工人们扔下围油栏形成拦截网，防原油扩散。7月18日，一名渔民出海后手上粘上石油。 昨日，大连新港输油管道爆炸事故抢险工作进入收尾阶段，被严重损毁的3号储油罐的原油随着时
2010年7月18日晚上9点，大连开发区新港码头，依然挤满了消防车。两天前的7月16日18点10分，该码头一条输油管道发生爆炸，继而引起另一管道起火，火场先后发生六次爆炸，同时导致原油大量泄漏，直入黄海。 位于辽东半岛南端的这里，是我国规模最大、水位最深的现代化深水油港，目前已形成拥
兰州市“4·11”局部自来水苯指标超标事故应急处置领导小组副组长郑志强4月13日说，经开挖探坑的方式调查，调查组已查找到了导致水体苯超标的方位。根据环保专家现场初步分析判断，周边地下含油污水是引起自流沟内水体苯超标的直接原因，调查组将对此次事件的相关责任单位和责任人
2010年10月24日，大连新港码头油库“7・16”爆炸现场再现火情，消防队员在火灾现场扑救。 墨西哥湾漏油事件发生后，许多自该地区采集的螃蟹幼苗带有明显的橘色油滴，漏油的危害正沿着食物链不断上行 《国际先驱导报》记者帅蓉发自北京 浓烟弥漫着，空气中充满了呛人
据安全监管总局网站消息，日前国家安全监管总局和公安部共同发布《关于大连中石油国际储运有限公司“7・16”输油管道爆炸火灾事故情况的通报》，通报称此次事故的初步原因是，在“宇宙宝石”油轮已暂停卸油作业的情况下，辉盛达公司和祥诚公司继续向输油管道中注入含有强氧化剂的原油
作为中国海带之乡，大钦岛刚刚迎来海带的收获季节。渤海湾溢油事故对这片海域的影响，至今难估。 由于蓬莱19-3油田溢油处置进展缓慢，7月13日，国家海洋局责令康菲公司停止B、C平台油气生产作业。至此，发生在渤海湾的溢油事故暂告一段落。从一起安全生产事故，
近来，环境污染事故一件接着一件。每一起污染事故的发生，都如同洁净的天空被蒙上了阴霾。 新闻背景：环境污染事故一再发生 近来，环境污染事故一件接着一件。先是汀江被曝污染，接着又传出大连附近海域被污染的消息……每一起污染事故的发生，都如同洁净的天空被蒙上了阴霾。 大连输油管爆炸 污染
当地时间27日，泰国东部海域发生原油泄漏事故，约有5万升原油倾泻入海，造成泰国罗勇府附近20公里的海岸线受到污染。据了解，到29日，泄漏的原油已经扩散至泰国湾著名旅游胜地沙美岛。 据记者了解到的最新情况，现在泄漏的原油仍在进一步的扩散，位于泰国湾东部的旅游胜地罗勇府的沙美岛海岸附近已经出现
2010年是多灾的一年。这一年，无数的新闻背后是叹息还是反思? 气候谈判天津会议 2010年10月4日至9日，联合国今年第四次气候变化谈判暨《联合国气候变化框架公约》长期合作行动特设工作组(AWG-LCA)第12次会议和《京都议定书》附件一国家继续减排承诺特设工作组(AWG-KP)第
中石油大连新港输油管连续发生6次爆炸，15小时后大火被扑灭，泄漏原油污染海域面积已超过50平方公里。业内人士普遍认为，究竟是中石油责任，还是外籍油轮的责任，已经成为评判事故后续影响的焦点。 调查结论决定中石油损失大小 事故发生第三天即7月18日，大连市安全生产监督局副局长孙本强在接受媒体采访
辽宁省大连市政府26日举行新闻发布会，该市副市长戴玉林表示，“7・16”事故造成的海面污染，经160多个小时艰苦工作，目前海上污油基本清除，完成了国家提出的不让油污进入公海、进入渤海的要求，大连海域已基本恢复了往日的景象。 7月16日18时许，位于大连市保税区的大
备受关注的蓬莱19―3油田溢油事故，至今仍未收尾，甚至出现新的漏油点――原油油花从脆弱的地缝中持续溢出，罕见的事故原因似乎让石油大鳄们都束手无策。在国家海洋主管部门要求的8月31日限期之前，作业方能否彻底封住溢油点，人们正焦急等待。 肇事的是国内最大的海上油田，此次溢