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煤炭企业均有能保证合理利润的商品价格期待，但这样的期待需要的是共同的市场维护……神华集团限产了，中煤集团限产了，尽管两家企业限产数量与全国总的产量规模相比很小，也不太可能就此改变供大于求的局面，但其积极举动令人鼓舞，其示范效应值得拭目以待 近期，神华集团、中煤集团宣告主动限产，备受关注，但这是否为煤市筑底企稳的起点依然难说。业内普遍认为，大型煤企主动限产，的确给煤市提振了信心，但最终能否因此扭转煤价继续下探的势头，目前还不能确定。 神华集团宣告今年将调减煤炭产量5000万吨、调减煤炭销售量6000万吨。中煤集团今年下半年主动减少煤炭产量2000万吨。大型煤炭企业主动限产，对化解煤炭市场供大于求这一根本矛盾而言，无疑是积极的举动。 市场的力量 神华集团8月1日上调煤价之后，用户反应比较平淡。 相对于8月的小幅上调，7月的煤价跌得有些惨不忍睹。 神华销售集团有限公司总经理助理崔凤海说，他从事煤炭销售工作多年，感觉7月......阅读全文
《国务院办公厅关于深化电煤市场化改革的指导意见》的出台意味着历时多年的电煤价格双轨制正式退出，我国电煤市场化改革乃至整个煤炭产业链市场化改革迈出重要一步。电煤价格双轨制的终结，对煤炭市场变化带来积极影响，有利于建立平等竞争的市场经济机制 日前，《国务院办公厅关于深化电煤市场化改革的指导意见
2012年6月至今所呈现的煤炭市场形势可概括为社会库存量大、供需宽松、价格下跌三个基本特征。之所以造成这一形势，应归因于煤炭市场机制建设缺乏有效的推动和规范，产能过剩的问题在大量进口煤的冲击下凸显出来，而产量却在煤企不挣利润占市场的指导思想下只增不减，造成企业亏损面不断扩大，供需矛盾不断激化。目
三十年河东，三十年河西。在电厂苦苦熬过一个寒冬之后，终于迎来了煤价的陷落，而煤炭行业的好日子也许就此告一段落。7月13日，国家能源局在北京召开全国煤炭经济形势座谈会，据国家能源局煤炭司司长方君实通报，今年以来，煤炭产量持续增长，煤炭需求和价格回落加快，煤炭库存快速增加，市场供大于求趋势
今年初以来，在经济形势严峻的情况下，山西省煤炭经济顶住了市场下行压力。 10月30日，山西省召开了全省煤炭经济运行分析会。会议认为，1月至9月，全省煤炭经济运行情况总体呈现六个特点：一是煤炭产量继续增长，但增速回落。二是出省销量上半年保持增长，三季度下降。三是销售收入继续增长，但利润下降，
最近，面对各大港口堆积如山的煤炭，用望“煤”兴叹来形容煤炭企业的心情是最恰当不过了。连跌11周，价格仍未见底，不少人心灰意冷，叹息煤炭“黄金时代”的终结。严峻形势下，有些煤炭企业动起了重组转型的念头，力推“大煤炭”走向“大资源”，提升抵御风险的能力，力求稳坐基础能源宝座。记者了解到，煤炭价格暴跌
国际市场煤价在经历大幅下跌后最近出现了明显反弹 海运煤炭网发布的数据显示，环渤海动力煤价格指数出现连续第九周下降，累计跌幅高达111%。目前业内对于后市煤炭价格依然看空，不过国际市场煤炭价格在经历了大幅下跌之后最近却出现了明显的反弹。 海运煤炭网发布的最新数据显示，环渤海动力煤价
随着气温不断下降，中国电力企业正加紧进行冬季储煤，疲软的中国煤市迎来销量和价格的“双涨”。但是，业内人士认为，煤价的短暂回升并不能改变中国煤炭市场深度调整的走势，因为产能、成本等压力仍在。 近期，中国环渤海动力煤价格指数实现“九连涨”，5500大卡市场动力煤综合平均价格报收643元/吨，比
经历了史上最长的中秋、国庆黄金周，享受了10年行业黄金发展期、却在今年遭遇了连续5个月市场寒冬后的中国煤炭业，似乎看到了价格触底回升的曙光。 来自中国煤炭资源网的数据显示，10月8日-12日，安徽淮北、淮南地区的煤炭价格暂稳;山东省炼焦煤价格普遍上涨，成交活跃;东北龙媒1/3焦煤出关及港口
