曹庆鑫解释道,目前我国国内废旧轮胎产生量在以每年5~6%的速度逐年递增,现已超过美国的产生量,而此时如果再放开废旧轮胎进口限制,将增加国内废旧轮胎库存,不符合我国国情。
“现在协会提出处理废旧轮胎的倡议中,第一条就要求保护环境,再保证无害化生产以生产可再生资源。由于废旧轮胎本身就存在环境污染问题,如果再大量进口而不处理,将不符合保护的首要目标。”曹庆鑫说。
沪上某长期跟踪橡胶的券商研究员就此表示,今日两会政府工作报告中提出要减少产能过剩状态,如果在国内废轮胎已经相对过剩的情况下,再进一步放开并鼓励进口,废橡胶更将陷入产能过剩的僵局。
此外,一位不愿具名的业内人士亦指出,提案中有关“每3吨左右的再生橡胶可以替代1吨天然橡胶”的说法不符合实际。
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