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交通部:加快出台共享单车押金管理办法

2月28日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通部部长李小鹏、副部长刘小明出席发布会介绍深化供给侧结构性改革,推动交通运输高质量发展有关情况。 李小鹏介绍,在基础设施建设方面,去年一年,交通运输完成固定资产投资大约3.2万亿元,其中铁路完成投资大约8000亿元,公路、水运完成固定资产投资2.3万亿元,民航完成投资大约800亿元。有2600多公里的高速铁路新建成投产,新建成投产的高速公路有6000公里。 李小鹏表示,在高速公路通行方面,移动支付能够为用户提供便利、快捷的停车支付体验。据统计,截至目前,29个联网收费省份中,已有14个省份实现高速公路人工收费车道移动支付全覆盖,15个省份正在积极开展相关工作。 下一步,交通运输部将加快推广移动支付在人工收费车道应用,在2019年底前实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖。 同时,交通运输部呼吁用户优先使用ETC通行高速公路,实现全程不停车交费,让出行更加快速、更加......阅读全文

共享经济中的押金不能共享

  一种说法  押金所有权属于消费者,不是企业资产,因此不能算是破产财产,应该在平台破产清算前取回。  最近,媒体爆出小蓝和酷骑等单车平台用户退押金难,引发了公众对共享经济押金问题的强烈关注。共享单车市场竞争进入到下半场,企业竞争优胜劣汰是大势所趋。但是,消费者却因缴纳的押金被“捆绑”在经营不善者的