专家呼吁尽快推动使用在用车尾气检测新技术

既能检测出汽车排放污染物总量,又能最终实现网络实时监测,而且成本适中,这就是国内最新在用机动车尾气检测技术——简易瞬态工况检测法(Vmas)。6月3日在京召开的“在用机动车尾气检测新技术恳谈会”上,国内知名专家一致呼吁尽快推动这一技术的普遍应用。 汽车经一段时间运行后,发动机技术状况会发生变化。在一般情况下,汽车运行8万公里后,CO(一氧化碳)、HC (碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)排放成倍增加。一辆高排放在用车排放的污染物,可达正常机动车10倍以上。与此对应的数据是,中国家用轿车保有总量在 2010年将达到1466万辆,在2020年将达到7200万辆,尾气排放污染防治责任重大。 国际经验证明,检测出高排放车辆并有针对性地重点治理,是削减在用车排放污染物总量的最有效办法。科学的检测方法又是其中关键。早在1993年,我国就确定了检测在用车污染物排放的单怠速法及限值,但这一标准仅适用于化油器车......阅读全文

哈尔滨治理重卡尾气污染-污染物排放将消减

  哈尔滨市环保局日前发布消息,凡在哈尔滨市注册登记机动车号牌的重型柴油车和重型汽油车,其尾气排放必须达到国家第四阶段排放限值的要求,执行国Ⅳ标准,对达不到标准的车型将不予办理注册登记。   哈尔滨市环保局此次执行国Ⅳ标准的车辆范围为:设计时速大于25公里的M2、M3、N2、N3重型柴油车;设计时

哈尔滨将提高大气污染排放标准-防治尾气污染

  为了进一步减少大气污染和雾霾天的发生,环保部近日公布了《关于执行大气污染物特别排放限值的公告》,此次重点控制区共涉及19个省(区、市)47个地级及以上城市,兄弟城市沈阳作为重点控制区,将在下月1日开始执行“最严排放标准”。据环保专家介绍,执行“特别排放”意味着沈阳市污染物排放总量

尾气检测员:-我们愿做汽车尾气和雾霾的“吸尘器”

  大家都知道,在去年的时候,西安市机动车的保有量就超过了250万辆,汽车尾气会对环境和人体产生很大的影响,而有这样一群人,不论严寒酷暑,都是在马路上工作,经常被淹没在汽车尾气中,今天(10月19日),就让我们认识一位西安市环保局的汽车尾气检测员。  老沈:“调一点点,再往后调一点点,OK,OK,好

车辆尾气检测再添新方法

  3月30日是我市开展机动车尾气简易工况法检测第一天,由省市媒体组成的郑州环保世纪行采访团,来到大承汽车检测有限公司,现场采访简易工况法检测车辆运行情况。  简易工况法是一种检测汽车尾气排放的方法,该方法可以最大程度模拟汽车实际行驶状况,能比较真实地检测出车辆行驶状态中的尾气排放情况。  按照要求

尾气检测仪数据怎么看

这个一般检测站的人会告诉你的:1、所谓检测不合格,就是根据合法检测方法检测结果数据表明不符合某某标准规定的结果;2、可见,检测本身是要有合法依据的,检测结果是要有说服力的,必须要有检测结果不在标准规定的合格范围内,才可说明是不合格;3、如果没有合理数据说明,那这种给出不合格的检测报告,其本身是否合法

柴油机尾气检测的方法

1、启动车,边热车边调试好红外线气体分析仪,并根据仪器的指示并进行调零。2、热车后,踩下油门将发动机转速控制在3500r/min维持60s。3、车子高速运转至松开油门怠速时,将抽气杆插入排气管内(约40cm深)。4、怠速15s后,开始记录仪器所分析的结果(可用手机录下仪器所分析的情况30s)。5、对

机动车尾气检测手段亟待改进

  汽车尾气是造成空气污染的一个重要元凶,汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固体颗粒,对人体的危害极大。随着我国家用的汽车不断普及,在用车尾气排放量也随之骤增,采取有效措施降低汽车尾气污染,已经引起社会各界的极大关注。清华大学环境科学与工程系教授、大气污染与控制研究所所长傅立新近日向记者反

