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氢燃料电池前景几何?

“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革,公众也愈发关注燃料电池的发展,我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统,同时在空气质量监管方面也更加严格,中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。 不久前,巴拉德动力系统公司与中国两家公司在加拿大驻华大使馆签署协议,为中国两座城市首批部署的33辆燃料电池动力公共汽车提供燃料电池动力产品和技术解决方案。人口和环境因素驱动研发目前重点用于公共交通 “燃料电池的发展有几个非常重要的驱动因素,首先是数量庞大且仍在不断增长的城镇人口。中国500万以上人口的城市有80多个,意味着对城市公共交通有非常大的需求。其次是空气污染问题。中国排放了全球30%的温室气体,北京30%的空气污染与汽车尾气有关,这个问题不得不引起重视。”MacEwen说。 MacEwen在清洁能源产业方面有着丰富的经验,......阅读全文

重磅!2019年杰青获得者名单公布

  关于公布2019年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人名单的通告  根据《国家杰出青年科学基金项目管理办法》的有关规定,现将2019年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人名单予以公布。  建议资助项目申请人有违反《国家自然科学基金条例》、《国家杰出青年科学基金项目管理办法》或其他学术不端

晒太阳,水里晒出氢能源

   “我相信总有一天可以用水来作燃料,组成水的氢和氧可以单独地或合在一起来使用,这将为热和光提供无限的来源,所供给光和热的强度是煤炭所无法达到的,水将是未来的煤炭。”1870年,吉尔斯·费恩在科幻小说《神秘岛》中写下了这段看似“梦呓”般的预言,但他终究没能等来圆梦的一天。   一百多年后,这个由欧

300位!2019国家杰青科学基金建议资助项目申请人名单

  根据《国家杰出青年科学基金项目管理办法》的有关规定,现将2019年度国家杰出青年科学基金建议资助项目申请人名单予以公布。申请人性别专业技术职务研究领域依托单位陆帅男教授反问题计算方法与数学理论复旦大学袁军华男教授细菌运动的物理机制中国科学技术大学林伟男教授现代生物数学中的方法、理论及在交叉研究中

氢燃料电池汽车走进生活

  氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活,顺势开启了商业化发展大幕。据悉,位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用,这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来,佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。   一

毛宗强:氢能源明年迎市场化元年

  近日,从大洋彼岸刮来的“氢能源”旋风吹暖了A股市场上的众多氢燃料电池概念股。科技部部长万钢日前也表示,面向未来的技术研究很重要,我们未来在氢燃料电池方面的研究还会更进一步。我国氢能源产业现状如何?发展前景如何?日前,京华时报记者专访了国际氢能学会副主席、清华大学教授毛宗强。   □优

彭苏萍:“氢潮”而来,理性以待

  “这两年,氢能在我国掀起了非常大的热潮。” 在日前举办的2019中国电机工程学会年会上,中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍谈起今年8月中国工程院举行的一场氢能项目咨询会。会议吸引了国内39个省、市级政府和100多家企业,本来准备的300人小会场,最后来了将近700人。  而与中国这股热浪形成

“氢潮”而来,我们应如何对待?

   “这两年,氢能在我国掀起了非常大的热潮。” 在日前举办的2019中国电机工程学会年会上,中国工程院院士、中国矿业大学教授彭苏萍谈起今年8月中国工程院举行的一场氢能项目咨询会。会议吸引了国内39个省、市级政府和100多家企业,本来准备的300人小会场,最后来了将近700人。  而与中国这股热浪形

专家看好中国氢能产业 氢能汽车受关注

  中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。  18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。

专家看好中国氢能产业 氢能汽车受关注

  中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。  18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。

专家看好中国氢能产业 氢能汽车受关注

  中国氢能产业发展如何?氢能技术如何应用?国际氢能协会副主席、清华大学教授毛宗强认为,中国具备应用氢能的实力,在氢燃料电池、电动汽车领域均有广阔的发展前景。  18日,诸多专家聚集京城,探讨中国氢能产业现状,并发布氢能产业宣传片《第一元素》。排在元素周期表第一位的“氢”,是自然界最丰富的元素之一。