朝鲜“碧沙邦”号货轮近日在山东龙海公司储配基地码头卸载。 ◆下游要求降价的呼声强烈，煤企在库存压力下，坚守价格比较吃力，煤炭行业主营业务收入和利润增速回落。 ◆需求旺季对市场拉动效果有限，预计港口煤价下行的趋势仍将延续，坑口市场短期持稳的预期较强。 ◆当国民经济发展速度减缓
9月25日，国家发展改革委发布公告，决定废止和修改部分规章和规范性文件，其中第一条便是废止《关于发布的通知》，这意味着我国将正式取消实施长达18年的煤炭生产和经营许可证制度，从而让煤炭供求回归市场机制。 与此相映成趣的是，稍早时候，在9月20日，美国环保署公布了长达400多页的最新碳排放管
煤制油通过不那么稀缺的煤炭，转换为稀缺的油品，拓展了获得石油的途径，有利于保障能源安全。从国内的产业组织来看，也有助于打破石油行业的寡头格局，促进石油行业更充分的竞争。但是，同其他煤化工的特点类似，煤制油投资密集、技术复杂，工业实践有限，水资源消耗总量大，存在较大的环境排放超标风险、需要提高标准
年度的煤炭订货会又将开始煤电合同的签订。关于未来煤炭价格数量的协议一直是各方关注与争论的焦点。煤电双方作为上下游关联行业，如果能够建立长期的合作与伙伴关系，对双方都是有利的。 煤电双方不存在“矛盾”。不知道从何时起，煤电合同的谈判被称之为“博弈”与“斗争”，就好像两个行业在互相较劲。这实在
近年来，我国天然气市场发展较快，天然气产量、进口量和消费量均保持快速增长态势。天然气市场的快速发展对优化我国能源结构和提高节能减排成效都具有重要意义。近年来，国家不断调整完善天然气价格政策，以促进天然气行业的发展。但受发展阶段等因素影响，我国天然气的价格政策仍处在调整完善过程中。理清天然气价格调
昨日，国务院办公厅发布关于深化电煤市场化改革的指导意见，业内密切关注的电煤价格并轨改革终于落地。分析师预期电煤价格并轨将在短期内带动煤炭价格出现上涨。此前煤炭股受到这一利好消息推动而频频异动，不过昨日政策落地之后煤炭股却表现平平。 国务院办公厅昨日发布
政策倾向 进口煤门槛将提高 拟限制低热值煤进口，规范商品煤质量管理和流通秩序，促进煤炭清洁利用 自去年以来，我国煤炭产业景气度持续下滑、煤炭价格维持跌势，但进口煤持续涌入国内市场。这一态势加剧了国内煤炭市场供大于求的局面，更重要的是，进口煤当中相当大一部分是低热值
28日，鄂尔多斯宣传部外宣办负责人陈曦就缓解该市煤炭市场低迷状况事宜称，目前该市已启动了调控等各项措施，试图突出重围。 今年以来，受国内外宏观经济形势影响，煤炭市场低迷，价格大幅下降。该市煤炭企业经济效益下降，普遍出现不同程度的经营困难。 鄂尔多斯煤炭局提供的消息称
过去的十年，煤炭市场欣欣向荣，利润丰厚，各路资本齐挖“黑金”，煤炭股雄踞能源板块翘楚。但国内煤市自去年末已显露疲态，今年5月份开始，煤炭进入强势买方市场，哀鸿一片，动力煤连跌9周、环渤海港口库存爆棚、煤企限产报价，降薪裁员、贸易商忍痛割肉、煤炭股几近腰斩…… 在原本年中需求的火热季
煤炭产能过剩了，我们来降低煤炭价格吧;大气污染太严重了，我们来减少煤炭的使用吧;为了以后的可持续发展，我们来减少开采多进口煤炭的吧…… 限制煤炭的大背景 近年来，由于炭市场销售不旺，煤炭库存增加、压港，煤炭价格下降，煤炭企业利润增速普遍下降。再加上进口的煤炭的冲击与越来越多的雾霾天气
国内煤炭需求量终于止跌反升，未来很可能进入震荡下降的新通道。如何在“去产能”与释放优质产能、保持价格稳定之间寻求平衡，需要新的路线图。 2007年上映的美国灾难片《The Mist》描述了这样一个故事：秘密军事基地的实验打开了地球与平行世界的大门，大雾弥漫而出，嗜血怪物逐渐逼近。某座小镇的超市