汽车尾气检测系统的设计

汽车尾气检测系统的介绍本检测系统采用不分光红外分析(NDIR)法测量CO、HC和C02。此方法是建立在惰性气体不吸收红外线能量,而异原子组成的气体如汽车尾气中的CO、HC、C02等均能吸收一定波长的红外线能量的基础上。其吸收能量的红外线波长称为特征波长,吸收强度用吸收系数反映。当红外线通过气体时,由

多地年检曝出尾气检测黑幕

  车辆年检俗称验车,相当于车辆的定期体检,现在很多城市的验车线都采用了高科技的设备。但记者先后在山东、广东、浙江、辽宁等省调查了20多家机动车检测站,在这些检测站只要黄牛疏通好了关系,尾气不合格的车辆,不需要维修就可以拿到合格的检测报告。  同一辆车检测先超标后合格  山东济南市的华兴汽车检测中心

深圳油品品质全国最高-为何尾气污染仍重

  陈国新介绍,除此之外,去年中石化还首先在深圳市场供应优级97号汽油,该油品汽车用起来会减少燃油消耗量、也会降低尾气排放。“目前优级97号汽油在内地其他城市还没有供应,因此深圳的油品比内地其他城市等级还要高一些。”  汽车尾气是导致城市PM2.5值高的主因,既然深圳使用的汽油是全国最高品质的,那为

助大气治理-环保部门查车厂测尾气

  环保部门进厂抽检抓源头,震慑造假车企    据了解,在国产重型柴油车市场中,环保装置制假售假严重,有的汽车生产企业“送检样车合格、批量制假售假”。监管存在新车上牌把关不严、前置审查难度大、后续监管乏力等问题,仅靠路检抽测开罚单,很难改变“黑烟遍野”的超标现状。    现行大气污染防治法规定

汽车尾气排放中主要的污染物

 汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。汽车尾气

大气污染防治法能否关上“尾气造假门”

  管住柴油车排放造假,应对新大气污染防治法作出进一步细化的表述,建立起更为严格的可追溯、可测量、可问责体系。  德国大众汽车在美销售的柴油车被指控植入欺骗性软件,篡改车辆实际排污数据,引发全球舆论强烈关注,美国、德国等国监管部门已启动调查。而国内柴油车排放造假,早已成为公开的“秘密”。为争夺市场,

中科院:机动车尾气污染影响被低估

  中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会,集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示,通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究,发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。  应加强机动车尾气控制  中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍,PM2.5来源包括直接

机动车尾气成城市空气主要污染源

  环境保护部有关负责人今日向媒体通报,环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称《年报》),首次公布我国机动车污染物排放情况。报告显示,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染

标识合二为一-尾气检测更严

  为更好地落实大气污染防治法,放管结合,2009年环保部出台的《机动车环保检验合格标志管理规定》被废止。今后,排放检验合格是核发安全技术检验合格标志的必要条件,公安交管部门对无排放检验合格报告的机动车不予核发安全技术检验合格标志。   日前,环保部、公安部、国家认监委联合发布《关于进一步规范排

机动车尾气检测-成车辆年检内容

   机动车排气污染物是城市大气细颗粒物的重要来源、造成雾霾天气的主要原因之一。为改善环境空气质量,湖北潜江市从4月1日起,正式启动机动车尾气检测工作,对所有机动车采用环保检验合格标志分类管理,通过实施机动车环保检验合格标志制度,严控机动车尾气污染。   据该市环保部门有关人士介绍,根据《机动车环保

尾气检测黑幕频现-亟须加强惩治力度

  车辆年检俗称验车,相当于车辆的定期体检,认真验车是对车主司机负责,也是对社会大众负责,不能够马虎、不能够含糊。为了保证验车质量,现在很多城市的验车线,都采用了高科技的设备,最主要的目的就是要提高检验的精度,避免人为干扰。按说有这么好的设备,不合格的车辆想要蒙混过关,应该是不大可能了吧。可是最近却

多功能汽车尾气检测仪

本实用新型公开了一种多功能汽车尾气检测仪,其包括尾气检测达标警报开关、尾气检测不达标警报开关、操作旋钮、显示器、探针、第一脱水器、预过滤单元、标准气体入口、采样进口、灰尘过滤器、第二脱水器、排气口、通风口、冷却通风口、电源开关、数字指示灯,尾气检测达标警报开关位于尾气检测不达标警报开关的左侧,尾气检

