建设智能路网让自动驾驶汽车跑起来

“未来汽车工业将朝着智能化、电动化、数字化、共享化的方向发展。”全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在今年的全国两会上,带来了加快智能路网建设助力自动驾驶汽车量产应用、加快新能源汽车相关基础设施建设等多个建议。 在曾庆洪看来,智能网联新能源汽车是数字化与汽车制造的高度融合,智能网联新能源汽车产业不仅产业链长,而且经济带动能力强,更是当前技术革命浪潮中电动化、智能化、网联化、数字化技术和相关商业模式创新的最佳载体,符合国家战略性新兴产业的方向。 他认为,我国在自动驾驶、智能网络建设的技术研究上已经具备一定优势,当务之急是加快智能路网建设,完善智能驾驶法律法规,助力自动驾驶汽车量产应用。“路好,车才能跑得快”,只有建设最适合智能驾驶的道路网络,才能让自动驾驶汽车跑起来。 “新能源汽车的里程忧虑已得到缓解,充电便利性和快捷度对应的‘充电难’成为最突出的问题。”在新能源汽车发展方面,曾庆洪建议加快充电桩等相关基础设施建设,提升......阅读全文

建设智能路网让自动驾驶汽车跑起来

   “未来汽车工业将朝着智能化、电动化、数字化、共享化的方向发展。”全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在今年的全国两会上,带来了加快智能路网建设助力自动驾驶汽车量产应用、加快新能源汽车相关基础设施建设等多个建议。  在曾庆洪看来,智能网联新能源汽车是数字化与汽车制造的高度融合,智能网联新能源汽车产

“粤通行”路网车主出行服务平台用户突破百万

  9月12日,广东交通集团举办“粤通行”百万用户发布会。记者从会上获悉,截至8月30日,“粤通行”路网车主出行服务平台用户已超100万。  发布会上,百度智能云华南区负责人表示,将充分运用百度AI大模型技术,为“粤通行”平台用户提供信息查询、路线规划、行为预测、智能问答、紧急求助等智能化功能,实现

“粤通行”路网车主出行服务平台用户突破百万

9月12日,广东交通集团举办“粤通行”百万用户发布会。记者从会上获悉,截至8月30日,“粤通行”路网车主出行服务平台用户已超100万。发布会上,百度智能云华南区负责人表示,将充分运用百度AI大模型技术,为“粤通行”平台用户提供信息查询、路线规划、行为预测、智能问答、紧急求助等智能化功能,实现出行前中

这些智能交通技术正改变我们的出行方式

  “在高速公路上报警,最大的困难是什么?是缺乏参照物,难定位,你不知道自己在哪里。”12月7日,在2021中国智能交通大会“百度AI+交通”论坛上,百度地图智慧交通总经理严孙荣在介绍百度地图“高速一键报警”特色功能时说。  2019年,百度地图和湖北高速交警联合推出了“一键报警”服务,使交警快速定

自动驾驶有望迎来“质变”时刻

    进入2024年,自动驾驶行业的竞争愈发激烈,而大模型技术的崛起无疑又为这场竞赛注入了一剂强心剂。随着人工智能技术从深度学习到多模态大模型的快速发展、行业利好政策春风劲吹,以及商业化落地路径渐晰等三重共振,自动驾驶再次站在了技术进化和投资圈的第一线,有望迎来属于自己的“质变”时刻。    首先

智慧交通“更新”城市图景

  作为中国式现代化交通建设的发展方向,智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局,有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中,“更新”了城市图景,也构建起新的车城融合产业生态。  “真无人车”驶入中心城区  当一辆空无一人的出租车

-京津冀自动驾驶产业盛会“2024北京国际自动驾驶技术展览会”

随着科技的飞速发展,自动驾驶技术成为了汽车产业变革的热点和前沿。智能化、网联化已经成为推动汽车产业创新发展的重要力量,而自动驾驶技术则是其中的关键一环。它不仅能够提高道路安全性、缓解交通拥堵,还能为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。在这样的背景下“2024北京国际自动驾驶技术展览会”应运而生,成为展

科技引领,中国交通由大向强迈进

  “5年来,我国交通运输综合实力大幅度跃升,部分优势领域跻身世界前列,有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”2月23日,在出席国务院新闻办公室举行的“权威部门话开局”主题发布会时,交通运输部部长李小鹏如是说。  5年来,我国交通运输发展坚持科技创新引领,在“大”的基础上向“强”迈

