发布时间:2025-08-28 15:38 原文链接: 回收“报废”电池能节省数十亿美元并大幅减少污染

  电动汽车、便携式电子产品和可再生能源存储需求的增长,使锂成为重要的资源。随着全球向清洁能源未来加速迈进,锂电池回收已变得至关重要。

  埃迪斯科文大学(ECU)的新研究指出,开发废旧电池作为锂的二次来源不仅有助于减少环境影响,还能保障这种宝贵资源的供应,支撑循环经济并确保能源行业的长期可持续性。近日,相关研究发表于《环境管理杂志》。

image.png

  废弃锂电池蕴藏着大量未开发资源,可催生价值数十亿美元的绿色产业。图源:ECU

  项目博士生Sadia Afrin指出,全球锂离子电池市场规模预计将以13%的年增长率扩张,到2027年达到875亿美元,锂消耗量预计将从2020年的39万吨增至2026年的约160万吨。

  然而,锂离子电池在未用于电动汽车之前通常仅使用了约20%的容量,这意味着那些被储存或填埋的电池仍保留近80%的锂容量。

  澳大利亚工业与科学部此前预估,到2035年澳大利亚每年可能产生13.7万吨锂电池废弃物。

  论文第一作者Asad Ali引用政府数据表示,对于报废电池而言,回收是显而易见的解决方案,预计仅十余年后回收行业年产值将达6.03亿至31亿美元。

  “通过回收这些电池,不仅可以获取纯度已达近99%的残余锂,还能回收其中的镍和钴。”Ali指出,虽然回收过程获取的锂可能不会对锂开采或下游行业产生重大影响,但相比采矿业,回收过程具有显著的环境效益。

  “开采每吨锂排放高达37吨二氧化碳。与采矿相比,回收过程的碳排放减少高达61%,能耗降低83%,节水79%。湿法冶金回收每千克锂可创造高达27.70美元的利润。更重要的是,回收产生的锂纯度已达99%,这意味着下游加工环节节省了大量能源、水和排放。”Ali说。

  论文通讯作者Muhammad Azhar表示,虽然澳大利亚拥有全球最大的硬岩锂储量之一,但从报废电池中回收锂能带来社会经济利益并实现环境可持续性。

  他补充道:“随着采矿行业电气化进程加速,采矿业实际上为退役和潜在报废电池提供了另一个来源。ECU正在探索这些退役锂电池的二次利用。”

  尽管锂离子电池回收的益处显而易见,但Afrin认为仍存在一些待解决的挑战。“技术创新速度显著超越政策制定进程,电池的化学成分也在持续演变,这使得电池回收更加复杂。迫切需要投资建设合适的基础设施来构建这种循环经济,目前已有数家澳大利亚公司正在探索最佳实施方案。”

  相关论文信息:https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2025.126512


相关文章

“第三代麒麟电池”狂奔背后:精微守护电池安全的“关键防线”

近日,新能源圈被宁德时代的“第三代麒麟电池”引爆。第三代麒麟电池以280Wh/kg的能量密度,不仅让续航突破1000公里大关,更将10C超充变为现实——6分钟闪充,补能效率直逼燃油车。然而,在这场关于......

探究电池掉电的秘密—EDX揭开过渡金属溶出的真相

导读您的手机电量是否“掉”得越来越快?新能源汽车的续航为何会“偷偷”缩水?这背后,不仅仅是电池老化那么简单,更隐藏着一个电化学世界里关键的“容量杀手”——过渡金属溶出。本文中,我们借助岛津的EDX技术......

新型厚电极提升电池输出功率约75%

韩国蔚山科学技术院科学家研发出一种新型厚电极,突破了传统电池设计中的“高容量低功率”瓶颈。与常规电极相比,新电极在保持高能量密度的同时,将电池的输出功率提升了约75%。相关成果发表于新一期《先进能源材......

我科学家破译锌溴液流电池长寿命“密码”

记者21日从中国科学院大连化学物理研究所获悉,该所研究员李先锋团队在溴基多电子转移液流电池新体系研究方面取得新进展。团队成功开发出一种新型溴基两电子转移反应体系,实现了长寿命锌溴液流电池的概念验证及系......

天津大学等国内外科研单位筛选出新型高性能电池材料

在能源存储技术快速发展的今天,锂离子电池和钠离子电池因其卓越的性能被广泛应用于便携式电子设备、电动汽车和大规模储能系统中。但传统电池材料在电池能存多少电、充电有多快、反复充电能使用多久等方面都遇到了难......

新型自组装材料或成可回收电动汽车电池的关键

当今的电动汽车热潮意味着将会有堆积如山的电子垃圾。尽管目前已有大量电池回收改进方案,但电动汽车电池最终仍被填埋处理。麻省理工学院的研究团队希望通过一种新型自组装电池材料改变现状,这种材料在浸入简单有机......

回收“报废”电池能节省数十亿美元并大幅减少污染

电动汽车、便携式电子产品和可再生能源存储需求的增长,使锂成为重要的资源。随着全球向清洁能源未来加速迈进,锂电池回收已变得至关重要。埃迪斯科文大学(ECU)的新研究指出,开发废旧电池作为锂的二次来源不仅......

基于生锈原理的电池首次并入电网

荷兰开发的一种铁空气电池可储存超过100小时的能量,有助于提升可再生能源的稳定供应。该电池目前已成为全球首个成功接入电网的“生锈”电池。相关研究于7月30日发表在《新科学家》上。一种通过可逆生锈过程储......

工信部对《电动汽车安全要求(意见征集稿)》等三项强制性国标征集意见

按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车转向系基本要求》等三项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求......

88.7%能效!中国团队革新LiCO2电池技术

近日,西安交通大学化学学院科研成果《晶格压缩驱动的电子局域化与Ir-O耦合作用协同实现超低过电位Li-CO2电池》发表在《德国应用化学》(AngewandteChemieInternationalEd......