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“新材料之王”碳纤维为军事强国的必争之材

碳纤维材料可被用于制造汽车轮毂 既坚如磐石,又韧如发丝,它是自古以来人类在材料领域孜孜以求的品质。5月底,在北京举行的第十届SAMPE国际先进材料展览会上,一卷卷如布匹般的黑色编织物引人驻足,原来这就是从新材料中一跃而起的“黑马”——碳纤维的真容,不仅兼顾柔中带刚的特性,还具有不怕强酸腐蚀、耐超高温、具有导电导热性和电磁屏蔽性等诸多闪光点。 它正在塑造“大明星” 碳纤维材料的质量较轻,密度只是普通纸张的1/3。因它的有力支撑,令最近冉冉升起的很多“明星”更加充满魅力、令人着迷。 今年3月,开启全球飞行之旅的、由瑞士制造的零耗油“阳光动力2号”太阳能飞机,整体结构的80%都采用了蜂窝状碳纤维材料做“保暖外衣”,使这个体型庞大、翼展达到72米、比波音747客机还要宽的大飞机,重量仅为2300公斤,与一辆家用汽车相当,由此在飞行过程中节约了更多的动力。与此同时,能够在飞行高度达8500米时,抵御零下30℃的严寒。 日前,......阅读全文

五部委发布137项优先发展高技术产业领域指南(2011年度)

  发改委网站2011年10月20日刊文,由发改委、科技部、工信部、商务部、知识产权局联合研究审议的 《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南(2011年度)》,现予以发布。《指南》确定了当前优先发展的信息、生物、航空航天、新材料、先进能源、现代农业、先进制造、节能环保和资源综合利用、海洋、高技

吕春祥:冲破“纤”难万阻

吕春祥在碳纤维生产现场  人物档案  吕春祥,生于1966年5月,山西代县人,现任中国科学院山西煤炭化学研究所副所长、碳纤维制备技术国家工程实验室主任。作为我国炭材料领域的优秀技术和学术带头人,他领导和组织了系列碳纤维攻关项目,形成了独立自主的成套技术体系和知识产权。  这是吕春祥第一次接受采访谈“

未来20年重大关键工程技术前瞻

编者按  “中国工程科技中长期发展战略研究”是中国工程院与国家自然科学基金委于2009年设立联合基金开展的重大咨询项目,其宗旨是着眼于满足2030年前后我国经济社会发展及建设创新型国家对工程科技的重大需求,对影响我国可持续发展、影响国家竞争力、影响国家安全的重大问题开展研究。  6月8日,

工信部印发产业关键共性技术发展指南 包含色谱和传感器

  分析测试百科网讯 近日,工业和信息化部组织修订了《产业关键共性技术发展指南(2015年)》(以下简称指南),并印发。指南在仪器仪表类中对色谱类分析仪器的关键制造技术、工业控制巨磁电阻传感器微型化和集成化技术、硅基压力传感器无引线封装制造技术、DCS/PLC冗余设计关键技术等做出了技术内容指南,如

《新材料产业“十二五”发展规划》发布

  (三)先进高分子材料   特种橡胶。自主研发和技术引进并举,走精细化、系列化路线,大力开发新产品、新牌号,改善产品质量,努力扩大规模,力争到2015年国内市场满足率超过70%。扩大丁基橡胶(IIR)、丁腈橡胶(NBR)、乙丙橡胶(EPR)、异戊橡胶(IR)、聚氨酯橡胶、氟橡胶及相关弹性体等生产

高性能纤维:看好强军战略材料

高性能纤维是指对外界的物理和化学作用具有特殊耐受能力的一种材料,被称为第三代合成纤维;其在海洋开发、情报信息和军事装备等国防军事和工业领域起着不可替代的作用,是体现一个国家综合实力与技术创新的标志之一。   1、高性能纤维:强国强军的战略材料   1.1、高性能纤维的定义:具备特殊耐受力的一类材

碳纤维复合材料废弃物低成本回收技术取得重大进展

  上海交通大学化学化工学院王新灵教授研究团队的杨斌副教授经过5年艰苦的技术攻关,成功开发了国内第一项拥有完全自主知识产权的碳纤维复合材料废弃物新型裂解回收技术和装备,已达到具有国际水平的规模化生产能力,填补了国内该领域的空白。目前该项技术已被中国汽车技术研究中心增补到2015年《车用材料可再利用性

08年第一批国家工程研究中心及国家工程实验室项目申报

日前,国家发展改革委办公厅发布了《关于请组织申报2008年第一批国家工程研究中心及国家工程实验室项目的通知》,全文如下: 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委,国务院有关部门、直属机构办公厅,有关单位: 为贯彻落实《国家自主创新基础能力建设“十一五”规划》,促进转变经济发