全面展示自动驾驶最新发展动态“2024上海国际自动驾驶技术展会”

随着科技的飞速发展和人们生活水平的提高,汽车作为交通工具的角色正在逐渐转变,它已经不仅仅是一个简单的移动工具,而是成为了一种智能设备,融入了我们的生活之中。2024年上海自动驾驶及新能源汽车展会,就是这一变革的最好见证。这场展会将于6月中旬在上海新国际博览中心隆重举行,届时,国内外知名汽车制造企业、

立法先行-推动自动驾驶技术落地

  今年全国两会召开前夕,全国政协委员、北京国际城市发展研究院创始院长连玉明到北京经济技术开发区开展自动驾驶专题调研,无人化出行体验给他留下了深刻的印象。  在对自动驾驶的未来前景充满期待的同时,连玉明发现,完备有效的法律法规体系是推进自动驾驶技术落地的重要一环。  今年的全国两会,他对自动驾驶立法

长三角科技盛会“2024南京国际人工智能,机器人,自动驾驶展览会”

2024南京国际人工智能,机器人,自动驾驶展览会2024 Nanjing International Ai, Robotics, Autonomous Driving Expo时间:2024年11月22-24日 地点:南京国际博览中心南京,这座历史悠久的文化名城,如今正站在新一轮科技产业变革的前沿,

长三角自动驾驶行业盛会“2024上海国际自动驾驶技术展览会”

2024上海国际自动驾驶技术展览会2024 Shanghai International Autonomous driving Expo时间:2024年6月13-15日 地点:上海新国际博览中心前言智能驾驶已经成为了汽车行业的重要趋势。在这个时代背景下,汽车不仅仅是一种交通工具,更成为了一种智能设备

新闻分析:自动驾驶该“减速”吗?

 日前,美国打车软件服务运营商优步公司一辆自动驾驶汽车在美亚利桑那州坦佩市撞死行人事件,再次点燃社会各界围绕自动驾驶汽车安全性的讨论:自动驾驶到底安不安全?尚未成熟的自动驾驶是否应“减速”前进?  再上风口浪尖  尽管美国科技公司和相关各方都在加快推进自动驾驶系统的上路计划,但事实上,这起车祸并非是

北京开启高速公路自动驾驶测试

近日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室(以下简称市自驾办)发布通告,指定京台高速部分路段(大兴区兴亦路K0+600至旧宫新桥K5+280之间双向路段)为智能网联汽车测试道路,取得北京市智能网联汽车政策先行区临时行驶车号牌的自动驾驶车辆即日起可在指定道路进行测试。来自北京的科技企业主线科技公司、小

重构生态圈,加速自动驾驶落地

    2017年,全球电动汽车总量达到129万辆,我国约为78.6万辆,占到全球六成。汽车电动化已成定局,电动化也助推了汽车的智能化发展,为汽车智能化奠定了基础。    6月20日,由中国电动汽车百人会主办的“GIV2018全球智能汽车前沿峰会”上,不少专家在演讲中援引这组数据,表达了电动汽车的强

自动驾驶汽车关键传感器LIDAR

在 Voyage 上我们分享了关于 Homer 的新消息,即第一个自动驾驶出租车。Homer 配备了一系列的传感器,来理解世界并进行导航,其中的关键设备是 LIDAR (light detection and ranging 的缩写)。在这篇博文中,你将会学习到更多关于 LIDAR 的知识,

北京开启高速公路自动驾驶测试

  近日,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室(以下简称市自驾办)发布通告,指定京台高速部分路段(大兴区兴亦路K0+600至旧宫新桥K5+280之间双向路段)为智能网联汽车测试道路,取得北京市智能网联汽车政策先行区临时行驶车号牌的自动驾驶车辆即日起可在指定道路进行测试。来自北京的科技企业主线科技公司

自动驾驶传感器:LIDA-感知挑战

成功的自动驾驶汽车必定将使用紧密集成的传感器系统来达到甚至超越人类的驾驶能力。人类驾驶员一般利用双眼、双耳,以及车辆运动给人的反馈来驾驶汽车。我们的大脑会实时处理所有这些信息,并从人脑的驾驶经验数据库中直觉反应。复现人类驾驶能力所需的传感器包括雷达、激光雷达(LIDAR)、摄像头、惯性测量单

自动驾驶和人类驾驶谁更安全?

