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大型强子对撞机最新发现“美丽粒子”

据国外媒体报道,大型强子对撞机(LHC)最近在进行原子粉碎实验时检测到了一个新的亚原子粒子,这是一个美丽的粒子。新发现的粒子早已被理论所预言,但从未被发现。 新的粒子被称为Xi(b)* ,是一个重子。据悉,重子是由三个更小的被称为夸克的物质组成。组成原子核的质子和中子也是重子。Xi(b)* 粒子属于所谓的美重子,其包含一个底夸克,亦称美夸克。虽然发现Xi(b)*未必见得是一个惊喜,但这一发现应有助于科学家解决“物质是如何形成的”这一更大的难题。进行大型强子对撞机实验的美国康奈尔大学的物理学家詹姆斯•亚历山大(James Alexander)说:“这是墙上的另一块砖。” 不同于质子和中子,美重子的寿命极其短暂,Xi(b)*存在不到一秒钟就衰变成其它21个短命粒子。美重子需要极高的能量才能创造出来,所以它在地球上除了原子加速器的中心,如坐落于日内瓦欧洲核子研究中心(CERN)的大型强子对撞机,其它地方都找不到。 ......阅读全文

欧洲大型强子对撞机升级改造

  据《每日电讯报》、英国广播公司在线版4月2日报道,欧洲核子研究中心的工程师开始对大型强子对撞机(LHC)进行升级改造,使其增加一倍的功率,以允许科学家进一步揭示宇宙中神秘的“暗物质”。   这次将投入7000万英镑,对去年帮助科学家发现希格斯玻色子的粒子加速器进行改造,改造后可以目前的能量粉碎

大型强子对撞机状况好过预期

  欧洲核子研究中心主任罗尔夫·霍伊尔26日说,大型强子对撞机的运行状况好过预期,有望在未来实现重大发现。   霍伊尔是在第35届国际高能物理会议的一个新闻发布会上作出这番表示的。会议于22日至28日在巴黎召开,其主要议题是大型强子对撞机几个月来的研究成果以及未来的前景。霍伊尔说,大

欧洲大型强子对撞机开工在即

   据欧洲核子研究委员会(CERN)粒子物理实验室官方称,全球最大的核子加速器——大型强子对撞机(LHC)的修复工作已顺利完成。  经过为期两年的检修后,当工程师在3月21日准备重启LHC——在2012年曾发现希格斯玻色子的27公里长的对撞机时,却检测到设备短路。故障明显是由其

欧洲大型强子对撞机重启工作提速

欧洲核子研究中心12月12日发布新闻公报说,目前全球最大、能量最高的粒子加速器——欧洲大型强子对撞机重启工作正在提速,对撞机第二阶段对撞实验将于2015年5月开启。 公报说,大型强子对撞机总长27公里的超导磁铁已几乎冷却至零下271.25摄氏度的正常运行温度,占八分之一部分的超导

欧洲大型强子对撞机即将再次启动

大型强子对撞机的磁体受损迫使其在2008年首次关闭   北京时间2月24日消息,据美国《国家地理》网站报道,欧洲大型强子对撞机(LHC)项目主管表示,这台对撞机最早将于2月25日重新投入使用,即便只能以原来一半的功率运行,它仍有可能发现素有“上帝粒子”之称的希格斯玻色子的存在证据。   大型

大型强子对撞机实验产生全新物质

一个质子与铅的原子核发生撞击,Alice探测器中产生一个粒子群。在大型强子对撞机中进行的实验产生了一种全新的物质。  北京时间11月29日消息,据国外媒体报道,美国麻省理工学院科学家近日通过大型强子对撞机实验取得了一项重大研究成果,一种全新的物质在他们的实验中产生,该研究成果对于现代

世界最大强子对撞机能否按时启用

欧洲核子研究中心(CERN)是世界上最大的粒子物理研究中心,位于法国和瑞士交界处的日内瓦城附近,傍依雪山和农舍,宁静美丽。但如今,它的内部正在进行一场如火如荼的战斗:CERN正在建设世界最大的对撞机——大型强子对撞机(LHC)。尽管困难重重,建设进程还是在向前推进。但最近,物理学家们的博客上出现种

大型强子对撞机检测到B介子衰变

  14日出版的英国《自然》杂志上一篇粒子物理学报告称,科学家在欧洲核子研究中心(CERN)地下的大型强子对撞机(LHC)中,检测到了中性B介子粒子极为罕见的衰变。自从粒子物理标准模型预测到这种衰变,物理学家寻找该衰变过程的证据已经超过了30年。此次新的观测结果证实了标准模型做出的预测。科学家们希

关闭3年,大型强子对撞机强势重启

  在经过3年的机器升级后,欧洲核子研究中心(CERN)重新启动了世界上最强大的粒子对撞机。此次大型强子对撞机(LHC)的质子束将以更高强度运行,并记录粒子碰撞的能量。物理学家希望通过借此在最小尺度上更多地了解宇宙,并揭开暗物质性质等谜团。  当地时间7月5日下午4点47分,在位于瑞士日内瓦附近的实

大型强子对撞机可检验超光速推进

  最近有科学家提出,世界上最强大的粒子加速器——大型强子对撞机能够用来验证超光速推进。超光速推进出现在科幻小说之中,是实现星际航行所必需的。超光速推进或许是未来太空飞船的推进方式,能够使其以接近光速的速度飞行。   超光速推进系统(hyperdrive propulsion)的想法缘起于德国著名