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热裂解技术有望变废为宝

近年来,废轮胎热裂解工艺技术不断规范,技术装备水平不断提升,热裂解行业的生产条件已经发生了质的飞跃。从长远看,要使热裂解在废轮胎循环利用中产生更大价值,避免个别市场主体“跑偏”,重走“土法炼油”的老路,既要有高技术支撑,更要有不断完善的政策法规体系保驾护航 走进位于山东省邹平县的山东开元润丰环保科技有限公司生产车间,地面整洁,设备干净。尽管这是一家专门从事废轮胎热裂解生产的企业,但在厂区里闻不到异味。 在这里,废轮胎经过破碎、裂解等一整套自动化工艺流程后,几乎可以做到100%再利用,实现了在安全、环保前提下变成高附加值的再生资源产品。 近年来,废轮胎热裂解工艺技术不断规范,技术装备水平不断提升,热裂解行业的生产条件已经发生了质的飞跃。从长远看,要使热裂解在废轮胎循环利用中发挥更大价值,避免个别市场主体“跑偏”,重走“土法炼油”的老路,既要有高技术支撑,更要有不断完善的政策法规体系保驾护航。 找到“吃干榨净”有效途径 ......阅读全文

废旧轮胎翻修与循环利用发展前景广阔

  核心提示  我国是轮胎生产和消费大国,也是废旧轮胎的产生大国。加快推进废旧轮胎资源综合利用,提高废旧轮胎资源综合利用水平,对于缓解我国橡胶资源短缺局面,促进橡胶工业节能减排具有重要的战略和现实意义。目前,在我国,一个以废旧轮胎为主要生产原料的资源节约型产业已初具规模,废

《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准征求意见

  各有关单位及专家:   由全国产品回收利用基础与管理标准化技术委员会提出并归口的国家标准《废轮胎、废橡胶热裂解技术规范》国家标准现已形成征求意见稿。按照《国家标准管理办法》的有关规定,现将此项国家标准的征求意见稿及相关材料发给你们,请提出修改意见,填写《意见反馈表》,并于2016年10月31日前

废旧轮胎存污染 灰色利益游离监管之外

  中国机动车销量已经摸高到2000万辆,由此引致的尾气排放问题已经得到舆论和决策层关注,但另一个潜在的大污染源还游离在监管之外。目前中国每年产生的废旧轮胎超过1000万吨,只有60%会得到无害化处理,数百万吨的废旧轮胎没得到妥善处理,其对环境污染不言而喻,同时滋生一条灰色的利益链条。   废旧轮

科技部连发两个国家重点研发计划 总经费近20亿

  分析测试百科网讯 近期,国家重点研发计划重点专项密集发布。继11月27日公示了5个国家重点研发计划重点专项项目清单后,11月30日,科技部又公示了2个重点专项的项目。  30日公示的2个重点专项分别是“固废资源化”和“重大自然灾害监测预警与防范”重点专项。两个重点专项共有97个项目,总经费共19

须知丨危废中级知识大全(值得收藏)

  1.什么是危险废物?  危险废物是指列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的固体废物。  对危险废物的含义应当把握以下几点:  (1)危险废物是用名录来控制的,凡列入《国家危险废物名录》的废物种类都是危险废物,要有特殊的防治措施和管理办法。  (2)虽

共223项!化工、石化、冶金等行业标准报批!附清单

序号标准编号标准名称标准主要内容80HG/T 5579-2019对苯二甲酸加氢精制催化剂活性试验方法本标准规定了对苯二甲酸加氢精制催化剂活性试验方法。本标准适用于以活性炭为载体,以钯为主要活性组分的对苯二甲酸加氢精制催化剂。81HG/T 5580-2019聚氧化乙烯催化剂化学成分分析方法本标准规定了