苏州纳米所在碳纳米材料高能柔性电容器中取得进展
随着现代科学技术的发展，柔性、可穿戴、可折叠、智能化是电子设备发展的主流方向，为电子产品提供能量的储能器件也逐步向轻、薄、韧等方向发展。柔性超级电容器是一种储能器件，具有高容量、充放电速度快、安全环保等特点，在新兴的电子智能设备等高新技术上有着广阔的应用前景。碳纤维和碳纳米管纱布等碳纺织品作为柔性电极活性材料已经被广泛研究并且表现出优异的电化学性能，然而由于大部分产品是水系电解液，其放电电压低于2V，极大降低了这些柔性超级电容器的能量输出，限制了其发展和实际运用。 中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所国际实验室张跃钢团队近期结合静电纺丝技术和高温热解技术，制备在一维碳纤维上生长垂直碳管的三维多级结构，并对其电化学性能进行研究。在碳纤维上生长垂直碳纳米管阵列，提高了碳纤维的比表面积、导电性、多孔性以及电解液的浸润性，同时利用离子液3体电解液代替传统的水系电解液将其输出电压扩展到4V，有效提高了柔性电容器的能量输出。以离子液......阅读全文
柔性热电材料研究获进展
近日，许昌学院教授郑直团队在环境友好、低成本制备高效率热电材料和技术方面取得重要进展，获得了室温水溶液反应快速、结构独特且性能优越的硒化银热电薄膜与器件。相关研究成果以“面向商用柔性热电器件的微结构定制β-硒化银（β-Ag2Se）薄膜”为题在线发表于材料科学领域期刊《先进材料》 可穿戴设备让人
宽波段柔性吸光材料问世
美国加利福尼亚大学圣地亚哥分校的研究人员在近期的美国《国家科学院院刊》上发表论文称，他们利用纳米技术，开发出一种轻薄透明的柔性吸光材料，可将太阳能电池的效率提高3倍以上，并具有隐身性能。 该材料可称是近乎完美的宽波段吸收材料，可吸收87%以上的近红外光（1200至2200纳米波长），对其中15
碳纤维成型模温机有哪些特点
碳纤维成型模温机工艺流程主要是预热-加料-合模-固化-脱模等四个步骤，生产出的碳纤维制品经过打磨加工，做成成品。碳纤维成型过程需要先加热，使用碳纤维模温机预热模具，然后将预浸布和树脂放入，合模之后继续升温，待混合物反应固化，达到高模压温度后进行一段时间的保温，这一阶段是碳纤维成型的关键，温度控制。碳
新材料帮碳纤维“甩掉”传统涂层
提升轻量级自行车和网球拍强度的碳纤维增强聚合物（CFRP）材料，因其超轻超强特性在航空航天工业中颇受欢迎。现在，英国科研人员开发了一种碳纳米管功能材料，能取代传统碳纤维表面被称作“聚合物浆料”的涂层。 据美国电气与电子工程师协会《光谱》杂志21日报道，英国萨里大学高级技术研究所、布里斯托尔大学
锂电材料碳纤维的成分腈纶简介
聚丙烯腈或丙烯腈含量大于85%（质量百分比）的丙烯腈共聚物制成的合成纤维。常用的第二单体为非离子型单体，如丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸甲酯等，第三单体为离子型单体，如丙烯磺酸钠等。 早在100多年前人们就已制得聚丙烯腈但因没有合适的溶剂，未能制成纤维。1942年，德国人H.莱因与美国人G.H.莱瑟姆
师昌绪与中国碳纤维研究
久攻难克的碳纤维技术 中国用聚丙烯腈为原料生产碳纤维的研究始于1962年，起步可谓不晚，但长期未取得实质性进展。由于碳纤维在航空航天等国防工业中有重要用途，西方国家将其视为军用物资，对中国“禁运”，更不转让生产技术。 20世纪70年代，美国在战略导弹和作战飞机中开始使用碳纤维增强
新材料产值碳纤维或占先机
近日，西格里集团近日宣布与三星建立战略合作关系，组建一家碳纤维复合材料市场营销合资公司;作为合资双方的三星石化和西格里集团各持有合资公司50%的股份。双方合作的首要目标是为三星和韩国市场开发碳纤维复合材料，并推动其在工业和电子领域的新应用。 分析人士指出，此次合作预计能为三星保障长期稳定的
美发明新型碳纤维锂空气电池
据美国物理学家组织网7月25日报道，美国科学家研制出一种新式碳纤维锂空气电池，其能量密度是现在广泛应用于手机、汽车中可充电锂离子电池的4倍，该研究发表在最新一期《能源和环境科学》杂志上。 去年，由麻省理工学院（MIT）机械工程和材料科学与工程系教授杨绍红（音译）领导的科研团队
