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山东省又添4个新能源汽车推广示范城

我省2014年节能与新能源城市公交汽车补贴工作近日正式启动。各设区市(不含青岛市)购买使用节能与新能源城市公交车的企业和单位将获得每辆3万至40万元的一次性财政补贴。其中,淄博、潍坊、临沂和聊城4个国家新能源汽车推广应用城市购置新能源公交汽车的企业和单位,在享受国家财政补贴的基础上,还可再获得每辆5万元的省财政补贴。 根据新修订的《山东省新能源城市公交汽车示范推广资金管理暂行办法》,对购置10米以上纯电动城市公交车的企业和单位,省级财政将按40万元/辆的标准给予补贴;对购置8米-10米纯电动城市公交车的企业和单位,按35万元/辆的标准给予补贴;对购置插电式混合动力(含增程式)城市公交车的企业和单位,按25万元/辆的标准给予补贴;对购置20万元及以上天然气公交车的企业和单位,按3万元/辆的标准给予补贴。 近日,财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委将我省淄博、潍坊、临沂、聊城4市纳入全国新能源汽车推广示范城......阅读全文

交通部力推新能源汽车 概念股凸显布局良机

  或许由于不久前(7月21日),国务院办公厅刚刚发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(以下简称“指导意见”),以至于市场对此番交通部“征求意见稿”的印发早有预期,9月17日,A股新能源汽车概念板块涨跌互现。   但即便如此,在业界人士看来,此番交

交通部:争取地方政府支持新能源车不限行

  交通部昨日发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》),提出至2020年,新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域的总量达到30万辆;新能源汽车配套服务设施基本完备,新能源汽车运营效率和安全水平明显提升,新能源汽车对城

39城市新能源车推广21个月:仅完成目标11%

  日前,工信部公示了新能源汽车推广应用示范城市(群)新能源汽车推广和配套政策出台情况。据悉,从2013年1月至2014年9月底,39个推广应用城市(群)累计推广新能源汽车3.86万辆,其中2014年1~9月推广2.05万辆。截至2014年10月底,有30个城市(群)65个城市出台了新能源汽车推广应

新能源车补贴乱象:车企垫付数十亿无从讨要

  在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时,带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在,地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。  据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露,到目前为止,2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到

河北邢台创建新能源示范城市

  河北省邢台市抓住入列全国第一批创建新能源示范城市行列的大好机遇,采取有力措施,加快推进新能源开发利用,助推经济社会发展转型。  新能源示范城市是指在城市区域能源发展中,充分利用当地丰富的太阳能、风能、地热能、生物质能等可再生能源,使可再生能源在能源消费中达到较高比例或较大利用规模的城市。国家能源

加快推广混合动力客车 加大纯电动客车示范规模

  节能与新能源客车普及推广在环保节能、缓解城市拥堵和促进新能源汽车产业发展等方面具有重要的经济价值和社会价值。建议政府加快推广普及常规混合动力客车,加大纯电驱动客车示范规模,以促进新能源企业产业发展进程,为社会发展、公众生活品质提升、产业发展创造多赢局面。

三水:新能源示范应用开启绿色发展新路

            三水已形成晶硅生产、支架、边框、系统集成、工程安装等一条比较完善的产业链。图为太阳能电池组件生产车间。    三水已探索出可持续商业模式,以终端应用撬动新能源发展推广。图为三水屋顶分布式光伏电站

新能源汽车丰收年勿忘节能减排初衷

  工信部网站发布的根据机动车整车出厂合格证统计,2015年12月,我国新能源汽车生产9.98万辆,同比增长3倍。2015年累计生产新能源汽车379000辆,同比增长4倍。中国汽车工业协会统计2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。不管统计数据的差

新能源汽车城合肥入选首批推广应用城市

  财政部网站发布公告称,确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用城市,其中合肥“榜上有名”。记者了解到,合肥将借此契机加快新能源汽车的发展,到2015年“合肥产”新能源汽车将达到三万辆。   近期,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审

