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对于新能源领域的发展，我国政府一直以来都是持有积极进取的态度。尤其是近几年国内空气污染现状日趋恶化以后，推广使用新能源汽车的迫切性和政策倾斜度便尤为显著。 上周三(3月26日)零时起，杭州市开始对行政区域内小客车实行增量配额指标管理，成为国内继北京、上海、广州、贵阳以及天津之后，第六个发布 “限牌令”的城市。政策实施以后，预计每年提供的牌照额度将限制在8万个，同比萎缩70%以上，但对于新能源车却大开“方便之门”，将完全不受“限牌令” 规则限制。 甲醇汽车将变相受益于“限牌令”。所谓新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。这其中就包括甲醇汽车。因为以汽油-甲醇混合燃料作为驱动力来源且具有节能环保科技含量的新型汽车，不仅不会受到城市机动车“限牌令”日趋普及的负面冲击，反而在政策导向有利于新能源汽车发展的背景下，补贴政策及......阅读全文
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达到
国务院9日发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，到2015年要实现累计产销量50万辆目标。但对于家用轿车市场来说，新能源汽车面临“曲高和寡”的尴尬局面，百般好处的新能源汽车，为何迟迟开不上路? 行业规划“接地气” 新政扶持新能源汽车 与此前更加强调技术、产能和
在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时，带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在，地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。 据一位不愿具名的新能源车企内部人士向记者透露，到目前为止，2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态，累计金额达 到数十亿元。
“广州发展新能源汽车，与这次限牌政策要分开。新能源汽车不一定能享受‘特权'，因为限牌的目的是对汽车总量的调控，如果开口太多，新能源汽车不受限牌限制，将来广州汽车总量调控不一定成功。” 广州常务副市长陈如桂日前的这一番表态，似乎给从“新能源车不限购”的传言中依稀看到点希望的人，兜头一盆冷水。
新能源汽车发展如火如荼。在今年的全国两会上，国务院总理李克强在政府工作报告中明确指出：“要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。”这既体现了政府要治理环境污染的决心，也给新能源汽车的发展插上了腾飞的翅膀。 然而，对于如何发展新能源汽车，业界一直存在争
继北京、上海之后，广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策，至此，全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外，其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时，北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过，按照国家对新能源汽车的扶持政策，国人购买新能源汽
交通运输部、住房城乡建设部近期联合发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）明确提出，“鼓励分时租赁发展”，这给共享汽车行业注入了一针“强心剂”。但在产业和资本喧嚣的背后，专家认为，共享汽车在中国起步较晚，牌照、停车位、充电桩已成为制约共享汽车发展的三大瓶颈。
上海市科委主任寿子琪日前透露，上海近期将出台新能源车补贴办法，除了国家和地方为新能源车车主提供的现金补贴外，还将专门提供一批沪牌号段供新能源车车主使用，届时部分新能源车有望免费上沪牌。上海的这一政策如果实施，对想买车又拍不上车牌的消费者来说无疑具有极强的
随着2013年12月以来新能源汽车各项补贴政策陆续落地，新能源汽车、限牌限购、产业体制改革……都引发热议。全国政协委员、国家“863” 计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高大胆预测，2014年将是电动车私人化元年。他进一步指出：“充电设施完善了，就不需要大重量的电池，充电速度也
汽车行业的新能源政策热度持续走高。 国家财政部经济建设司能源处副处长沈瑞钢日前就表示，发展节能与新能源汽车是落实我国节能减排、培育战略性新兴产业的重要举措，将在现有基础上，进一步出台多方鼓励政策。除中央支持外，地方财政也采取相关优惠政策。如限牌下的广州每月专门为新能源汽车提供10
今年全国两会上，国务院总理李克强再次明确：“我国要推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量。” 目前，国家政策对部分进入目录的节能与新能源汽车给予国家和地方补贴。我国还打造了39个新能源汽车推广城市。除了享受补贴优惠，北、上、广、深等限牌城市还对新能源车给予了免购置税、免摇号等措施
昨天，北京市政府发布消息，自2015年4月11日至2016年4月10日，北京继续实施工作日机动车尾号限行措施，限行时间为7时至20时，范围为五环路以内道路(不含五环路)。为鼓励市民使用纯电动车，今年的限行措施提到，纯电动小客车将不受尾号限行影响，具体执行时间由交管局公布。 普通机动车尾号限行再
「电动汽车时代」在日益恶化的城市环境问题中，汽车尾气排放的污染可以说是十分的严重的，尤其是对于“北上广深”等一线大城市而言，由于汽车尾气排放的加重，从而导致PM2.5和空气不断的恶化，因此，运用经济手段来减少汽车的拥有和使用，是非常有必要
在过去的4次摇号中，仅有15%的节能与新能源车指标配置出去，车主如何拿到1万元的政府补贴?昨日，记者获悉，《广州市节能与新能源中小客车购置补贴试行办法》(下称“办法”)已出台实施，首度明确补贴申领流程，市中小客车指标调控服务中心负责补贴的申请受理、审核、汇总和发放。中签者应在车辆登记之日起3个月
昨天，华北地区又遭遇雾霾天，能见度不足1000米，中央气象台继续发布大雾蓝色预警，北京气象台发布霾和大雾的黄色预警。 在车公庄大街一栋灰色楼顶，十几台暴露在外的空气采样设备，将室外的空气样本输往楼下的自动分析仪器中；在市环保监测中心网站，一串串数字相继跃上屏幕，市民登录网站或
环保部昨天披露包括杭州在内、已经完成的大气污染防治9个重点城市的源解析，认定我国大部分城市的环境空气中，颗粒物的主要污染来源为机动车、工业生产、燃煤、扬尘，约占污染来源的85%至90%，其中北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车。此消息一经披露，立即引发社会的广泛关注，其中也不乏一些质疑的
一场面向落后产能的“淘汰风暴”，正前所未有地猛烈刮起。 5月5日，国务院召开全国节能减排工作电视电话会议，温家宝总理作了重要讲话，强调本着对国家、对人民、对历史高度负责的精神，将下更大的决心，采取铁的手腕淘汰落后产能，确保实现“十一五”节能减排目标。 5月27日