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关于尾气检测的话题，从来就没有停止过。4月28日，一场由中关村空气污染防控联盟组织的机动车尾气检测造假问题专家讨论会，在北京召开。 而就在此前的4月25日，山东省召开了视频工作会议部署开展机动车检验机构专项监督执法行动。 “机动车检测数据是控制机动车污染和制定相关政策措施的基础性数据。检测数据如果存在问题，便不能为控制污染服务。”中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清表示，机动车环保检测的目的是找出高污染车，实现这一目标的前提是检测要规范、标准。但是遗憾的是，由于各方面监管不到位，加上受利益的驱使，导致机动车尾气检测市场乱象丛生。 2015年9月12日，央视《焦点访谈》曝光了包括山东、广东、浙江、辽宁等4省在内的机动车尾气检测数据造假黑幕：黄牛收钱让尾气超标严重的车辆顺利通过检测；生产厂家指导检测机构造假；设备生产时即存在可以更改数据的“后门”。 同年9月18日，山东省环保厅向省内各环保局发出《关于开展全省机动车环保......阅读全文
编者按/ 从检测者到生产检测设备者的全链条式造假，令汽车尾气检测这一重要环保举措形同虚设，令公众惊诧。但相比于德国大众尾气排放造假，这件牵涉更广阔的丑闻，在被曝光6个月后，仍未有全面查处和深度纠正，一方面因相关部门不作为，深层则在于源头监管缺失、部门间利益掣肘…… 一线调查 尾气检测造假溯源
去年以来，机动车尾气检测被曝成了环境监测数据造假的“重灾区”。尽管《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》自今年1月1日起正式实施，但机动车尾气检测数据造假问题恐怕不能就此拉上帷幕。 国家“机动车排放简易工况检测装备国产化项目”总负责人、北京中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清告诉法治周末
“问题检测设备是主因” 去年以来，机动车尾气检测被曝成了环境监测数据造假的“重灾区”。尽管《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》自今年1月1日起正式实施，但机动车尾气检测数据造假问题恐怕不能就此拉上帷幕。 国家“机动车排放简易工况检测装备国产化项目”总负责人、北京中关村空气污染
一张小小的机动车绿色环保标志（以下简称“绿标”）背后，隐藏着不少秘密。 “拿到了绿标，并不意味着该机动车环保达标。”有机动车环保检测专家这样揭秘。 近日，中国环境科学学会和中关村空气污染防控联盟联合召开“环检机构专项整治核心问题专家研讨会”。与会专家提出，国内一些环检机构存在检测设备假冒伪劣
关于尾气检测的话题，从来就没有停止过。4月28日，一场由中关村空气污染防控联盟组织的机动车尾气检测造假问题专家讨论会，在北京召开。 而就在此前的4月25日，山东省召开了视频工作会议部署开展机动车检验机构专项监督执法行动。 “机动车检测数据是控制机动车污染和制定相关政策措施的基础性数据。检测数
2017开年，厦门、宁波、长沙为代表的各地便使出霹雳手段，对环境监测数据造假行为进行打击。治病必先知根知底。为何出现如此恶劣的监测数据造假现象？针对监测数据造假又有哪些有效可行的“药方”？如何走好环境监测的市场化之路？ 2017年一开年，多地就传递出一项重要信息：对环境监测数据造假等违法行为严
前不久，《红周刊》刊发《安车检测“带病”上市？》一文，质疑安车检测主营业务不具备生产资质，并涉嫌违法违规。更早前的去年9月，央视焦点访谈曝光了车辆年检过程中的灰色利益链条，直接点名安车检测和南华仪器涉嫌设备造假。与此对应的是，安车检测虽然一度声明内部自查，但自查结果却迟迟没有出炉。截至目前，有关
前不久，《红周刊》刊发《安车检测“带病”上市？》一文，质疑安车检测主营业务不具备生产资质，并涉嫌违法违规。更早前的去年9月，央视焦点访谈曝光了车辆年检过程中的灰色利益链条，直接点名安车检测和南华仪器涉嫌设备造假。与此对应的是，安车检测虽然一度声明内部自查，但自查结果却迟迟没有出炉。截至目前，有关
自去年以来，由于“尾气门”事件持续发酵，大众汽车蒙受惨重损失，不仅市值蒸发上百亿欧元，而且面临巨额罚款和大量维修善后工作。大众集团深陷困境甚至不得不打算“变卖家产”以挽回损失，销量也因此被老对手丰田汽车再度超越。 大众因为在其汽车产品上安装软件调整尾气排放值，在环保方面弄虚作假，付出如此高昂
图为机动车污染移动监测比对系统 BO模式有何优点? 把检测质量服务管理交给社会第三方，并通过发放车辆电子标签对车辆排放量进行分类管理和上路执法，让政府从繁重的检测质量管理和发放黄绿标工作中解脱出来，集中精力抓政策法规建设和监管执法，综合协调解决机动车污染控制难题。 云检测如何提高准
大气污染治理的鼓声一年比一年急，但雾霾依旧难以驱散。 多位专家10月29日表示，“检测检验数据和机动车排放检测数据造假现象普遍，假数据泛滥致政府控制大气失去技术支撑和依据。” “现行计量制度约束了我国大气污染计量检测监测先进技术不能进入市场为环境治理服务，导致了大气污染数据不准和减排效果不佳
生态好不好，不仅要看监测数据，更要看实际感受。当有人发现环境监测数据并不符合自己实际感受时，就会觉得数据“掺水”。那这些数据到底准不准？ 这些年，环境信息公开取得了显著成绩，空气质量数据已经成为人们日常生活的一部分。2000年初环保部门仅公开47个城市的空气质量日报数据，现在已经实现24小时实
生态好不好，不仅要看监测数据，更要看实际感受。当有人发现环境监测数据并不符合自己实际感受时，就会觉得数据“掺水”。那这些数据到底准不准？ 这些年，环境信息公开取得了显著成绩，空气质量数据已经成为人们日常生活的一部分。2000年初环保部门仅公开47个城市的空气质量日报数据，现在已经实现24小时
近日，生态环境部通报了5起环境监测数据弄虚作假案件。具体如下： 福建省泉州市南翼污水处理厂自动监测数据造假案 2018年4月19日，福建省南安市人民法院一审判决被告人邱清育有期徒刑6个月，并处罚金1万元。2017年3月23日，泉州市南翼污水处理厂中控调阅员邱某进入该厂监控站房查阅数据，擅自将
为达成环境治理目标，环境质量考核是必不可少的手段，作为环境质量考核的基础工作，环境监测的重要性不言而喻。为更好实现环境质量考核，2015年国家层面出台了多项措施来调整环境监测市场，如放开环境监测市场、上收环境监测事权、环境监测调整为垂直管理、重罚数据造假等。同时我国生态环境监测网络建设仍在不断
山东省环保厅日前发布《关于机动车环保检测涉嫌造假问题调查情况的通报》（以下简称《通报》），针对抽查的7家环检机构5种品牌检测设备存在的浓度值延时计算等五大问题，向社会通报环保检测设备技术分析情况和整改进展。 “目前抽查的7家环检机构均已完成整改，达到国家标准要求。全省其余环检机构要立即进行自查