河北邢台到2015年新能源占能源消费总量比重达6.6%

  河北省邢台市抓住加入全国第一批创建新能源示范城市行列的大好机遇,采取有力措施,加快推进新能源开发利用,助推经济社会发展转型。  新能源示范城市是指在城市区域能源发展中,充分利用当地丰富的太阳能、风能、地热能、生物质能等可再生能源,使可再生能源在能源消费中达到较高比例或较大利用规模的城市。  近年

新能源地方保护严重 车企垫付数十亿补贴无从讨要

  在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时,带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在,地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。  据一位不愿具名的新能源车企内部人士向记者透露,到目前为止,2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达 到数十亿元。

交通部:2020新能源公交比例将不低于30%

  交通运输部发布了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》(简称《意见稿》),提出至2020年,在城市公交、出租汽车和城市物流配送等领域,新能源汽车比例不低于30%。  《意见稿》提出,到2020年,“公交都市”创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比

新能源汽车试点城市明年或再增加

  随着上海、北京、深圳等城市私人购置新能源汽车的政策渐近成熟,目前全国25个新能源汽车试点同样有增加的可能。   近日,在2012年第10届广州车展期间,记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉,国家正在研讨扩大新能源汽车的试点城市,包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。  

雾霾治理倒逼新能源汽车发展 专家探讨发展模式

  “全国新能源推广的成绩单非常不理想,新能源车推广了21个月,仅完成目标任务的11%。”中国道路运输协会城市客运分会常务副理事长胡剑平1日在长沙表示,治理雾霾PM2.5成为公交车电动化的强劲动力与压力,中国新能源汽车发展的机遇与挑战并存。  当天,“新能源公交车示范推广与商业模式发展论坛”在长沙举

重庆计划两年内推广1万辆新能源汽车

  财政部网站日前公布全国第一批新能源汽车推广应用城市或区域名单,包括重庆在内的28个城市入选,重庆计划到2015年推广应用超过1万辆新能源汽车。   据重庆市科委介绍,此次申报新能源汽车推广应用的城市或区域总数接近40个,申报总量超过33万辆,经财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委四部委的

深圳有望成为中国新能源之都

  目前,深圳全市示范推广各类新能源汽车共计5640辆。图为深圳推广使用的电动出租车。   从2003年深圳比亚迪投入新能源汽车研发到现在,十年已经过去。十年后的今天,深圳已经成为全球新能源汽车最多的城市,超过5000辆新能源汽车行走在深圳的大街小巷。不仅如此,这些新能源汽车无论是整车还是核心零部

2016上半年新能源汽车政策:有政策鼓励有规范管理

  为顺应节能减排大趋势,2016年上半年,国家层面及各地陆续推出了许多对新能源汽车的扶持政策,同时针对新能源汽车发展逐渐浮现的弊端,国家也在加强监控和管理。  目前,新能源汽车发展迅猛,无论是积极的政策鼓励措施,还是为规范市场良性发展而制定的管理性规定,都体现了我国进一步完善新能源汽车市场的积极姿

工信部拟叫停新能源车地方保护:产品目录全国统一

  “目前,工信部确实有计划加速清理地方保护政策。” 5月25日,中国汽车工业协会副秘书长许艳华在接受记者采访时确认,工信部的这个计划是针对新能源汽车推广的。  工信部的这次行动是对国务院副总理马凯3月深圳调研的回应。彼时,马凯在主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”上提出,下一步发展新能源汽车的重点

10年内投800亿 深圳坪山新能源汽车城呼之欲出

  新能源汽车产业基地规划多个功能分区。  本届高交会,比亚迪展台展出的新能源汽车。  2009年,国务院首次提出新能源汽车战略,并在其后将新能源汽车列入战略性新兴产业范围。作为承担深圳市战略性新兴产业发展重任的坪山新区,经过多年的发展,已在新能源汽车产业的发展和推广应用上取得了长足