离心机用碳纤维转子简介
离心机转子使用安全问题和缺陷一直是业内厂家所头疼的问题，离心机厂家也在不断对离心机结构和部件进行改进。碳纤维材料是新型材料中的一种，具有持久耐用，重量轻，承压能力强等特点。而且抗腐蚀度高等特点。这种材料应用到转子制作上面，着实是离心机技术的一大改进，传统离心机转子一般由金属材质制成，抗腐蚀能力差，承
耐极端环境碳纤维复材面世
美国复合材料生产商RTP日前推出一款新型碳纤维复合热塑性工程塑料。公司称，该塑料在增强材料性能的同时保留了纤维的完整性，可逐渐取代铝、锌、镁等金属。 此款塑料由20%~40%的碳纤维以及聚醚醚酮(PEEK)、高性能聚肽酰胺(PPA)、聚苯硫醚(PPS)以及聚醚酰亚胺(PEI)多种树脂复合而
碳纤维管力学拉伸强度测试方法
碳纤维管力学拉伸强度测试方法：碳纤维管状复合材料是一种受力形式合理的结构元件，封闭的管状试件能避免板状试件自由边缘应力分布不均匀的问题，广泛地用于航空和航天飞行器等器件中。碳纤维管状复合材料力学性能的试验与评价在它的开发与应用中发挥等会儿*重要的作用，尤其是在材料设计中，因此济南川佰仪器主要围绕着碳
让中国高性能碳纤维更“强”
陈惠芳（左二）指导学生开展实验 一根仅有头发丝1/10粗的高性能碳纤维，拉伸强度却可以达到钢的7~9倍，而比重仅有钢的1/4，在几千摄氏度的高温下依然可以纹丝不动，因此成为当今航空航天、国防军用、建筑、交通、体育休闲等领域的“香饽饽”。 东华大学材料学院陈惠芳科研团队联合中复神鹰碳纤维有限责任公
高端碳纤维效力“长征”运载火箭
“我们生产的宇航级高端碳纤维产品被运用到‘长征十一号’运载火箭的复合材料整流罩等关键核心设备上，为航天事业作出了新贡献。”5月22日，河南能源化工集团下辖永煤碳纤维公司相关负责人向记者介绍说。 该负责人介绍，碳纤维产品尤其是宇航级高端碳纤维产品是航空航天和军工等尖端技术领域不可缺少的新材料，由
离心机用碳纤维转子简介
离心机转子使用安全问题和缺陷一直是业内厂家所头疼的问题，离心机厂家也在不断对离心机结构和部件进行改进。碳纤维材料是新型材料中的一种，具有持久耐用，重量轻，承压能力强等特点。而且抗腐蚀度高等特点。这种材料应用到转子制作上面，着实是离心机技术的一大改进，传统离心机转子一般由金属材质制成，抗腐蚀能力差，承
我国攻克干喷湿纺碳纤维技术
近日，中国纺织工业联合会在江苏省连云港市组织召开了由中复神鹰碳纤维有限责任公司、连云港鹰游纺机有限责任公司、中国复合材料集团有限公司以及江苏奥神集团有限责任公司承担的“干喷湿纺GQ45高性能碳纤维工程化关键技术及设备研发”项目技术成果。 由中国工程院院士孙晋良、蒋士成任鉴定委员会正副主任的
碳纤维储氢气瓶技术获突破
上海石化碳纤维生产车间。 近日，北京2022冬奥会中国首棒火炬手李佳军与希腊运动员安东尼奥完成火炬交接，碳纤维制成的北京冬奥会火炬“飞扬”再次成为举世瞩目的焦点。 当前，碳纤维缠绕复合材料储氢气瓶技术取得新突破。上海石化正积极推进碳纤维在储氢领域的技术研发，推动“新材料”与“新能源”携手并进，加
全球首列商用碳纤维地铁列车问世
6月26日，碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0碳星快轨”在青岛正式发布，这是全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车。该车较传统地铁车辆减重11%，具有更轻更节能等显著优势，引领地铁列车实现全新绿色升级。 在轨道交通技术领域，车辆的轻量化，即在保证车辆性能的前提下尽可能减轻车身重量，降低运行
电解液的工作原理
电解液在锂电池正、负极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池获得高电压、高比能等优点的保证。
硫电解液的配制
取 0.5gKI，0.6gNaN3 溶于约500ml 去离子水中，加入 5ml 冰醋酸，再用去离子水稀释至 1000ml。配制电解液所用试剂均为优级纯，去离子水的阻值要求 2 兆欧以上，配好的电解液用棕色瓶在阴暗凉爽处放置，硫电解液不能长期保存，须在一周内用完。
多种能量收集存储为一体的自充电编织物研发成功
