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由于各方利益纠葛，欧盟酝酿出台的汽车尾气新排放标准２４日出现动摇。 根据欧洲议会环境委员会当天表决通过的方案，到２０１５年，欧盟新车二氧化碳排放量应由目前的每公里１６０克减少至每公里１２５克，到２０２０年降至每公里９５克。这与欧盟委员 会今年年初提出的新排放目标相比有所降低。 欧盟委员会今年年初建议，到２０１２年，欧盟境内出产销售的新车平均二氧化碳排放量应比现在削减２５％，降至每公里１２０克，到２０２０年降至每公里９５克。其中，汽车制造商将被强制要求到２０１２年将二氧化碳排放量减至每公里１３０克，其余１０克的减排量可通过“其他补充方式”实现，包括提高空调节能性、改进轮胎及推广使用生物燃料等。 虽然欧洲议会的方案中并不包括其他补充方式所作的贡献，但却给“怨声载道”的汽车制造商们多留出了３年的喘息时间。 作为议案协调人，欧洲议会英国籍议员克里斯·戴维斯辩解说，新的汽车尾气排放标准既要大胆，也要切实可行，汽车制造行业需......阅读全文
——独家对话中石化新闻发言人吕大鹏 卖什么标准的油，是不是中石化、中石油说了算？油品标准到底是谁制定的?环保部门在其中到底有没有话语权？就这些社会关注的焦点话题，记者近日采访了中石化新闻发言人吕大鹏。 记者：各地卖什么标准的油，是不是中石化、中石油说了算？ 吕大鹏：
如果你是一名车主，或者你对汽车行业很熟悉，那么，下列数字你或许不会陌生：2009年以来我国汽车产量居世界第一，截至2015年底，我国轻型汽车保有量达1.5亿辆左右。 汽车为我们的生活带来了便利，但同时，它也为城市污染“贡献”了自己的一份力。如何促进汽车技术更新换代，使它更清洁、更环保？不断升级
9月9日下午6时30分许，西安南二环西段太白路立交，满眼望去车海一片。 中秋假期，北京小伙子王晓鑫自驾到内蒙古的克什克腾旅游，一路上，加油的问题最让他头疼。“我还特意查了，说今年5月新的油品标准已经出来了，可不知道为什么，外地还是加不到新标准的油。发动机好，遇到不
据中国之声《全球华语广播网》报道，新年伊始，不少新规开始实施。比如，2017年1月1日起，国V排放标准将全面实行！根据新规，现行90号、93号、97号三个汽油牌号将正式退市，89、92、95、98号汽油登上历史舞台。国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的
“十一五”期间，我国机动车保有量由1.18亿辆增加到1.9亿辆，“黄标车”仍占汽车总量的20.2%。 一些地区灰霾、酸雨和光化学烟雾等大气污染问题都与车辆尾气排放密切相关。 本报北京12月19日电 (记者武卫政)环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》，公布“十一五”期
环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江就社会各界关心的热点问题回答了记者提问。 问：我国机动车污染现状如何？为什么到了国六标准要更强调
国家环境保护标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称国Ⅵ标准）日前完成征求意见。据悉，国Ⅵ标准在框架结构上继续延续了欧洲标准体系，但同时对美国标准中蒸发排放、车载诊断系统监管等方面的先进经验加以引进吸收。据悉，在完成报批等手续后，国Ⅵ标准将在今年年底正式发布，预计202
随着《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重要任务分解》的发布，本市多部门重拳出击，治理包括细颗粒物PM2.5在内的大气污染物。在各项治污措施中，机动车污染防治无疑是重要环节。记者从市环保局了解到，全市PM2.5中超过22%来自于机动车排放。 新公布的清洁空气行动计划显示
环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》（以下简称“年报”），公布了2015年全国机动车环境管理情况。年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部大
环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》（以下简称“年报”），公布了2015年全国机动车环境管理情况。年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部大
据环保部消息，环境保护部新闻发言人陶德田19日向媒体通报，环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)，公布“十一五”期间全国机动车污染排放情况。结果显示，我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。 陶
分析测试百科网讯，佛山市南华仪器股份有限公司4月发布2019 年年度报告，全年营业收入5.99亿元，同比增长292.33%；毛利率65.44%，净利润2.2亿元，净利润率36.7%，同比增长688.01%。2019年净资产收益率ROE为47.68%。公司各个产品线销量稳步上升，其中机动车排放物检测设
据环保部网站消息，环境保护部日前发布《2012年中国机动车污染防治年报》(以下简称“年报”)，公布2011年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。
