建设智能路网让自动驾驶汽车跑起来

　　 “未来汽车工业将朝着智能化、电动化、数字化、共享化的方向发展。”全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在今年的全国两会上，带来了加快智能路网建设助力自动驾驶汽车量产应用、加快新能源汽车相关基础设施建设等多个建议。

　　在曾庆洪看来，智能网联新能源汽车是数字化与汽车制造的高度融合，智能网联新能源汽车产业不仅产业链长，而且经济带动能力强，更是当前技术革命浪潮中电动化、智能化、网联化、数字化技术和相关商业模式创新的最佳载体，符合国家战略性新兴产业的方向。

　　他认为，我国在自动驾驶、智能网络建设的技术研究上已经具备一定优势，当务之急是加快智能路网建设，完善智能驾驶法律法规，助力自动驾驶汽车量产应用。“路好，车才能跑得快”，只有建设最适合智能驾驶的道路网络，才能让自动驾驶汽车跑起来。

　　“新能源汽车的里程忧虑已得到缓解，充电便利性和快捷度对应的‘充电难’成为最突出的问题。”在新能源汽车发展方面，曾庆洪建议加快充电桩等相关基础设施建设，提升大功率快速充电技术的发展和布局，加强统筹规划，破解新能源车用户“充电难”。

　　今年的《政府工作报告》中多次提到汽车行业，包括“扩大金融、汽车等行业开放”“培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群”以及“稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策”。曾庆洪表示，一系列优惠政策力度大，让我们很多汽车企业感到惊喜满满。希望减税政策能够进一步延伸到终端消费层面，减轻消费者负担。比如汽车消费中的消费税和消费购置税，就有部分是重叠的，如果这两部分能减一些，能在很大程度上促进消费。