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从大海深处归来的“向阳红10”科考船5月1日传来好消息：中国大洋49航次第三航段科考在西南印度洋新发现一处多金属硫化物矿化区。 执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”船在海上漂泊47天后，于当地时间4月30日下午停靠毛里求斯路易港。在进行生活补给的同时，“向阳红10”船在本航段的科考成果也总结出炉。 “第三航段在勘探合同区的硫化物资源勘查与评价取得较大进展。”中国大洋49航次第三航段首席科学家邓显明向科技日报记者透露。 2011年中国大洋协会与国际海底管理局签订西南印度洋多金属硫化物资源勘探合同。根据该合同，中国在位于西南印度洋的国际海底区域获得1万平方公里的勘探矿区。这就是邓显明所说的勘探合同区。 本航段“向阳红10”船通过深海电视抓斗取样查证，在勘探合同区的一处区块内采集到少量热液产物，经现场观察和检测，发现这些样品的内部成分以黄铁矿为主，表层成分以褐铁矿为主。 “......阅读全文
4月12日，受海上高压系统和强西风槽影响，“向阳红10”船避风途中波涛起伏。 海上天气状况会直接影响科考队员的作业难度。图为风浪过后，大雨刚停，科考队员抓紧时间开始作业。 航行在西南印度洋的“向阳红10”科考船最近特别忙。它不但忙着执行中国大洋49航次第三航段科考任务，期间