根据《自然-通讯》6月18日发表的一项研究,自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。这一研究支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点,并指出了一些有待改进的具体领域。自动驾驶车辆有精密的传感器和算法,可以精准导航交通,或能通过减少人为失误带来更安全的驾驶环境,而人为失误是如今道路交通事

“自动驾驶不等同于零事故”

12月23日,由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。 本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》(以下简称《自动驾驶倡议》)。《自动驾驶倡议》明确指出

“自动驾驶不等同于零事故”

  12月23日,由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。  本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》(以下简称《自动驾驶倡议》)。《自动驾驶倡议》明确指

智行者再获高阶自动驾驶量产定点

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498535.shtm近日,《中国科学报》从北京智行者科技股份有限公司(以下简称智行者)获悉,智行者已获得东风旗下电动越野品牌猛士科技量产项目定点,此次合作车型预计2024年第三季度实现量产,本次合作也是智

纪念詹天佑先生诞辰162周年巡回展举办

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499233.shtm4月23日,“从时速35公里到350公里的百年逐梦——纪念詹天佑先生诞辰162周年巡回展”在北京交通大学举行揭幕仪式。活动旨在纪念詹天佑先生诞辰162周年,回顾中国铁路百年奋斗历史。本

聪明的路,智慧的车;新型的城市在建设

动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。随着自动驾驶技术的成熟和商业化的加速,汽车将不再是从属于人的驾驶工具,车的核心价值部件由体现动力和操作系统的传动系统转向体现自动驾驶水平的智能软件系统和处理芯片,驾驶员的双手、双脚、双眼将被解放,出行过程中的娱乐、社交、消费场景被彻底打开,开辟万亿级市场。

道路交通运输迎来智慧出行“革命”

“智慧出行,是道路交通运输所面临的第四次工业革命。”在2月23日中关村科学城智能网联汽车协同创新平台举行的产业沙龙活动上,北京智能车联产业创新中心技术总监林强如是说。在沙龙活动中,业内专家围绕智慧出行等话题,共同总结自动驾驶产业发展成效,探讨自动驾驶技术的发展趋势。测试道路不断完善自动驾驶场景目前,

激光雷达昏聩,让自动驾驶很纠结

  是什么卡了我们的脖子——  激光雷达昏聩,让自动驾驶很纠结  实习记者 崔 爽  亟待攻克的核心技术⑩  人靠眼睛看路,无人车也是。激光雷达就是无人车的“眼睛”。  伴随自动驾驶的落地,原来主要用于三维扫描的激光雷达,成为自动驾驶汽车的必备,甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害

自动驾驶激光雷达原理解析(二)

  2.硅谷新锐Quanergy  2014年9月,Quanergy和奔驰达成战略合作,为奔驰研发车内传感系统和无人车。而事实上,这家年轻的公司2012年才在硅谷成立。2014年10月,该公司获得了3000万美元的A轮融资。2015年10月,Quanergy公司宣布与Delphi公司合作,为

自动驾驶激光雷达原理解析(一)

  最近频频“出事”的特斯拉让不少人对自动驾驶产生了顾虑,这其中到底有哪些技术尚不成熟,解法又是什么?相信是许多人心中的疑问。  事实上,对于自动驾驶,也许你的理解还有些误会。智能内参曾经分享过波士顿咨询的一篇自动驾驶报告,非常详细的解释了自动驾驶的状态是分层级的,0级全部需要人来操作,5及

丁文超:教会自动驾驶“丝滑加塞”

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500810.shtm“我们正在研究‘车路智能路端协同’的场景,通过多车路端感知协同让自动驾驶拥有‘上帝视角’。在可预见的未来,比如2030年、2040年,当我们步入中年、老年,这些东西就会出现在我们日常生

自动驾驶系统仿真测试找到新方法

自动驾驶系统是高度复杂的软硬件系统,它所处的运行环境高度复杂且多变,会面临许多无法预见的情况,系统安全性尤为重要。目前的自动驾驶仿真测试方法存在搜索成本高、测试效率低,生成场景挑战性不足、相似度高等问题,难以对自动驾驶系统进行充分全面的测试。近日,中国科学院软件研究所软件工程中心自动驾驶测试团队在自