先进耐高温结构复合材料是这样“炼”成的

　　科技创新要有“十年磨一剑”的精神。记者从中国航天科工集团三院306所获悉，秉持这种精神，他们研制出先进耐高温结构复合材料，获得中国航天科工集团科技进步奖一等奖。

　　复合材料比金属材料轻，是未来飞行器材料的发展方向。8年前，研发团队瞄准当时技术的薄弱环节——复合材料耐高温领域，开始攻关。

　　团队选定了聚酰亚胺。这是一种顶级的耐高温材料，与之相对应，材料成型的难度，也是顶级的，甚至在网上找不到任何参考。新材料、新工艺加上团队自己研究的新设备，每次高温成型几十个小时的过程都令人心惊胆战。

　　这是一项压力容器的研制任务，拿下任务需要克服两个难点：一个是从无到有的突破，由于这类产品从没用过复合材料，设计参数没有任何参考；一个是材料性能的颠覆，专家认为团队选用的材料不适合缠绕，不可能做成压力容器。

　　历经两年时间，几百个试样，团队突破了缠绕技术，也支撑起了设计数据输入。然而在指标考验阶段遭遇了第三次试验的失败。之后，在三次试验积累数据的基础上，他们分析、论证、修改工艺方案，反复查找更深层次的原因。终于，第四次、第五次……样品稳定性一步步提高，通过了压力试验，又在后来顺利通过了振动、冲击、液压等一系列试验考核。

　　目前，在团队成员的不懈努力下，其研究成果已经跑出了领先速度。他们也争取到更先进的研制生产条件，为培育更多新技术新产品打下坚实基础。