首次移动检测汽车尾气超标

  3月30日上午,市环保局、市交委在成都市十陵客运站,联合启动机动车集中停放地抽检行动。在这次行动中首次亮相的机动车排气污染移动检测车(简称“移动检测车”),只需3到5分钟,就可检测出场站内的长途客运车辆尾气是否超标。它是目前全市唯一一辆移动检测车。  今后,它将被随机派往客运站点、大型停车场以及

遏制尾气检测造假须正本清源

  我国《大气污染防治法》规定,机动车船向大气排放污染物不得超过规定的排放标准。国务院在《大气污染防治行动计划》中明文要求,对尾气排放不达标车辆不得发放环保合格标志,不得上路行驶。然而,记者在京津等地调查发现,在一些尾气检测的地下交易链条中,环保部监制的环保合格标志竟可花钱获得,濒临报废期限的“问题

应大力推广尾气检测新技术

    车辆排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物不仅对人体健康构成严重威胁,而且已经成为影响城市空气环境质量的重要因子。年检,应该是控制汽车尾气污染的一个有效途径。但实际上,通过现行的检测手段达到的效果却不尽如人意,在一些地方甚至是国家废止的检测手段还大行其道。一些能够真实、客观、全面反映尾气排放情

临沂兰山区持续检测机动车尾气

  为了加强机动车尾气监管,切实提升空气质量,保卫“沂蒙蓝”,连日来,临沂兰山环保分局机动车尾气环保检测工作常态化。  兰山环保分局联合交警、交通局在辖区内多个重型柴油车停放地设置执法检查点,检测查处柴油载货车辆尾气排放情况。在执法检查过程中,三部门执法人员密切配合,严格按照相关规定,检测抽检车辆尾

辽阳在线监控审核-机动车尾气检测

  6月22日,记者从辽阳市环保局获悉,通过建立全方位一体化机动车尾气检测在线监控审核系统平台,辽阳将全市7个环保检测机构全部纳入在线监控,环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控机动车环保检测。  据最新统计显示,辽阳机动车保有量已达27万辆。为规范环保检测机构管理与监督,辽阳启用了在线监控审核

辽阳在线监控审核机动车尾气检测

  6月22日,记者从辽阳市环保局获悉,通过建立全方位一体化机动车尾气检测在线监控审核系统平台,辽阳将全市7个环保检测机构全部纳入在线监控,环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控机动车环保检测。  据最新统计显示,辽阳机动车保有量已达27万辆。为规范环保检测机构管理与监督,辽阳启用了在线监控审核

汽车尾气检测仪的介绍

汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析。按照ISO9001质量保证体系及JJG688-90检定规程的要求研制、生产和检定。在研制过程中采纳了许多环保界专家和汽车

环保部:机动车尾气是大中城市空气污染主要来源

  环境保护部有关负责人今日向媒体通报,环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”),首次公布我国机动车污染物排放情况。结果显示,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。   这位负责人介

环保部原副部长张力军被指控制汽车尾气检测

  中央巡视组大半年之后,环保部“首虎”现身,已经卸任两年的原副部长张力军涉嫌严重违纪违法,正接受组织调查。 知情人士告诉南都记者,去年底中央巡视组时驻环保部时,已经掌握了张力军存在经济问题的线索。  南都记者了解到,早在去年,前媒体人宋阳标曾向中纪委举报张力军或涉嫌以权谋私,为下属、子女输送巨额利

广州新式尾气检测设备不足-检测暂未全面开展

  原定于8月1日开始在广州全面实施的“简易工况法”尾气检测标准,因故没有全面实施。     记者至车管所检测站调查发现,广州车管部门下属机动车检测站大多仍在使用老式怠速法检验机动车尾气装置,而首次申领绿色环保标志的新上牌车辆,无需进行尾气检测。  上周,广州市环保局发布消息称,8月1日开

成都汽车日增千辆-尾气成空气主要污染源

成都市缓堵保畅办以及环境保护专家于昨日召开专题会,解读了机动车对环境影响等备受公众关注的问题。  “近年来,成都市机动车保有量快速增长。”成都市环科院大气环境研究所长张普公布了一组数据:去年成都新增汽车数量就达到38万辆,平均每天增加1041辆。机动车尾气排放已成为成都城市空气污染的主要来