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地质地球所等提出印度亚洲大陆碰撞新模型

印度-亚洲大陆碰撞是地质历史时期的重大构造事件,形成“世界屋脊”青藏高原和雄伟的喜马拉雅山脉,对亚洲乃至全球的海陆分布格局、气候环境和生物多样性产生深远影响。青藏高原是研究陆-陆碰撞最为理想的天然实验室,对印度-亚洲大陆初始碰撞时间和碰撞动力学过程的研究长期以来是固体地球科学领域的前沿和热点。印度-亚洲大陆初始碰撞时间是理解喜马拉雅造山作用的起点,而印度-亚洲大陆碰撞动力学过程则是重建大陆碰撞造山带和青藏高原演化过程的关键。近年来,自沉积物源方面的证据表明,约60 Ma亚洲碎屑物质首次沉积到印度北缘被动大陆边缘。对印度-亚洲大陆碰撞动力学过程的理解存在诸多不同看法,学界提出多个模型,可归结为单阶段碰撞模型和双阶段碰撞模型两大类。其中,单阶段碰撞模型以大印度大陆模型(Greater India model,又称continental Greater India model)为代表,双阶段碰撞模型包括大印度洋盆假说(Greate......阅读全文

科学家揭示喜马拉雅山的隆升历史及其对南亚季风的影响

  喜马拉雅山是印度和亚洲大陆于65Ma碰撞以来的直接产物,它的高度变化是重建青藏高原隆升历史的关键;越来越多的研究指出南亚季风演化与喜马拉雅山密切相关。早在上世纪60年代就利用希夏邦马峰地区高山栎植物化石研究喜马拉雅的隆升过程;近年来在喜马拉雅一系列的晚中新世盆地中如扎达、吉隆等,利用稳定同位素方

INDEPTH项目20年:移动大山的科学合作

  西藏亚东之南,是印度重兵驻守的大吉岭基地。   一支几百人上百辆车的队伍浩浩荡荡地向喜马拉雅山脊以南的亚东方向开去。时间是1992年5月。   车队活动轰动了世界。当年英国入侵拉萨,以及中印两国边界战争,使得这一区域成为热点。   这当然不是一次军事行动,队伍里几乎是清一色的科学家,不过他