《产业关键共性技术发展指南2017年》发布 涉气相EPC、检测器

  为深入贯彻落实《中国制造2025》(国发〔2015〕28号),推进供给侧结构性改革,发挥产业技术研发应用对创新驱动的引领和支撑作用,增强关键环节和重点领域的创新能力,实现中国制造向中国创造转变,工信部组织修订了《产业关键共性技术发展指南(2017年)》,并于10月30日发布。  《产业关键共性技

碳纤维制备技术国家工程实验室第一次技术委员会会议召开

  11月22日,“碳纤维制备技术国家工程实验室”在北京组织召开了第一届技术委员会第一次会议暨学术交流会。   中科院副院长施尔畏和师昌绪院士、才鸿年院士、杜善义院士等来自中国航天科技集团、中航工业、中科院的科研院所以及高等院校的技术委员会成员出席了会议。   中科院山西煤化所所长

十三五科技创新规划发布

三、发展智能绿色服务制造技术围绕建设制造强国,大力推进制造业向智能化、绿色化、服务化方向发展。发展网络协同制造技术,重点研究基于“互联网+”的创新设计、基于物联网的智能工厂、制造资源集成管控、全生命周期制造服务等关键技术;发展绿色制造技术与产品,重点研究再设计、再制造与再资源化等关键技术,推动制造业

国家标准委成立内燃机排放测量与后处理技术等4个公告

  分析测试百科网讯 2018年7月2日,中国国家标准化管理委员会下发了《全国内燃机标准化技术委员会第一届排放测量与后处理分技术委员会(SAC/TC177/SC5)组成方案等4个技术委员会的公告》文件。全国内燃机标准化技术委员会排放测量与后处理分技术委员会编号为SAC/TC177/SC5,主要负责内

师昌绪与中国碳纤维研究

久攻难克的碳纤维技术  中国用聚丙烯腈为原料生产碳纤维的研究始于1962年,起步可谓不晚,但长期未取得实质性进展。由于碳纤维在航空航天等国防工业中有重要用途,西方国家将其视为军用物资,对中国“禁运”,更不转让生产技术。  20世纪70年代,美国在战略导弹和作战飞机中开始使用碳纤维增强

卢柯:材料科技发展新趋势

  材料是人类生存和社会发展的物质基础,它既包括日常广泛使用的水泥、陶瓷、玻璃、金属、木材和高分子材料,也包括那些通过创新工艺制造出的具有特殊性能和功能的材料,如纳米材料、光电子材料、量子材料、超材料等。材料是一个既古老又充满活力的科技领域。从历史上看,人类从使用天然材料的石器时代开始,材

汽车轻量化材料迎接新挑战 新型材料不断涌现

  据美国化学工业学会的资料显示,目前汽车塑料零部件的重量总和还不及汽车总重量的1/10,因此,可以扩展应用的空间还非常广阔。复合材料唯一的缺点就是阻燃性差,但加入阻燃材料后能得到改善。近年来,为了提升市场竞争优势,各车企纷纷研发并上马采用了轻量化设计的车型。宝马将于今年秋季量产BMWi3纯电动汽车

机械领域“三基”产业十二五规划发布

    近日,工业和信息化部印发了《机械基础件 基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》。  该规划贯彻了《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《工业转型升级规划(2011~2015年)》的精神,在总结分析机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业发展现状的基础上,明确了“十二五”

《新材料产业“十二五”发展规划》发布

  为培育和发展新材料产业,推动材料工业转型升级,支撑战略性新兴产业发展,加快走中国特色的新型工业化道路,依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》和《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,我部组织制定了《新材料产业“十二五”发展规划》。现印发你们,请结合实际,认真贯彻落

碳纤维技术:建筑结构补强加固的“钙中钙”

  建筑工程加固实例   5月底,四川雅安召开震后第十二次新闻通气会,通报雅安市汶川地震后的新建建筑在芦山“4·20”7.0级强烈地震(下称芦山地震)中的情况。   如何加固受损建筑?多位业内人士表示,不同性质的建筑采用的加固修复技术不同。相比于传统加固修复技术,新的加固技术逐步得到应用,碳纤维

中科院碳纤维复合材料规模化制备技术研讨会召开

  为推动中国科学院“十二五”规划关于碳纤维复合材料专题的实施,发挥中科院相关单位的集成研发优势,推动相关领域的发展。12月7日,中科院高技术研究与发展局在宁波材料技术与工程研究所举办“中国科学院碳纤维复合材料规模化制备技术研讨会”。   哈尔滨工业大学教授、中国工程院院士杜善义,航