能源敦煌:风吹日晒不再是浮云

国投敦煌光伏电站鸟瞰  浩如烟海的古籍,气象万千的古迹,将敦煌变成了历史文化名城;借助丰富的光热资源,当地政府又将其打造成了“大漠光电城”。给敦煌带来无尽能源的,仍然是猎猎朔风、炎炎烈日。风吹日晒,曾经如浮云般的景象,如今成为敦煌的新宠儿。   敦煌,在诞生了“光伏发电中国第一”后,已经

第一批新能源汽车推广应用城市确定

  财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委近期组织专家,对各地申报的新能源汽车推广应用方案进行了审核评估,确认28个城市或区域为第一批新能源汽车推广应用地区。第一批新能源汽车推广应用城市包括北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市等,区域包括河北省城市群、浙江省城市群、福建

中国国际节能与新能源汽车展移师 设德韩展区

  中新网合肥5月17日电  记者17日获悉,2013中国国际节能与新能源汽车展览会移师合肥,而在是次展会上将设立节能与新能源汽车主要试点城市展区和德国、日本、韩国等国家节能与新能源汽车产业发展展区,使与会者更加深入的了解目前国内外节能与新能源汽车产业的发展态势。

投资焦点:核电和新能源汽车将成亮点

  当前,全球正在进行一场由使用化石能源转变为使用可再生能源的新能源革命。在近期地方“两会”上,治霾、新能源也再度被热议。在去年底国务院办公厅发布的《能源发展战略行动计划(2014~2020年)》中,确立了我国到2020年的战略方针与目标,非化石能源占一次能源消费比重达到15%。今年年初,一系列政策

新能源车财政补贴年底到期后续政策未定

  继北京、上海之后,广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策,至此,全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外,其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时,北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过,按照国家对新能源汽车的扶持政策,国人购买新能源汽

深圳运用新方式推广新能源车

打造产业链 制定新标准   作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一,深圳市把大力发展新能源产业,尤其是新能源汽车产业,扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一,并积极付诸行动,取得了显著成效。   新能源车产业链已形成   近日,深圳市政

四部门开展节能与新能源汽车示范推广试点验收

  关于开展节能与新能源汽车示范推广试点   总结验收工作的通知   财建便函[2012]105号   各有关省、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(科委、局)、工业和信息化主管部门、发展改革委:   2009年,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门在25个城市开展了节能与

开展节能与新能源汽车示范推广试点总结验收工作的通知

  关于开展节能与新能源汽车示范推广试点   总结验收工作的通知   财建便函[2012]105号   各有关省、直辖市、计划单列市财政厅(局)、科技厅(科委、局)、工业和信息化主管部门、发展改革委:   2009 年,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部门在25个城市开展了

新能源汽车产业缘何外冷内热?

  我国正处在汽车产业的高速发展期。传统燃油汽车使用量的快速增长,已经引发雾霾等环境问题,并加剧能源危机。新能源汽车的推广使用,为解决这些问题提供了可行途径。  新能源汽车已经进入人们的视野。在很多城市,公共汽车中就有一定比例的新能源汽车。此外,邮政车、快递车也都有新能源汽车的身影。早在2012年7

高交会举办低碳技术与新能源发展峰会

  第十四届高交会18日举办“2012中国高新技术论坛低碳技术与新能源发展峰会”,现场行业精英云集。   论坛主要围绕“战略性新兴产业发展规则与行业发展新机遇”及“新能源汽车行业发展所面临的机遇与挑战”两大议题展开。   深圳市副市长唐杰在致辞中表示,深圳作为中国的经济特区,作

新能源示范城市申报韩华或将收购Qcells

  国家能源局启动新能源示范城市申报。《关于申报新能源示范城市和产业园区的通知》要求示范城市到2015年末的新能源(城区的太阳能、风能、生物质能、地热能等)占能源消费比重要达到6%以上。最大受益行业将是地热利用。   韩华或将收购Q-Cells?路透社报道,韩国巨头正在寻找收购于4月3日申请破产的