国际空间站机组扩员

　　国际空间站目前有11名船员和4艘对接的飞船，欢迎来自公理号任务-2（Ax-2）的私人航天任务四人组，同时期待着第五艘载货飞船的到来。私人船员和现有船员正忙于调整活动和正在进行的空间科学，他们正在等待俄罗斯航天局的额外货物运输。

　　图为2023年5月22日，SpaceX自由龙号乘员船载着四名Axiom Mission-2私人宇航员正在接近国际空间站。自由号由美国宇航局前宇航员佩吉-惠特森指挥，飞行员约翰-肖夫纳和任务专家阿拉-阿尔卡尼和雷亚纳-巴纳维，于美国东部时间星期一上午9点12分与和谐号舱的太空接口对接，开始与远征69号的七名船员进行为期八天的对接作业。

　　11名船员生活在国际空间站（ISS）上，现在有四艘飞船与这个轨道实验室对接。第五艘飞船将于5月24日星期三发射，并在几小时后带着货物抵达，以补充远征69号机组人员。

　　美国东部时间星期一上午9点12分，龙自由号上的公理号任务-2（Ax-2）抵达后，两艘SpaceX龙飞船相邻停靠在空间站的和谐号舱内。来自Axiom Space的四名私人宇航员于上午11点打开Freedom的舱门，进入空间站，开始为期八天的对接操作。

　　由指挥官佩吉-惠特森、飞行员约翰-肖夫纳以及任务专家阿尔卡尼和雷亚纳-巴纳维组成的私人四人组在星期二熟悉了空间站的运作。他们练习准备食物和饮料，进行卫生实践，执行安全程序，以及操作实验室设备，同时适应于在太空生活。

　　四艘飞船停靠在空间站，包括SpaceX的"奋进号"和"自由号"乘员船以及俄罗斯航天局的"联盟MS-23"乘员船和"进步83"补给船。资料来源：美国国家航空航天局

　　在一天结束时，四人组加入了远征69号的七名船员，并审查了在不太可能发生的紧急情况下的角色和责任。由11人组成的国际乘员组找到了安全装备，如灭火器和便携式呼吸装置，遵循逃生路线，并与任务控制人员协调沟通，以应对火灾、氨气泄漏或压力泄漏事件。

　　在新船员的适应活动中，仍有时间进行持续的空间科学和实验室维护活动。美国宇航局飞行工程师弗兰克-鲁比奥（Frank Rubio）对各种部件进行了维修，并在一个研究炉和一个荧光显微镜内交换了样品。美国宇航局飞行工程师伍迪-霍博格配置了支持一项药物研究的设备，而阿联酋宇航员苏尔坦-阿尔尼亚迪（Sultan Alneyadi）设置了恒星干细胞实验，这是一项Ax-2调查，将探索再生医学治疗方法。

　　美国宇航局飞行工程师斯蒂芬-鲍恩与Ax-2号机组人员一起度过了他的一天，并与指挥官惠特森一起在"自由龙"和空间站之间转移应急装备和配置安全硬件。鲍恩和前美国宇航局宇航员惠特森都是龙飞船的指挥官，鲍恩领导SpaceX乘员6号任务，乘坐龙奋进号飞船。

　　下一个发射到轨道前哨的任务是俄罗斯航天局的一个无机组人员的货运任务，该任务于美国东部时间周三上午8点56分从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场倒计时升空。国际空间站进步84号（84P）货运飞船将在不到三个半小时后的下午12:20与Poisk舱对接，向轨道上的居民运送约三吨的食物、燃料和用品。第69探险队指挥官谢尔盖-普罗科皮耶夫和飞行工程师德米特里-佩特林将负责监测84P的到来，然后在几个小时后打开舱门，开始卸载新货物。