我自主高性能碳纤维技术打破国际垄断

  “经过为期4年半的航空航天用户严苛考核评价,中简科技ZT7系列碳纤维,率先实现在该领域的全面稳定批量应用,率先应用于国内最新型国防装备。抢占了国产高性能碳纤维制高点。”近日,中简科技股份有限公司总经理杨永岗接受记者采访时十分自豪地说。  碳纤维材料的性能特殊,是国民经济、国防建设不可缺少的战略新

质谱/光谱/能谱等分析检测技术入选产业关键共性技术

  四、消费品工业   (一)纺织   1. 仿棉聚酯纤维及其纺织品产业化技术   主要技术内容:   通过仿棉PET、PTT分子结构与体系组成的设计优化、高比例改性组分在线添加与高效分散、亲水聚酯体系稳定纺丝、纤维形态与力学性能调控等关键技术攻关开发,解决超仿棉聚酯纤维吸湿透汽、抗起毛

“十二五”科技发展规划

  目 录   一、形势与需求   二、总体思路、发展目标和战略部署   (一)总体思路   (二)发展目标   (三)战略部署   三、加快实施国家科技重大专项   四、大力培育和发展战略性新兴产业   五、推进重点领域核心关键技术突破   (一)加强农业农村科技

石墨烯、碳纤维高端原材料市场前景广阔

  2015年9月16日华泰证券举办了高端原材料会议,邀请业内重点企业方大炭素专家齐仲辉就石墨烯、碳纤维的市场前景进行了详细分析,要点如下: 石墨烯优良性能支撑广阔应用前景。石墨烯是一种新型炭材料,具有由单层碳原子紧密堆积而成的二维蜂窝状晶体结构。   石墨烯在电学、导热性、力学、光学等方面有诸多优

新材料市场规模近10000亿美元 需求每年递增10%

  超纯硅、砷化镓的研制成功,导致大规模和超大规模集成电路的诞生,使计算机的运算速度从每秒几十万次提高到现在的每秒千万亿次以上。用碳纤维复合材料做成的飞机材料,重量减轻20%至40%,在节能效果上体现出重大的效益。  “新材料,它是一切高新技术的基础,所以任何一个技术的突破,都要

十吨级高强中模碳纤维工程化制备应用工艺性研究获突破

   高强中模碳纤维占据了高性能碳纤维产品体系的核心地位,是碳纤维高性能化的关键基础,在先进战略导弹、航天器、军用航空、民用航空等领域应用广泛,是促进先进复合材料更新换代的重要支撑。“十二五”期间,科技部立项实施了“十吨级高强中模碳纤维工程化制备与应用工艺性研究” 国家科技支撑计划项目,项目基于高强

国产碳纤维缘何依然“脆弱”

  “近10年来我国碳纤维关键技术相继取得重大突破,碳纤维产业规模雏形已具。但原丝落后、研用脱节正制约着碳纤维产业的进一步发展。”日前,2012年全国碳纤维产业发展会议在吉林召开,业内专家指出,碳纤维作为复合材料最重要的增强项之一,已被国家纳入战略性新兴产业的重要发展方向,我国需要多措并举,来提升该

“黑黄金”碳纤维,从天上来到人间

 工人在生产线上为成千上万股碳纤维“理丝”。  高档自行车只手可提,轮转如飞,却基本都是进口货。在日前举行的首届环巢湖全国自行车邀请赛上,公路精英组冠军选手走上领奖台,轻轻将手中爱车举过头顶。

QM4055级高强高模碳纤维制备工艺及装备关键技术取得突破

  近日,由北京化工大学等单位承担的863计划课题“聚丙烯腈碳纤维石墨化关键技术研究(2015AA03A202)”通过技术验收。通过该课题的实施,突破了我国航天用QM4055级高强高模碳纤维制备关键技术,满足热熔预浸、热熔缠绕工艺要求,典型结构试验件性能满足设计要求。  高强高模碳纤维具有高比模量、

石墨纤维制备技术填补国内空白

  记者今天从中科院宁波材料所获悉,该所特种纤维事业部在高强高模碳纤维国产化制备技术领域获重大突破,得到的高性能碳纤维拉伸模量为541GPa(达到国外同类产品性能540GPa),拉伸强度为4.86GPa(远优于国外产品4.02GPa),打破了国外在该领域的垄断,并填补了国内技术空白。  高强高模碳纤

中科院宁波所侧重民用新材料

  中科院位于华东地区的两大材料科学研究基地。分别是坐落在上海市长宁区定西路1295号的中科院上海硅酸盐研究所以及坐落在浙江省宁波市镇海区庄市大道519号的中科院宁波材料技术与工程研究所。   中国科学院在材料科学领域的研究能力是毋庸置疑的。根据中国科学研究评价中心的研究结果,中科院在材料科学领域