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由京津冀三地科技主管部门推动，“钢铁行业节能减排产业技术创新联盟”近日正式成立，将推动钢铁行业污染排放达标治理。据了解，首批联盟成员单位涉及京津冀区域钢铁节能减排领域的高等院校、科研院所、工程公司、装备制造生产企业、大型钢铁生产企业以及科技、金融服务机构等。通过京津冀三地财政投入，综合运用多种金融产品，多家金融服务机构计划提供京津冀节能减排融资额度300余亿元。 ......阅读全文
由京津冀三地科技主管部门推动，“钢铁行业节能减排产业技术创新联盟”近日正式成立，将推动钢铁行业污染排放达标治理。据了解，首批联盟成员单位涉及京津冀区域钢铁节能减排领域的高等院校、科研院所、工程公司、装备制造生产企业、大型钢铁生产企业以及科技、金融服务机构等。通过京津冀三地财政投入，综合
日前，京津冀钢铁行业节能减排产业技术创新联盟在北京组建成立，包括北京科技大学、河北钢铁集团有限公司在内，京津冀70余家高校院所、钢铁企业和相关金融机构等成为联盟首批成员单位。 该联盟将致力于三地间相关科技成果的产出、转移、落地和产业化，通过创造和推广新技术来帮助钢铁企业实现产品升级，提高资
12月20日，京津冀石墨烯产业发展联盟在北京成立。 该联盟在中国石墨烯产业技术创新战略联盟、唐山国家高新技术产业开发区管委会等单位的倡导下，由中关村华清石墨烯产业技术创新联盟、东旭光电科技股份公司、唐山建华集团、清华大学、北京大学、中科院国家纳米研究中心、天津大学、河北工业大学、燕山大学、唐山
1月20日，京津冀钢铁联盟（迁安）协同创新研究院在迁安签约。 京津冀钢铁联盟（迁安）协同创新研究院由北京市科学技术委员会、迁安市人民政府、京津冀钢铁行业节能减排技术产业联盟三方共同成立，是在京津冀协同发展浪潮下积极探索建立的由政府引导、市场主体推动的京津冀协同发展的先进合作模式，有利于推动
1月15日，中国环境保护产业协会挥发性有机污染物(VOCs)减排与控制技术创新联盟在京成立。 该联盟是中国环保产业协会在“十二五”期间重点建设的8个技术创新联盟之一。中科院生态环境研究中心担任联盟牵头单位，联合VOCs减排与控制领域的环保骨干企事业单位，开展VOCs减排与控制关键共性技术的
很多人都知道，机动车污染是空气污染的重要来源。可在机动车污染中，柴油货车的污染程度有多重，大多数人却不了解。根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报（2018）》，占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。图片来源于网络 在
“开展技术转移转化工作，需要既懂市场又懂技术，既懂营销又懂管理，尤其需要对行业技术非常熟悉，对市场敏感，对投资判断准确的高级人才。”作为学员代表，北方技术交易市场国际技术转移部部长张友轩说出了行业心声。8月30日，京津冀技术转移人才实训基地正式揭牌，为期三天的系统培训也拉开序幕。 京津冀技术转
“2016年京津冀钢铁行业节能减排示范工程”日前启动实施，将通过整合京津冀三地资源，在空压机系统节能、加热炉节能、废酸和废水深度处理等方面实现重大突破。示范工程将投入1000万元，共支持北京和河北10家企业与天津钢铁企业合作，预计可为天津11家钢铁企业每年节约煤炭2125吨、节电73.8万度、
京津冀三地，山水相连，地缘相近，人缘相亲。京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划推动的一项国家重大战略，是党中央赋予我们的重要政治任务和历史使命，三地协同发展对于优化国家发展区域布局、优化社会生产力空间结构、推进新的经济发展方式具有深远的影响。 1月10日,“京津冀区域新能源与智能电网装备产业检
5月25日，京津冀农业科技协同创新交流会在北京召开。会上，北京市农林科学院、天津市农业科学院、河北省农林科学院共同签署《京津冀农业科技协同创新中心》共建协议书，标志着京津冀农业科技协同创新中心成立。 该中心旨在围绕区域农业和主导产业发展的科技需求，提高农业科技创新能力、加速创新成果落地转化，