节能势在必行绿色机床成行业竞争新亮点
绿色机床作为概念近年来已经深入人心，但蓝色工厂您听说过吗?很显然，这两大概念都同属于企业可持续发展理念之下，而众多的公司也在积极应对这种挑战。 据悉，大众汽车已经在“蓝色创想”的口号下，将公司所有的活动与生态可持续发展联系在一起。而核心理念是：节约资源、减少排放、延伸回收和培养员工参与。大众负责人曾介绍说，这是一项新的思想创意，可用于企业所有品牌，是沿着工艺链开发出来的资源节约型生产方式。 但是，蓝色工厂是什么样子?记者查找资料发现，其核心还是实质性地减少关键污染物的排放。蓝色工厂的另外一个规范就是对空气质量的要求。 还是先回头来说说绿色机床吧，毕竟对于机床行业来说，没有绿色机床的支持，实现蓝色工厂的距离会更远。 体现企业担当 “绿色机床”的核心概念即是减少对能源的消耗。据统计，在零件被切削加工的过程中，消耗的能源只有25%左右是用于金属的切削上，这部分才是有用功，其他能源都消耗在维持机床运转、......阅读全文
润滑油检测项目，润滑油检测标准，润滑油检测方法，
润滑油检测项目 一般检测常规项目：闪点，倾点，粘度指数，运动粘度40℃，运动粘度100℃，氧化安定性（旋转氧弹）、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。不同的指标对润滑油的影响是不一样的！润滑油检测项目比较多，找一权威的检测单位或有资质的检测机构问问了解一下，最主要的是服务和检测能力是否满足你们的需
润滑油检测
东标能源检测中心主要从事化工品、油品等石油化工产品的检测技术服务，主要根据国内外被广泛接受的标准进行测试分析，如：GB、ASTM、TP、ISO、UOP、JIS、EN等，本中心依据强大的技术实力，可以根据客户的特殊要求帮助开发新的检测方法并进行相关的研究分析。[1] 润滑油主要以来自原油蒸馏
何时更换润滑油
在一般的驾驶情况下，用的合成润滑油，基本上可以每一万公里更换一次。所谓的“一般驾驶”指的是类似于高速公里上行驶，不会经常走走停停。如果你是在城市开车，经常走走停停这个就不属于“一般驾驶”了。这种情况下驾驶引擎磨损会比较大，这时候可以适当的缩短润滑油的更换时间，这样能够有效的保护引擎。 二、选择好的
润滑油检测种类
润滑油机油检测：汽油发动机机油、柴油发动机机油、空气压缩机油、涡轮机油、冷冻机油、内燃机车柴油机油、农用柴油机油等。 润滑油齿轮油检测：重负荷车辆齿轮油（GL-5）、工业闭式齿轮油（GL-5）、中负荷车辆齿轮油、合成工业齿轮油等。 润滑油液压油检测：HL液压油、抗磨液压油(HM液压油)、HR
润滑油检测性能
检测润滑油的理化性能，每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。 一、对润滑油来说，这些一般理化性能如下： (1) 外观(色度)：油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，
润滑油失效原因
1.润滑油失效的原因 (1)高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。 ②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。 ③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。 (2)杂质 主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、
润滑油检测方法
滑油现场检测,主要是定性,难以定量。常用指标,例如:黏度可以使用落球黏度计,将待测油品与标准油品进行黏度比较；水分可以使用加热法,油品加热有明显爆裂声响则表明含水；机械杂质可以使用滤纸油渍实验；水溶性酸碱可以使用指示剂法等等。
润滑油检测标准
主要分析方法对照 1，运动粘度:国标GB/T265,国际标准ISO 3104,美国ASTM D445,德国DIN51562,日本JIS K2283,英国IP 71,苏联33-66。 2，动力粘度:GB/T265,ISO 3104,ASTM D2983,DIN 51569,IP 230。
润滑油的选择方法
润滑油对发动机油、液压油，齿轮油、汽轮机油(透平油)、压缩机油、冷冻机油、车辆齿轮油等各种工业润滑油品进行性能指标检测，根据产品的国家或国际标准进行质量评定，根据油品检测结果，发现设备的润滑和磨损故障根源，指导设备的视情维护，润滑油的选择也有很多原则：A. 在充分保证机器摩擦件安全运转的条件下，为
润滑油检测内容介绍
针对润滑油检测项目，我们提供更全面的检测服务。根据润滑油检测的种类，检测的项目有：机油检测、齿轮油检测、液压油检测、润滑脂检测、其他润滑油检、工业润滑油检测、汽车润滑油检测等服务。根据润滑油检测的项目，我们提供包括：物化指标检测、使用性能检测等全面的润滑油检测服务。