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近日，从扬州大学机械工程学院获知，该院由研究生刘韬带领的科研小组，在陈荣发教授的指导下，经过两年多的技术攻关，成功研制出新型的高强度半固态成型稀土铝合金连杆。这种材料的连杆具有很好的轻量化效果，相比同性能的其它材料，价格也更加低廉，应用前景十分广阔。目前，该成果已经成功申请了两项专利。 据相关人士介绍，在汽车工业当中，连杆是内燃机的重要运动构件之一，连杆的轻量化对于内燃机来说具有十分重要的意义。从轻量化角度来考虑，适用于制造内燃机连杆的材料依次是钛、镁、铝和铁，而从价格这一制约汽车工业轻质合金应用的因素来考虑的话，铝基材料优势更加明显。日本丰田汽车公司采用的氧化铝长纤维增强铝基复合材料生产的内燃机连杆，以及本田公司采用的不锈钢纤维增强铝基复合材料生产的轿车内燃机连杆，由于其生产成本很高，并不为当今汽车工业所接受。除此之外，目前能够使用的还有高硅铝合金，但这种材料的综合性能却难以满足工业生产的要求。怎样研制出高性能又经济......阅读全文
编者按 “中国工程科技中长期发展战略研究”是中国工程院与国家自然科学基金委于2009年设立联合基金开展的重大咨询项目，其宗旨是着眼于满足2030年前后我国经济社会发展及建设创新型国家对工程科技的重大需求，对影响我国可持续发展、影响国家竞争力、影响国家安全的重大问题开展研究。 6月8日，
近日，内蒙古包头稀土研究院开发出了锆颗粒尺寸低于600纳米的稀土镁锆晶粒细化剂产品，填补了对应高效率、低成本镁合金晶粒细化剂的产品空白。 “这为开发面向航空飞行器座椅、汽车安全构件、高速列车轻量化等轨道交通装备的高强度铸造/变形镁合金材料提供了可能。”包头稀土研究院镁合金项目组主任、高级工程
为深入贯彻落实《中国制造2025》（国发〔2015〕28号），推进供给侧结构性改革，发挥产业技术研发应用对创新驱动的引领和支撑作用，增强关键环节和重点领域的创新能力，实现中国制造向中国创造转变，工信部组织修订了《产业关键共性技术发展指南（2017年）》，并于10月30日发布。 《产业关键共性技
在纳米材料领域，美国国家标准与技术研究院的研究人员通过在纳米尺度上采用一种独特的三明治结构，开发出一种多壁碳纳米管材料，其整体厚度还不到人类头发直径的百分之一，却可以大幅降低泡沫制品的可燃性。国家直线加速器实验室和斯坦福大学合作，首次揭示了石墨烯插层复合材料的超导机制，并发现一种潜在的工艺能使石
分析测试百科网讯 近日，工业和信息化部组织修订了《产业关键共性技术发展指南（2015年）》（以下简称指南），并印发。指南在仪器仪表类中对色谱类分析仪器的关键制造技术、工业控制巨磁电阻传感器微型化和集成化技术、硅基压力传感器无引线封装制造技术、DCS/PLC冗余设计关键技术等做出了技术内容指南，如
2019年6月27日，两年一次的亚太材料科学院（Asian Pacific Academy of Materials，APAM）会议在新加坡南洋理工大学召开。 会议选举出新的院士（Academician）32名，副院士（Associate Academician）12名。其中我国大陆有16人当
近日，国家发改委就《外商投资产业指导目录(2007年修订)》征询意见，质谱仪、能谱仪、拉曼光谱仪、环境监测仪器等多种仪器入选该目录，相关产业将来或许成为国家鼓励外商投资的产业。详细公告请参见如下： 《外商投资产业指导目录(修订征求意见稿)》公开征求意见 根据《国务院《外商投资产业指导目录(2