来自美国加州大学伯克利分校、劳伦斯伯克利国家实验室、卡内基·梅隆大学以及德国燃烧技术研究所的研究人员联合研究证明,一种电解液可有效增加锂空气电池的容量。这种电解液由能释放较多电子的阴离子和释放电子较少的非水溶剂组成。该研究发表在美国《国家科学院院刊》上。
对于电动车而言,金属空气电池无疑是最具吸引力的潜在之星,它重量轻、能量密度高、续航时间长,将电动车所需要的特性集于一身。然而锂空气电池至今未能一显身手,原因在于它存在致命缺陷,即固体反应生成物会在正极堆积,从而导致放电停止。非水溶性锂空气电池,其电化学反应的产物为过氧化锂。过氧化锂不溶解于质子惰性有机溶剂,会在阴极表面形成沉积物,最终会使阴极无法发生反应,从而降低电池的容量。
数家研究单位一直在试图克服这个问题,其中的一个方法是,调整电解液来增强中间产品的溶解度。研究人员对电解液进行了定性和定量研究,测量如何通过溶解氧化锂来提高电池容量。在他们设计的电解液中,电池容量可增加4倍,并证明了阴离子在电池循环周期中发挥着非常重要的作用。
随后研究人员利用扫描电子显微镜来检查过氧化锂在阴极表面上的沉积形态。结果表明,电池容量的增加可能是由于NO3-(硝酸根离子团带一个单位负电荷)诱导可溶性氧离子出现而增加。核磁共振进一步证实,NO3-离子对电解液释放电子发挥着重要作用。
研究人员还研究了溶剂的热力学性质,来获得阴离子释放电子数量如何影响电池容量的定量模型。他们利用简化的伊辛模型来描述锂离子溶剂化层,该模型主要用于研究相邻粒子之间的相互作用。研究人员给出了溶剂电子释放的函数,在假定电解液在锂离子溶剂化层中的位置为常数的条件下,证明随着NO3-离子浓度的增加,其在溶剂化层中能占据更多位置。
利用该模型,研究人员创建了等高线图,为研究金属空气电池提供了广义的工具。其结论是,能释放较多电子数量的阴离子,可使氧化锂无法形成,进而可提高电池容量。
该研究表明,电解液靶向中间产物,是一种克服锂空气电池缺陷,提高电池容量的方法。此外,该模型还可以广泛地适用于其他金属空气电池。
当今的电动汽车热潮意味着将会有堆积如山的电子垃圾。尽管目前已有大量电池回收改进方案,但电动汽车电池最终仍被填埋处理。麻省理工学院的研究团队希望通过一种新型自组装电池材料改变现状,这种材料在浸入简单有机......
电动汽车、便携式电子产品和可再生能源存储需求的增长,使锂成为重要的资源。随着全球向清洁能源未来加速迈进,锂电池回收已变得至关重要。埃迪斯科文大学(ECU)的新研究指出,开发废旧电池作为锂的二次来源不仅......
荷兰开发的一种铁空气电池可储存超过100小时的能量,有助于提升可再生能源的稳定供应。该电池目前已成为全球首个成功接入电网的“生锈”电池。相关研究于7月30日发表在《新科学家》上。一种通过可逆生锈过程储......
按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车转向系基本要求》等三项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求......
近日,西安交通大学化学学院科研成果《晶格压缩驱动的电子局域化与Ir-O耦合作用协同实现超低过电位Li-CO2电池》发表在《德国应用化学》(AngewandteChemieInternationalEd......
松山湖材料实验室中子科学-量子和能源材料团队在国家自然科学基金、广东省自然科学基金等项目的资助下,研究揭示了中子辐照诱导的新型电池失效机制。近日,相关成果发表于《美国化学会能源快报》(ACSEnerg......
利用原始风化层在月球上制造太阳能电池的模拟图。图中机器人负责获取原始风化层并将其运送到生产设施,安装生产后的太阳能电池可为未来月球栖息地甚至城市供电。图片来源:德国波茨坦大学在最新一期《设备》杂志发表......
近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员邵志刚团队研发的具有自主知识产权的“高比功率质子交换膜燃料电池金属板电堆技术”,通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果评价。评价委员会专家一致认为:该成果......
图顺序结晶机理示意图、组件示意图及效率曲线在国家自然科学基金项目(批准号:52325307、52273188)等资助支持下,苏州大学材料与化学化工学部李耀文教授团队突破了从薄膜活性层到厚膜活性层转换过......
2月8日,春节喜庆气氛尚未散去,中国航空发动机集团北京航空材料研究院(以下简称“航材院”)石墨烯航空电池......