受国内外经济增速放缓及国际能源结构变局影响，国内煤炭将进入长期买方市场，年内出现复苏的概率非常小，但价格暴涨或暴跌的状况一般也不会发生。 近期，国内煤炭市场风向标的秦皇岛港煤炭库存一度突破了强制疏港警戒线，同期煤炭进口再次刷新历史纪录，多方因素使原本就低迷的煤炭市场更加沉闷。
能源资讯公司伍德麦肯兹近日发布报告称，虽然各国在减排方面将付出更多努力，但到2020年，煤炭将超越石油成为最重要的化石燃料。报告认为，来自中国和印度的强劲需求是煤炭地位超越石油的主要原因。在中印煤炭需求大幅增长的同时，欧美及其他亚洲国家的煤炭需求将保持稳定。 报告称，2020年全球煤炭消费
煤炭行业已陷入困境三年多，今年亏损面已经超过八成，且因为产能过剩很严重，明年仍旧不乐观。 目前，相关部门多次强调，要加快对长期亏损、产能过剩严重的“僵尸”企业的重组整合或退出。煤炭行业也因此成为重点打击的行业。 今年以来，煤价已下跌三成，降到不如土豆的价格，坑口吨煤价格甚至卖不过一立方沙子。
据中国之声《央广新闻》报道，按照惯例，每年的11月、12月是煤电谈判的关键时点，煤电双方通过谈判在年底前签订好来年煤炭长协合同并落实运力。不过，今年煤电谈判却进展缓慢。而有媒体报道，明年起将取消煤炭重点合同，实施电煤价格并轨，煤炭价格将全面实现市场化。
双节”已过，火热中的煤炭市场开始降温。数据显示，13日，中国煤炭价格指数(全国综合指数)为160.4，比上期下跌0.8点。持续近一个月飞涨的煤价暂时歇脚，调控效果开始显现。中国证券报记者日前了解到，保供稳价将祭出组合拳，下一步，有关部门将加快核增与先进产能核准，将直供直销从中长协扩展到短协和现货
虽然近期动力煤市场平稳回升，但煤炭经济总体仍面临两大压力，一是市场下行压力呈加大趋势，二是煤炭企业的开采成本、资金压力等逐渐加大。在此背景下，国家行政性淘汰落后产能措施将加快推进，市场性“大鱼吃小鱼”的并购或将加快。煤市持续萎缩将改变煤炭行业全行业盈利的非正常局面，迫使煤炭企业步入更加良性发展的
“迎峰度夏”本应是一年中港口生产最为忙碌的季节，却因为煤炭市场下游需求的放缓，北方七大港口均出现了不同程度的“煤炭压港”现象，其中一些港口煤炭积压量已经接近港口最大堆存能力。 7月2日，交通运输部部长李盛霖到河北秦皇岛港专题调研煤炭在港口积压问题并召开座谈会。李盛霖强调，要千方百计缓解煤炭
电煤价格并轨已进入最后阶段，国家发改委已将“取消重点合同煤(又称计划煤)，推进电煤并轨”的文件上报给国务院，该方案有望在12月出台。有消息称，电煤价格并轨方案出台后，最快将在明年实行。 实际上，当市场煤价格在2012年夏天罕见跌破计划合同煤价那一刻，就已经在某种程度上
雾霾治理的严峻现实正触发国内能源产业的格局重整，也触动了部分地方的利益。近期，发改委、能源局、环保部联合发布《能源行业加强大气污染防治工作方案》。该方案中，煤炭消费比重将不断下降，这显然是部分煤炭大省不愿看到的。山西、福建等省市纷纷出台救市政策，然而煤价持续走低，需求下降等原因令救市政策变数重重
山西煤企没有停下开采脚步 煤炭行业的“暴利”时代已经终结，“微利”时代的大门正式开启。 中国证券报记者通过对山西部分煤炭企业调研发现，煤价下滑，库存高企，几乎成为所有山西煤炭企业之痛，但煤炭产能依然在扩张的道路上继续前行，销售价格与成本倒挂现象也没有普遍出现，绝大多数煤炭企业尚不至于亏损，只
经过一番曲折，《商品煤质量管理暂行办法》（下称《办法》）正式发布，对一系列空气污染的来源成分进行了上限规定，这有助于清洁能源的推广使用。 9月15日，国家发改委网站发布了六部委（国家发改委、环保部、商务部、海关总署、工商总局、质检总局）共同制定的《办法》，并自明年起施行。