地球上目前最深海沟发现严重污染
英国《自然·生态与演化》杂志12日在线发表的一篇论文称，科学家在地球上迄今最深的海沟中发现了极为严重的污染现象。研究指出，在远离工业区、彼此间隔近7000千米且超过10千米深的海沟中发现了如此之高的污染水平，表明人类活动产生的污染已能到达地球的“最偏远角落”。 地球目前最深海沟之一是马里亚纳海沟，其地处北太平洋西部海床，据估计已形成6000万年，海沟最深处在斐查兹海渊，为11095米，也是目前整个地球的最深点；而另一个深海沟——克马德克海沟位于南太平洋，最深处也有10047米。这类深海区域尤其是人类无法涉足的海沟深处，一直“无污染”。 但此次，英国阿伯丁大学研究人员艾伦·贾米森及其同事发现，生活在海平面以下10000米的端足目甲壳动物，所含的污染物水平和骏河湾十分接近。而骏河湾正是西北太平洋污染最严重的工业区之一。 研究团队使用了能深入马里亚纳海沟和克马德克海沟的深海探测器，以取回生活在海沟最深处的生物样本。结果表明，......阅读全文
马里亚纳岛弧俯冲板块脱水/熔融的机制与过程揭示
俯冲板块的脱水/熔融对地球层圈间的物质与能量循环至关重要，其机制、过程与控制因素是固体地球科学界关注的焦点。俯冲板块物质（包括沉积物、玄武岩和辉长岩）、地幔楔蛇纹岩和俯冲板块岩石圈地幔蛇纹岩（简称板块蛇纹岩）在板块脱水/熔融过程中的作用存在争议。近日，中国科学院广州地球化学研究所研究员李洪颜、李
马里亚纳深海—深渊区内潮能量和混合机制获揭示
内潮是海洋内部一个重要动力因子，内潮混合可驱动海洋内部营养物质垂向输送进而影响海洋生态系统，可调制深海层结状态并影响子午翻转环流维持变异。全球内潮转化功率约1TW，其中西太平洋可贡献0.5TW，马里亚纳海域是内潮已知热点区域，但对内潮认识仅局限在上层，而深海深渊区内潮能量耗散分布如何？典型深海
研究揭示马里亚纳深海-深渊区内潮能量和混合机制
内潮是海洋内部的一个重要动力因子，内潮混合可驱动海洋内部营养物质垂向输送进而影响海洋生态系统，可调制深海层结状态并影响子午翻转环流维持变异。全球内潮转化功率约1 TW，其中，西太平洋可贡献0.5 TW。马里亚纳海域是内潮已知热点区域，但学界对内潮认识仅局限在上层，深海深渊区内潮能量耗散分布如何？
科学家绘制迄今最精确马里亚纳海沟3D地图
据国外媒体报道，日前，一支海洋测绘探险队的科学家们利用回声探测仪，在西太平洋关岛附近进行海底3D扫描时发现了四座海底“桥梁”，这些长约241.4万米，深度约1.09万米的海底“桥梁”位于迄今为止地球上最深的地方——太平洋马里亚纳海沟。研究人员利用最先进船载多束回声探测仪绘制世界最深点的3D地图研
海洋所在马里亚纳俯冲带弧前水岩反应研究中获进展
近日，中国科学院海洋所深海中心研究员孙卫东团队在马里亚纳俯冲带弧前水岩反应和硼（B）同位素地球化学行为研究中取得进展，相关研究成果发表在Lithos上。 板块构造理论提出以来，作为地球内部-外部物质和能量交换的重要场所，俯冲带得到广泛关注。研究表明，俯冲带是全球火山作用最强烈的地区之一。前人有
中科院深海所：有机污染侵蚀海洋最深处
近日，发表在国际地球化学期刊《地球化学观点快报》上的一篇文章传达了一个悲伤的消息：科学家已发现马里亚纳海沟挑战者深渊沉积物中累积了大量毒性有机污染物。 持久性有机污染物是指通过大气、水等环境介质长距离迁移并长期存在于环境之中、对生物健康和环境具有严重危害的天然或人工合成的有机污染物质，包括多氯
人造污染物富集最深海沟
科学家在马里亚纳海沟的短脚双眼钩虾中发现了高水平的人造污染物。 本报讯 有毒化学物质正在栖息于地球最深海沟中的海洋生物体内积聚，这是对这些区域中有机污染物的首次测量得出的结论。 英国阿伯丁大学深海研究人员Alan Jamieson表示：“我们通常都会认为深海海沟是遥远且原始的，那
Nature Communications：汞同位素揭示深渊甲基汞的来源与迁移
近期，中国科学院深海科学与工程研究所彭晓彤团队与天津大学孙若愚、刘羿团队，以及法国科学院图卢兹地球环境研究所、南开大学、南京大学合作，利用深海所自主研发的深渊着陆器采集的马里亚纳海沟和雅浦海沟生物样品，通过汞同位素揭示深渊甲基汞的来源与迁移途径。研究发现，相比于淡水及海岸带区域里类似的片脚类动物
研究表明微塑料污染了全球海洋的最深区域
据估测，仅2010年，进入海洋的塑料污染物数量就达到了惊人的4.8-12.7百万公吨（metric tons）。到2025年，这个数值还将增加1个量级。然而，目前仅有百分之一的塑料垃圾在海洋中被找到。那么，这些“失踪”的塑料究竟隐藏在海洋何处？除了表层海水外，被推测的塑料“藏身地”包括深海生物、
记“彩虹鱼”科考团队“小花”们
探秘全球最深的马里亚纳海沟，巾帼不让须眉。由上海海洋大学和西湖大学联合组建的“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考团队中有8名女队员，占科研人员的五分之一。 自从“沈括”号起航，船上的“海试大学”就正式开学，来自中国科学院海洋研究所的博士后李小花担任教务长，组织大家利用航渡的空隙时间，相互