国内首台氢燃料电池发动机下线

  8月25日,河北省张家口市的亿华通氢燃料电池发动机生产基地,一台出厂编号尾号为001的量产发动机从生产线上稳稳下线,它是我国首台氢燃料电池发动机。至此,我国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。从技术探索到示范推广,再到真正走向市场,我国氢燃料电池汽车历经十余年,终于进入商业化阶段。 

“氢”风吹出“绿”产业

  “氢能周”期间,佛山举办了第一届中国(佛山)绿色技术及产品推介会暨第二届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会,吸引了200多家企业参展。  11月6日,2018绿色生产与消费交流会暨第二届氢能周系列活动在广东佛山市南海区拉开帷幕。  以“绿色发展 氢创未来”为主题的“氢能周”,从11月

白春礼:化学构筑未来生活

  2011年正值国际纯粹与应用化学联合会的前身国际化学会联盟(IACS)成立100周年,也适逢居里夫人获得诺贝尔化学奖100周年。为了纪念化学的成就及其对人类文明的贡献,2008年,联合国大会将2011定为“国际化学年”。   化学为我们创造了丰富多彩的世界,我们的日常生活几乎没有

新能源产业规划亮相 纯电动将成发展方向

  曾经热得烫手的新能源汽车在几经沉浮后,发展方向终于明确:今后,纯电驱动将是新能源车发展的主要战略取向。7月9日,汽车业内期待多时的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称《规划》)正式发布,《规划》提出到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽

2011中俄NSFC-FRBR合作项目初审结果公布

2011年度国家自然科学基金委员会与俄罗斯基础研究基金会(RFBR)合作项目集中征集期间,共接收项目申请145项。根据相关规定,予以受理以下140项申请:序号科学部受理号申请人申请人单位项目名称合作者合作者单位111110099张焕乔中国原子能科学研究院30Si+208Pb极深垒下熔合反应研究Ale

卡脖子的35个关键领域制造业

  “基础研究决定一个国家科技创新的深度和广度,‘卡脖子’问题根子在基础研究薄弱。”李克强总理在9月2日主持召开的国家杰出青年科学基金工作座谈会上指出。  “刚才几位代表都在发言中都提到‘卡脖子’问题。‘卡脖子’问题根子在基础研究薄弱,不是就事论事就能够解决的。”李克强说,“基础研究站得稳不稳,站得

未来氢能将占我国终端能源消费10%

图片来源于网络  氢在我国终端能源体系占比至少将达10%。氢能将与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体。  11日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能联盟)举办的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”在海口召开。论坛上发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究

未来氢能将占我国终端能源消费10%

  未来,氢在我国终端能源体系占比至少将达10%。氢能将与电力协同互补,共同成为我国终端能源体系的消费主体。  11日,由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称中国氢能联盟)举办的“2018年中国氢能源及燃料电池产业高峰论坛”在海口召开。论坛上发布的《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》核

2篇Science 2篇Nature 1篇Cell 2019年中国科学技术大学成果丰硕

  2019年4月10号,中国科学技术大学薛永泉/张冰研究团队等人在Nature上在线发表了题为A magnetar-powered X-ray transient as the aftermath of a binary neutron-star merger的文章。  于此同时,iNature还

122个项目通过中俄(NSFC-RFBR)合作项目初审

  国家自然科学基金委员会在集中征集“2011~2012年度中俄 (NSFC-RFBR)合作项目”期间共接收申请项目135项。国家自然科学基金委员会按照相关项目管理办法和征集项目通知的要求对申请项目进行了初审,初审结果现已公布。  受理申请项目共122项;不予受理申请项目共13项。  受理

基金委与日本学术振兴会合作项目初审结果发布

   2017年度国家自然科学基金委员会与日本学术振兴会合作项目初审结果的通知  经过公开征集,国家自然科学基金委员会(NSFC)共收到与日本学术振兴会(JSPS)合作项目申请110项。经初步审查并与日方核对名单,确定有效申请98项,其中合作交流91项,双边研讨会7项。现将通过初审的项目公布如下: 