环境保护部发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》机动车尾气排放是大中城市空气污染主要来源 严格机动车排放标准减排效果显著 环境保护部有关负责人今日向媒体通报，环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)，首次公布我国机动车污染物排放情况。结果显
环境保护部今日向媒体通报，环境保护部近日发布《2015年中国机动车污染防治年报》（以下简称“年报”），公布2014年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续六年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益
环境保护部有关负责人今日向媒体通报，环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报（2010年度）》（以下简称《年报》），首次公布我国机动车污染物排放情况。报告显示，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染
9月17日，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)(以下简称国五标准)。国五标准将于2018年1月1日全面实施，适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车(如天然气、液化石
9月17日，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5―2013)(以下简称国五标准)。国五标准将于2018年1月1日全面实施，适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车(如天然气、
昨天（10日），本市环保部门新发布了五项大气污染物排放地方标准，涉及火葬场、锅炉、炼油与石油化工、印刷、家具制造等行业领域。五项标准将于今年7月1日起实施，标准规定的污染物排放限值均达到国际先进水平。其中，新建锅炉排放限值由现行的150毫克/立方米收严到80毫克/立方米，限值降低近半；火葬场重点
据环境保护部官方网站消息，环保部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)，公布了2012年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸
环境保护部有关负责人今日向媒体通报，环境保护部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)，首次公布我国机动车污染物排放情况。结果显示，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。 这位负责人介
10月14日，正值世界标准日，中关村空气污染防控联盟（以下简称APCP联盟）在京成立，该联盟提出将汽车尾气污染标准定位到“克”，并号召车主关注自身汽车尾气排放量，呼吁我国民众步入自律化控污时代。 进入10月，全国多地连日雾霾，北京更是预警信号跳级直接发布下半年首个重污染黄色预警，河北多地启
首次坐上世界汽车产销第一大国位置的中国正在饱受严重的汽车尾气污染之苦。 环保部今日首次发布的《中国机动车污染防治年报(2010年度)》(以下简称“年报”)透露,2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国,汽车产销量的飙升也带来了严重的机动车污染问题。“年报”认为,
.mainarea table td{padding:3px;} 序号名称关键技术及主要技术指标适用范围应用类一、大气污染防治23燃煤烟气多污染物超低排放技术装备采用催化脱硝协同汞氧化、脱硫协同多种污染物脱除、湿式静电烟气深度净化等集成技术，实现多种污染物排
29日，记者从市人大常委会获悉，在我市广泛开展“黄标车及机动车尾气超标排放集中整治”行动中，来自南关区的王有利、王滨、别海洲等10位市人大代表提出了《关于推动落实机动车尾气排放污染检测与防治的方案》，指出目前长春市一些检车线不作为，对机动车尾气排放污染只检测、不治理，只看病、不治病，建言政府相关
尾气严重污染下，尾气检测仪的市场潜力巨大 毋庸赘言 发布时间：2018-01-19仪器仪表+ 关注专题汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化
就在全国汽油标准快步迈向国五的时候，国六标准也已纳入两桶油的升级计划当中，而北京市则有望继续领先全国，先喝上“京六”标准汽油，新标准将于近期公布。 有关机构研究表明，在北京，雾霾中机动车排放约占31%。而降低汽油中的硫含量，是解决汽车尾气污染、减少雾霾天气的重要途径。据《经济参考报》报道，
我国汽车行业快速发展，汽车尾气排放对北京等大城市环境空气中的细颗粒物贡献率超过20%，已成为我国城市中主要大气污染源。 17日环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》，环保部科技标准司负责人并就其答记者问。 问：国五标准适用于哪些车辆? 答：适用最大总质量
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 ◆本报记者原二军 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。 不仅是北京