可穿戴电子器件，如电子皮肤、智能手表、运动手环等，已表现出替代传统电子产品的巨大潜力，但因器件体积有限，电池续航时间短，应用受到限制。一种常规的策略是将轻便高效率发电模块和高能量的存储装置做成织物，直接集成到可穿戴电子系统中，如基于纤维的光伏电池和电容器组成的自供电系统等。然而，光伏电池的工作状
气相色谱仪加电解液的电解液是什么成分
一般是是氢氧化钾浓度再百分之10左右，网上都能买到。氢氧化钾，是一种常见的无机碱，化学式为KOH，分子量为56.1。白色粉末或片状固体，熔点380 ℃，沸点1324 ℃，相对密度2.04 g/cm3，折射率n20/D 1.421，蒸汽压1mmHg（719 ℃）。其性质与氢氧化钠相似，具强碱性及腐蚀性
深圳先进院在柔性钠基双离子电池方面获进展
近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心研究员唐永炳（通讯作者）及其团队成员在柔性钠基双离子电池方面获得新进展。相关研究成果"A Flexible Dual-Ion Battery Based on Sodium-Ion Quasi-Solid-State Electroly
新型柔性锌—空气电池可编织可穿戴
将电池制作成能弯曲、易携带的配饰，甚至编入纤维制成衣服，是否会成真？2日，记者从天津大学胡文彬教授、钟澄教授、邓意达教授课题组获悉，该课题组通过一种快速、简单、连续的方法制备出一种可编织的柔性线状锌－空电池；此外还设计制备了一种具有高效氧还原与氧析出催化性能的原子级厚度的介孔Co3O4/N—rG
国内首套大丝束碳纤维生产线成功投产
随着碳纤维应用率的不断提升，相关行业将迎来长跨度的高景气阶段。国内首套大丝束碳纤维生产线成功投产据《中国科学报》，近日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品，产品性能媲美国外同级别产品，质量达到国际先进水平。这意味着中国石化大丝束
毕克化学推出全球首个碳纤维偶联剂
BYK-C8013是一种无溶剂高分子偶联剂，可用于提高碳纤维增强、自由基固化的机械强度，是世界上第一款碳纤维偶联剂。 它用于乙烯酯和不饱和聚酯树脂中，通过碳纤维加工可加工成复合材料的部件。交叉纤维的强度可大大提高，设计自由度也有很大提升。 BYK-C8013通过提高纤维基质粘结增加了其生成
碳纤维能否引领二次汽车革命
“汽车轻量化碳纤维复合材料应用技术，将在很大程度上改变现有汽车生产技术和生产组织模式，为汽车产业带来一场革命。” 4月29日，中国工程院举行“高性能纤维与汽车轻量化技术创新发展战略研究”项目成果发布会。项目负责人、中国工程院院士蒋士成的一句开场白，引发与会者热议。 汽车轻量化的潜力材料 碳
碳纤维成型模温机的特点有哪些？
碳纤维成型模温机工艺流程主要是预热-加料-合模-固化-脱模等四个步骤，生产出的碳纤维制品经过打磨加工，做成成品。 碳纤维成型过程需要先加热，使用碳纤维模温机预热模具，然后将预浸布和树脂放入； 合模之后继续升温，待混合物充分反应固化，达到模压温度后进行一段时间的保温； 这
碳纤维行业发展行动计划出台
工业和信息化部近日印发了《加快推进碳纤维行业发展行动计划》。期望突破关键共性技术和装备，发展高性能碳纤维产品;着力加强现有生产工艺装置的技术改造，实现高质量和低成本稳定生产;着力培育碳纤维及其复合材料下游市场，推进联合重组，不断提高碳纤维产业集中度。 行动目标提出：经过三年努力，初步建立碳
工信部扶持碳纤维等新材料
近期，工信部正在加快重大专项论证步伐，研究建立碳纤维等新材料风险补偿机制，完善财税、金融、保险等综合配套政策，形成政策合力，共同推动新材料产业的发展。据工信部数据显示，新材料产业规模已突破1.2万亿元，年均增速接近25%。按照计划，工信部力争通过10年左右的努力，加快包括碳纤维、稀土、耐高温等新
碳纤维复丝拉力试验机介绍
碳纤维复丝拉力试验机设备采用高精度传感器,配置百余种夹具,可定制夹具,做多项试验，电子万能拉力试验机可做拉伸试验，增加附具可做压缩、弯曲等试验，免费提供设备资料。碳纤维复丝拉力试验机的基本功能：拉伸性能，拉伸强度与变形率，拉断力，抗撕裂性能，热封强度性能，滚筒剥离试验，90度剥离，绳类拉断力，裤型撕