技术突破是决定电动汽车发展首要因素

  6月20日,由科技部、工信部、中国电动汽车百人会等共同举办的“锂产业—新生态”国际高峰论坛在西宁举行。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,由于和新能源革命联系在一起,当前电池技术和电池产业受到越来越多的重视,这给电池产业提供了极大的想象空间与广阔的发展前景。  目前,我国已成为全球最大的电动汽车

固态储氢材料成果丰硕

  当前我国正面临着能源安全和碳排放两大挑战,必须调整当前过度依赖化石能源的能源结构,向着低碳、清洁、智能化的方向发展。  将氢能纳入到我国整个能源体系中,有助于改善我国的高碳能源结构,保障能源安全。其应用不仅是备受关注的燃料电池汽车,还应包括氢能发电、工业应用及其建筑应用等。  国家有色金属新能源

2012年颗粒学术盛会将在杭州召开

中国颗粒学会第八届学术年会暨海峡两岸颗粒技术研讨会(第一轮通知)  为交流国内外颗粒学研究与技术的最新进展,“中国颗粒学会第八届学术年会暨海峡两岸颗粒技术研讨会”将于2012年9月5-8日在浙江省杭州市举办。本届会议由中国颗粒学会主办,中国科学院地球环境研究所、浙江大学承办,中国颗粒

中英科技合作聚焦之十:纳米与材料科学合作蓄势待发

人们耳熟能详的纳米技术早已经与化学、物理、生物等多个学科发生奇妙的交叉和融合,为这些领域支撑起更大的发展空间。而材料科学作为另一个激动人心的领域,直接影响着建筑、汽车、卫生保健、电子产品等与人们生活息息相关的方面。在能源短缺、气候变暖的今天,纳米和材料科学肩负起改善人类生活质量和环境的重要使命,承载

杨裕生:获取氢能并不那么“轻巧”

杨裕生  今年以来,随着国家及地方对氢能源支持力度的加大,氢能产业的发展前景备受期待,“氢能是终极能源”的声音也在多个场合听到。不过,在笔者看来,氢能的获取,有限度、有难度,并不是那么“轻巧”。科研人员应该在这方面多做些实事求是的分析,而不要炒作和鼓噪,以免误导公众。  原料氢气是不少  但不是规模

基金委与以色列科学基金会合作研究项目初审结果公布

  根据国家自然科学基金委员会(NSFC)与以色列科学基金会(ISF)签署的合作协议和之后达成的合作共识,2019年双方将共同资助合作研究项目,支持两国科学家开展实质性的创新研究与合作。经过公开征集,共收到国家自然科学基金委员会与以色列科学基金会合作研究项目申请136项。经初步审查并与以方核对清单,

金属有机骨架化合物(MOF)登上商用舞台

  过去两年中,一些在小城的街道上奔驰的货车和轿车身上藏着一个大秘密:它们的油箱里装的是一种不同寻常的晶体材料,这些材料中充满了直径约1纳米的小孔。甲烷分子整齐地排列在这些小孔中,准备为汽车的内燃机提供燃料。化工巨头巴斯夫(BASF)正准备利用这些物质推出一个里程碑式的事件。  商界正对MOF的应用

中国新能源汽车十年路 “三纵三横”书发展路线

  10年前,对普通中国人来说,新能源汽车是一个很陌生的词汇;10年后,已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。   10年前,一个重大专项开始撬动;10年后,全国汽车产业已吹响了总动员的号角。   中国汽车人走出了一个不平凡的10年。这个10年,在政、产、学、研各界无数人士的共同努力之下,中国新

国家基金委八大学部公布“优先发展领域及主要研究方向”

  “十三五”期间,通过支持我国优势学科和交叉学科的重要前沿方向,以及从国家重大需求中凝练可望取得重大原始创新的研究方向,进一步提升我国主要学科的国际地位,提高科学技术满足国家重大需求的能力。各科学部遴选优先发展领域及其主要研究方向的原则是:  (1)在重大前沿领域突出学科交叉,注重多学科协同攻关,