WIKI资讯
WIKI资讯
苹果公司对供应商的管理问题，一直是全球关注的焦点。 2月15日，苹果公司正式发布了2011年度的“供应商责任进展报告”(Supplier Responsibility Progress Report)，苹果在报告中提供了对127家厂商的审查结果，其中包括供应商严重违反苹果供应商行为准则的行为以及苹果对这些行为的回应，这些回应包括强制升级设施和与违规者终止业务关系等。 报告显示，2010年苹果发现37家厂商存在严重违规行为，有9家存在聘用未成年劳工的违规行为，80多家存在危险化学品。而在长达25页的报告中，苹果还特意用两三页的篇幅详细披露了2010年苹果对富士康自杀事件的调查过程，以及苏州联建科技137名工人正己烷中毒事件。 “其实苹果公司越公开、越透明，也将提升苹果公司的国际声誉。”第三方验证权威机构挪威船级社注册主任审核员吴迪昨日对《第一财经日报》表示，去年的富......阅读全文
中国三家民间组织的报告揭开了苹果公司不为人知的另一面，报告认为在环境保护、职业健康和劳工权益三方面，苹果都违反了自己的承诺。事实上，在供应链绿化已成国际潮流之下，跨国公司不仅应强化其供应链条的环境管理，而且应向公众说明供应链的环境污染问题和整改情况，接受公众监督。 苹果未
苹果公司在日前发布的报告中，首次承认在华“毒工厂”事件。但是国内环保组织认为，苹果报告轻描淡写和含糊其辞，将责任推卸给供应商，违背了它对供应链、社会责任的承诺。 日前，苹果公布了2010年供应商责任进展报告，披露了供应商联建科技137名员工正己烷中毒事件、深圳富士康连续12名工人跳楼事
苹果供应商名幸电子毗邻南太子煳。公众环境研究中心供图南太子湖水面布满漂浮物 民间环保组织对苹果公司供应商环境污染再调查 8月31日，公众环境研究中心、达尔文、自然之友(微博)、环友科技、南京绿石等5家民间环保组织联合发布了苹果公司供应商环境污染调查报告――《苹果的另一面2》，报告称苹果公司的污染
这7天，或许是自苹果中国设立公关部以来，该部门接听电话最多的一周。熟悉苹果公司的人都知道，无论对任何事，苹果的公关口径都是“说自己需要说的”，而不会对其他任何提问做评论或回应。在面对农历年前《南方周末》刊登的苹果供应商联建(中国)科技有限公司的137名工人中毒事件时也是
近两年来，苹果公司的系列产品几乎已成了神话。苹果iPad、iPhone受到了中国消费者的热烈追捧，销量和利润高速增长。就在苹果电子产品风光无限之时，苹果中国供应商胜华科技苏州工厂的部分员工，却因使用正己烷擦拭手机屏而健康受损，被鉴定为职业病和伤残。苹果公司日前发布《20
在接连受到公众指责和抗议后，昨天，苹果公司在其官方网站上宣布，应苹果的请求，公平劳工协会(FLA)将对苹果最终产品组装厂商进行独立审计，其中包括富士康位于中国深圳和成都的工厂。富士康零售部门主管、公司发言人胡国辉昨日在接受媒体采访时表示，FLA将对富士康
2月中旬，苹果公司终于公开承认自己的供应商问题，引起媒体一片哗然。公众环境中心主任马军告诉《IT时报》记者，“认识问题是解决问题的第一步，企业仅做到回应是不够的，最终希望这些IT品牌及时有效地识别那些超标违规的供应商，找到一个系统的解决方案，这才是最重要的。” 已掌握其他供应商违规信息
苹果iPad、iPhone正在中国热卖，但137名苹果中国供应商员工，却因暴露在正己烷环境中，健康遭受不利影响。苹果公司15日发布2010年的供应链管理报告，首次公开承认中国供应链员工致残。 苹果终于成了众矢之的。从情绪上说，这是可以理解的。由公众环境
一位“果粉”在给苹果公司总裁史蒂夫・乔布斯的信中说：“史蒂夫，苹果能够做得更好！”面对这样的期待，苹果似乎还有很多可以做。 “苹果”有毒 2月15日，苹果股份有限公司（Apple Inc.）发布了长达25页的《2011年供应商责任进展报告》（以下称《报告》
苹果中国危机追踪 苹果审核代工厂被指“推卸责任” 本周一已开始对富士康深圳工厂展开调查 首份调查结果将在3月份发布 昨日苹果宣布请求“公平劳工协会”来对中国富士康位于中国深圳和成都等地的生产工厂展开调查，以弄清这些工厂的工作环境。 有业内人士表示，苹果这种做法与以往没
苹果终于承认有“毒”。作为当今市场最炙手可热的企业，苹果的供应链遍布全球，环环相扣，可是它的社会责任链却为何总是断裂？ 苹果近日发布《2011年供应商责任发展报告》，首次公开承认中国供应链致病员工。然而，这份说明并没有消除人们对该事件的疑问，却引来更多关于苹
我是一个苹果产品用户，“苹果中毒事件”披露的当天，有个朋友对我说，请把你的苹果手机扔掉！这并非是一句戏言，因为谁也不应该拿工人的健康来开玩笑。于是我不得不认真地面对消费者在此类事件中的责任与担当问题。 春节刚过，美国苹果公司发布《2011年供应商责任进展报告》，首度承
1、苹果无人车增至62辆 安全员增至87名 据外媒Macrumors报道，苹果公司在加利福尼亚街头进行公共道路行驶测试的无人驾驶车辆已增至62辆，随车安全员也已增至87名。两周前这一数据分别是无人驾驶车辆55辆，随车安全员83名。加入苹果无人驾驶车队的每辆测试车都统一搭载了