9月26日,由北京有色金属研究总院、北京市科委等单位主办,北京新材料发展中心承办的 2013北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛在京召开。论坛以“锂离子电池的安全性及其发展”为主题,邀请了全球锂电池领域的知名专家学者,共同探讨高容量动力锂离子电池材料体系、动力汽车安全性设计及评价,以及下一代锂离子电池技术等最新动态。
据介绍,近年来锂离子电池成为现阶段电动汽车主力电池,发展速度极快,但由于锂离子电池能量密度存在极限,车辆的续航里程不足引发的“里程焦虑”,以及电池安全性等问题,使得新能源汽车还不能实现大规模市场化应用。
专家们指出,动力电池的性能直接关系到新能源汽车运行的经济性、可靠性、续航里程等性能指标,新能源汽车对动力电池的性能和成本要求将越来越高,能否突破价廉、安全、环境友好、性能优异的动力电池,已成为制约新能源汽车发展的瓶颈。随着国家一系列政策的不断推动,汽车企业对新能源汽车参与度不断提高,产业界对开展下一代高能量密度的锂电池体系研究以及提高锂离子电池的安全性要求日益迫切。
本次论坛上,陈立泉、屠海令等6位院士,来自中科院、北京大学、北京理工大学的专家,以及来自美、日、韩等全球知名锂离子电池领域的代表,共同介绍了在锂离子电子领域研究的最新进展,并从前沿技术发展、市场发展方向、电池安全性评价等多个角度进行了深入探讨。
当今的电动汽车热潮意味着将会有堆积如山的电子垃圾。尽管目前已有大量电池回收改进方案,但电动汽车电池最终仍被填埋处理。麻省理工学院的研究团队希望通过一种新型自组装电池材料改变现状,这种材料在浸入简单有机......
电动汽车、便携式电子产品和可再生能源存储需求的增长,使锂成为重要的资源。随着全球向清洁能源未来加速迈进,锂电池回收已变得至关重要。埃迪斯科文大学(ECU)的新研究指出,开发废旧电池作为锂的二次来源不仅......
近日,安徽大学教授朱满洲、康熙、朱凌云以及重庆大学教授唐青展开合作,发展了团簇晶体工程,构建了系列团簇二维晶态材料用作新型锂离子固态电池电解质,点亮了安徽大学灯牌。8月18日,相关工作在线发表于《自然......
荷兰开发的一种铁空气电池可储存超过100小时的能量,有助于提升可再生能源的稳定供应。该电池目前已成为全球首个成功接入电网的“生锈”电池。相关研究于7月30日发表在《新科学家》上。一种通过可逆生锈过程储......
按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车转向系基本要求》等三项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求......
近日,中国科学院精密测量科学与技术创新研究院联合中国科学院近代物理研究所、加拿大新不伦瑞克大学、加拿大温莎大学、浙江理工大学、海南大学等高校和科研机构,在锂离子精密光谱研究方面取得进展。研究团队基于自......
近日,西安交通大学化学学院科研成果《晶格压缩驱动的电子局域化与Ir-O耦合作用协同实现超低过电位Li-CO2电池》发表在《德国应用化学》(AngewandteChemieInternationalEd......
松山湖材料实验室中子科学-量子和能源材料团队在国家自然科学基金、广东省自然科学基金等项目的资助下,研究揭示了中子辐照诱导的新型电池失效机制。近日,相关成果发表于《美国化学会能源快报》(ACSEnerg......
德国慕尼黑工业大学等机构的科学家研制出一种由锂、锑、钪构成的新型复合材料,其锂离子传导速率较现有材料提升逾30%,创下新纪录。这一成果是固态电池领域的重要进展,相关论文发表于最新一期《先进能源材料》杂......
利用原始风化层在月球上制造太阳能电池的模拟图。图中机器人负责获取原始风化层并将其运送到生产设施,安装生产后的太阳能电池可为未来月球栖息地甚至城市供电。图片来源:德国波茨坦大学在最新一期《设备》杂志发表......